张鑫98130516
今年30岁，想在亚洲龙、迈腾、帕萨特之间选一辆车。希望空间大点，动力强点？对于这个问题，小编相信这也是很多人都想知道的问题，因为这三款车确实是很多人想要入手却不知道怎么选择的车。迈腾和帕萨特之间的对决已经有了好多年了，并且是帕萨特的销量不如迈腾，但是最近帕萨特的改头换面，确实是让帕萨特压了迈腾一头，但是有一种传言就是，帕萨特费机油比迈腾厉害，让迈腾的销量也一直没有下降。但是最近丰田出了一款新车型叫亚洲龙，在凯美瑞和皇冠之间的一个级别，售价也和帕萨特、迈腾旗鼓相当，让很多人也想试试。
首先来说说大众帕萨特，帕萨特这款车是19年刚刚改的新款车型，特别的大气，特别的好看。车身尺寸是4933*1836*1469，比老款的大的多了。次顶配搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力186，动力方面也完全是够用了。最重要的是要说说这款车的中控了，这款车的中控做了很大的改变，改变了老款帕萨特内饰的简单普通，变成了十分有科技感的中控，次顶配车型及以上还搭配不同颜色的氛围灯，棕色的皮质座椅手感特别的好，而且特别的舒服。至于车的使用情况，毕竟是刚刚改版，还有待于观察。
在来看看迈腾这款车，迈腾这款车是经过了时间的检验的，不仅仅在动力方面表现的十分出色，在使用方面也表现的特别的出色。驾驶动力和安全感方面，这款车是特别的好，马自达的操控都不如迈腾这款车。而且平时小毛病也挺少的，浪费机油这点，也确实是比老款的帕萨特做的强那么一点。小编一直都认为迈腾是一款很出色的车哦~
最后就要讲一讲这个亚洲龙这款车了，亚洲龙这款车是定位在凯美瑞和丰田皇冠中间级别的一款车，属于中型车最大的、中大型车里面最小的了，里面的内饰也是十分的奢华。外观和新款的凯美瑞差不多，有一种运动的感觉，但是由于车身挺大的，所以也有一种特别商务的感觉，这款车的最大马力是209比帕萨特稍微强上那么一些，油耗比帕萨特低了那么一些，而且丰田俗称开不坏的丰田。
所以说，对于小编的话，更倾向于亚洲龙这款车。但是还是看车主个人喜好，三款车，每一款都是经典。
二黑说汽车
30岁的年龄，在亚洲龙、迈腾、帕萨特三者之间选一辆，这个问题应该算是很多购车者都会遇到的问题，今天我们就来看看这三者里面购车者们该如何取舍
迈腾和帕萨特之间相同点太多，我们应该首先在他们当中排除掉一个
自从新款帕萨特上市以来，其销量一直就压着迈腾一头，同为大众主流中型车，为什么会有这样的结果呢，总体而言是两点原因，第一，迈腾依旧是国五排放标准，而帕萨特已经升级至国六；第二，帕萨特作为大众家族最新的中级车产品，其外观内饰相比两三年前就已经上市的迈腾要更新。
尽管排放标准不影响车主日常使用，但是国五排放标准在如今这个形势下随时面临着被淘汰的可能，即便后续政策有所放宽，但是国五车型的二手车残值势必会受到影响，如果此时买入一台国五标准新车，那么比买入一台国六标准新车在几年之后贬值得要更厉害，所以这一点会是很多人考虑的问题。
而外观内饰方面，全新帕萨特采用了最新的大众家族化设计语言，外观相比迈腾更大气厚重，而内饰相比迈腾也更青春活力，因此在迈腾和帕萨特两者当中做选择的话，当然是选择帕萨特会更好一点。
帕萨特和亚洲龙同为最新的中型车，分别代表着德系和日系的最高标准
帕萨特和亚洲龙，两者都是在最近半年之内刚刚上市的新车，因此这两者之间的对决才是比较有意思的。但是一台作为德系车的代表，而另一台作为日系车的新兵，两者分别代表了两种风格。
帕萨特内饰相比会亚洲龙会更加商务，更显成熟，而亚洲龙则内饰更偏向于温馨的家用风格；而外观方面，帕萨特也更大气，亚洲龙激进的前脸则让它显得更加年轻，因此从实际使用的角度来看，帕萨特更适合于商务用途多一些的人群，而亚洲龙则适合家用为主的人群。
从驾驶方面来看，帕萨特全系采用的涡轮增压发动机，动力强劲，提速很快，整体驾驶感受偏向于灵活的风格，而亚洲龙除了2.5L自然吸气发动机之外的动力系统就是一套2.5L油电混动系统，主打省油平顺，开起来的驾驶感受也更慵懒缺乏激情，但是另一方面，得益于更软的座椅和悬挂，其乘坐舒适感也比帕萨特更好。
30岁正是人生最好的年龄，也还有激情，因此帕萨特才是更理想的选择
考虑到题主30岁的年龄，这个年龄正处在人生的黄金阶段，虽然已经远离了20岁的青春，但是内心激情还在，而且随着事业的蒸蒸日上，日后商务需求也会越来越多，因此对于这样的消费者而言，明显帕萨特是个更好的选择，一方面在商务需求方面能够完美胜任，另一方面如果自己偶尔心血来潮，帕萨特也能响应你的激情。
相比之下，亚洲龙更像是为年龄更大一点，事业有成准备享受人生的人准备的，其慵懒的调性和30岁的年龄太不搭了。
以上
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汽车三国
帕萨特和迈腾这两个基本上都一样，就是外观有点不一样，个人认为迈腾外观更商务，外形比帕萨特好看，扁平的前脸更霸气。
