故事的开头先给大家解释一下什么是僵尸车，僵尸车是指那些很长一段时间里没有人去使用，没有人维护，整个车就是灰尘满满的样子，被人抛弃在路边或者是停车场里的，长期不用的。僵尸车有汽车、自行车等，有些车有车主，而有些车则完全不知道到底是谁的，这些车让人极为头疼，虽然每年都会有相关部门清理这些汽车，但都是治标不治本，完全没法得到根治。
随着中国社会的发展，越来越多的车辆成为了家庭的必备的代步工具，相当多的家庭已经不仅仅只有一辆车了，随着车辆的增加，僵尸车也变得愈加愈多，本来现在的车位就已经相当紧张了，还有一些僵尸车还一直占着车位不走，相信日常生活有很多车主都有体会
现在基本上只要是能不开车就绝不开车，因为停车比较麻烦，现在的地铁，小黄车等一系列代步工具的出现，造成了如今的局面，那么这些僵尸车为何不直接报废呢？跟小编一起来看看吧！为何那么多车主宁占着停车位也不愿报废？真实原因让人大吃一惊
今年关于报废车的处置基本没有变，只是多增加了一项，如果达到报废级别的车辆没有及时去注销报废，那么会根据车牌号查到车主直接把你的驾驶证作废，事实上车辆是没有使用的年限的，也不会强制报废，只是当车辆行驶达到了六十万公里以上，增加了一个引导报废的概念。如果你的车辆行驶时间超过十五年，那么后面两年都要审核两次，如果车辆没有通过审核就会强制报废。
其实车辆推出去报废处理的话，拆掉玻璃，海绵等等东西，钢铁量只占整个车辆的百分之六十五，我们按照一吨钢铁200元来计算的话，一辆车大概就能卖掉900块左右，而其中要交掉17%的税。在这个拆解车辆的过程还有有手工费，所以最后拿到车主手里面的钱几乎少的可怜，小编觉得这可能就是大部分僵尸车的来源。
看到这是不是你们豁然开朗了，报废不淡麻烦，而且价格低廉，其实很多人都不愿意去费那个劲，就在街上或者停车场随便扔着，反正也没有人管，也没有限制，这也是形成僵尸车的一大原因。以上不过是小编的个人看法，如果你们谁有类似的经历，麻烦把理由留在下方的评论区。
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