5月11日，苏州市政府出台《关于进一步促进全市房地产市场持续稳定健康发展的补充意见》，再次提出坚持"房子是用来住的，不是用来炒的"定位。《意见》对苏州工业园区全域、高新区部分重点区域，实行了新建商品房限制转让措施，购房人自取得不动产权证之日起，满三年后方可转让。
同时，《意见》还对苏州工业园区全域的二手房转让限售，限售期限为5年。《意见》还明确调整土地出让报价规则，从定值调整改为区间设置，最后《意见》还要求苏州工业园区全域的房地产开发企业应实行人才优先购买政策。
来自克而瑞的数据显示，三四月份以来，苏州楼市热度持续走高。4月份，苏州市商品房成交量环比上涨33%，同比上涨57%，月均上涨达37%，其中，工业园区、高新区、姑苏区等热门区域的一手房市场供不应求。
易居研究院发布的《10城二手房市场月报》也显示，4月份，苏州二手房成交量为11748套，同比增长84.1%，环比增长99.0%，直逼2012年以来的历史最高值。同时，在土拍市场方面同样表现热火朝天，工业园区住宅用地五天内连创新高，最新"地王"的楼板价已经突破3万元每平米。
近期苏州楼市火爆，以及政府出台新政的背后，笔者认为，这些信号透露出苏州未来城市发展的三大动向。
首先，得益于最近长三角一体化建设的一系列利好消息。除了长三角一体化、上海都市圈建设有望全面提速的政策措施即将出台外，尤其是关于在江浙沪三地交界处设立"长三角示范区"的消息，对位于江浙沪交界处的苏州而言，是极大利好。按照地理位置来看，一旦这个"长三角示范区"成立，一部分在苏州境内已成为铁棒钉钉的事情。
其次，在城市要素流动中，作为长三角的核心城市之一，苏州已经具备了比较充足的比较优势。苏州经济发展非常强劲，长期位居全国地级市榜首，作为上海的"后花园"，苏州凭借得天独厚的地理优势，这些年经济蓬勃发展，加上"千年古镇"积淀的深厚文化与历史底蕴，使得这个地方成为全国最宜居的城市之一。
最后，苏州承接上海人才外溢的能力。苏州与上海咫尺之遥，在高铁时代，从苏州到上海只要25分钟的时间，而从上海的浦东到虹桥交通枢纽的正常时间，基本上在1小时以上，也就是说，苏州从某种意义上说，已经成为上海的组成部分。白天在上海上班，晚上回苏州生活，已经成为许多白领的选择。上海到苏州的城际地铁即将开通，到时候，苏州与上海连成一体，甚至比上海郊区的金山、奉贤、临港等地到上海来的更加方便。
现在的悬念是：珠三角有广州、深圳双核驱动，京津冀有北京、天津双核驱动，成渝都市圈有重庆、成都双核驱动，那么，未来的长三角，能不能改变上海"单核驱动"的格局，形成"双核"甚至"三核"？在长三角示范区成立后，苏州能够凭借超强实力，和得天独厚的地理位置，超越杭州、南京等地，成为驱动长三角的第二个"内核"？
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