如果在帕萨特和迈腾做一个选择的话，我选择迈腾，首先迈腾的外观就稍胜一筹，迈腾的名字也比较好听点😂😂😂。所以迈腾和帕萨特主要还是纠结于外观吧！其他三大件都差不多的。
亚洲龙是新出来的一款中型车，算是继承锐志的一款车型，锐志停产确实有点小遗憾，不懂亚洲龙能否继续锐志的风光，亚洲龙的风格不像商务化，倒是前脸跟帕萨特有点像，不过亚洲龙的前面更犀利运动，有点类似于雷克萨斯的车型了，估计在往后几年会越做越像雷克萨斯，毕竟雷克萨斯的外形很犀利运动，喜欢的人超级喜欢。
所以喜欢运动类型的可以选择亚洲龙或帕萨特，喜欢商务的选择迈腾。
中型车空间都还算挺大的，毕竟不是CC那种造型，不会空间过小的，至于空间可以去4S点上车感受下，亲自上车乘坐一下就知道那个舒服宽敞了。
动力方面，亚洲龙搭载的都是自然吸气发动机，2.5L排量的发动机以及还有混动版，2.5l的排量动力足矣，除非你当跑车开。虽然2.0T加速性能更好，但是2.5L够用了，加速性能也不差。毕竟丰田的自然吸气发动机质量还是可靠的，并且质保四年或10万公里，这也是一种品质保证。
如果非常追求动力方面那就选择2.0T的发动机，动力加速杠杆滴，如果追求质量可靠稳定救选亚洲龙。以上就是我想表达的一些观点。
三句不离车坛
空间大点还好说，动力强点就不是亚洲龙的强项了。亚洲龙全系都是2.5l自然吸气发动机，是不能完全代替丰田皇冠的，因为丰田皇冠有2.0t涡轮增压车型。
亚洲龙的动力水平也就可以与迈腾、帕萨特的1.4t车型勉强争个上下，我说它跑不过迈腾1.4t，你相信吗？因为迈腾1.4t的百公里加速时间为8.6秒，亚洲龙2.5l正常的零百加速时间应该在9秒左右，更别提跟迈腾、帕萨特的2.0t车型相比了。顺便说一下，迈腾2.0t低功版的零百加速时间为7.6秒，迈腾2.0t高功版的零百加速时间为7.1秒，帕萨特类似。
迈腾和帕萨特的三大件相同，也全都是由大众最新的MQB平台来制造和组装完成的。它俩的内部空间都堪与奥迪A6L相媲美。与之对比，亚洲龙由于流线型外形的设计，后排空间受到了一定的压缩。
红剑鱼
动力强那就买大众，想3--5年就换车那也选大众，如果想开到报废那就买丰田。我身边买大众带T的dsg的烧机油，变速箱修理。换车时就不换大众了。有的朋友买的丰田10年左右了只是正常保养。希望能帮到你。
坚持到底176573451
新款帕萨特找南京上汽里的熟人买是8.2折，而且现在内部搞活动是5.9折，想买就入手吧。其它两款目前没有优惠
江苏省第一亚索
车在路上跑，开车关乎自己和他人的安全。
人是不能靠赌运气的。建议真买车的在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择需求的车型。
中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发。东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。
pSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，
在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
标致雪铁龙在相同情况下，相对于其他的车系，就相当于坦克。
平安是福！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
三月三号，柳州文昌大挢，一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车，造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救)，标致车女司机受伤轻微。
东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话。
真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
用户66096703133
如果对动力不是特别要求的话，建议选择亚洲龙。首先自吸比涡轮更稳定，技术更成熟。其次8AT比7DsG也更耐用。底盘日系对德系，各有千秋。所有三大件亚洲龙胜出。迈腾，帕萨特路上太多，想与众不同选亚洲龙，想低调沉稳选帕萨特。这些车都不差，如何选择，最后还是听听自己内心的声音，喜欢哪个就是哪个！
心的方向222660675
从车辆使用经验来看，之前的迈腾和帕萨特都有一个通病，五年后车内会有异味，而且帕萨特的小毛病不少，维修成本偏高。日系车相对问题少，油耗不谈，民族情节这关过的去肯定是亚洲龙，只是这款新车口碑如何还需市场检验。不喜勿喷！
用户6159741790977
帕萨特这种过时的东西就不要买了，迈腾，，，简配多严重，你看大冰块的拆车视频！亚洲龙，价格目前坚挺，过几个月在看！个人意见
