为什么中南工业大学和湖南医科大学合并要带上长沙铁道学院?

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原长沙铁道学院的前身是1953年全国院系调整时组建的中南土木建筑学院,1960年以成建制的三个系和部分教研室为基础,另辟校址成立,隶属于铁道部,后来国家决定撤销铁道部,重新组建中国铁路总公司,变成中央大型企业,因此长沙铁道学院划归湖南省政府管理,而中南工业大学校方主要领导有远见,愿意将长沙铁道学院收入自己的旗下,重新命名“中南大学铁道学院”,似乎是“华中科技大学同济医学部”一样的模式,目前华中科技大学能够跟武汉大学相抗衡。

原来的中南工业大学本身就是一所实力非常强大的工科院校,再加上合并进来的长沙铁道学院这所专业性大学,现在的中南大学在工科领域拥有非常强的实力,特别是在冶金和矿业领域,在国内拥有绝对的权威,至今仍然保持第一位置。

再加上并入本身势力雄厚的湖南医科大学(湘雅医学院),这样新组建的“中南大学”拥有学科门类齐全的,拥有“安全工程、临床医学、矿物加工工程、土木工程、材料科学与工程、应用化学、自动化、精神医学、计算机科学与技术、交通运输、机械设计制造及其自动化、冶金工程、采矿工程、英语、汉语言文学、粉体材料科学与工程、测绘工程、信息管理与信息系统、新能源材料与器件、物联网工程”等学科齐全的综合性大学。现在的中南大学和湖南大学,虽然都是两所著名的“985工程”大学,但发展却似乎走了不同的路。如今的中南大学,似乎有的如日中天,发展越来越好,没用几年,已经成为了湖南省内老大(国防科大除外),超越了曾经的省内老大“湖南大学”,被很多人认为是发展最好的大学之一,未来更是被看好。以上就是长沙铁道学院并入中南大学的主要原因。


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高校合并方案,更多是当地政府、高校主管部门,教育部三方通过区位、学科互补性考虑,综合协商的结果,目的是实现组合最优化。至于常听到的“因X校领导不同意,导致未能合并”的说法,大家听着就好,非常负责任的说的说,这种情况在中国不太可能存在。

2000年前的长沙,地方重点本科四所:教育部直属的中南工业大学与湖南大学,卫生部下属的湖南医科大学,省属的湖南师范大学。实力较强的一般本科院校四所:属于铁道部的长沙铁道学院,属于国家交通部的长沙交通学院,属于人民银行的湖南财经学院,属于国家电力公司的长沙电力学院。

于是,在院校合并大潮中,合并方案实际就是这八所学校排列组合的过程。

长沙电力学院与长沙交通学院,都位于天心区赤岭路金盆岭,兄弟院校一墙之隔,二者发展历史相近,甚至校区都风格相似,合并有地利优势,不存在任何疑问;中南工业大学与湖南医科大学合并已经有了预案,接下来剩下的就是长沙铁道学院与湖南财经学院的安置问题。

铁道学院在河东,与交通学院、电力学院距离也不远,财经学院在河西,当时甚至有交通、电力、铁道三校合并为“中南交通大学(拟名)”的方案。

长沙铁道学院与湖南大学合并,历史的原因导致没有可行性。

现在中南大学的介绍中,长沙铁道学院源于创办于1953年的中南土木建筑学院,其实并不是这么简单,中南土木建筑学院是恰好就是今天到湖南大学的前身,1952年院校调整中,华中地区最大的大学湖南大学撤销后,原校址只剩下由各省院校土木类专业合并成的中南土木建筑学院,然后1960年从中南土木建筑学院(当时已经复名湖南大学)分出路、桥、隧相关专业异地建校,才有了后来的长沙铁道学院。

所以某种意义上,长沙铁道学院相当于湖南大学的分校发展而来,专业上也有较大重叠性,合并的价值显得不那么大。所以选择了与中南工业大学合并,学科上有更大的互补性。

还有一个原因,从湖南大学分出去的铁道学院重新回到湖南大学,差不多可以理解为对那段历史的否定,对铁道学院来说情感上也难以接受,只可意味不可言传。

于是,中南工业大学牵手湖南医科大学、长沙铁道学院,往前迈进了一大步;湖南大学合并湖南财经学院,稍微迈了一小步;湖南师范大学合并了长沙医专,也就是现在的湖南师大医学院;2003年长沙交通学院与电力学院如愿合并为长沙理工大学,基本有了今天长沙主要高校的格局。


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我的理解是有以下几个原因。

首先中南工业大学当时申报985工程大学,985工程大学最开始的验收的条件是建设国际一流的综合性大学,而中南工业大学是典型的特色工科大学,为了符合985工程的多学科综合性的要求,一般来说就是“理、工、农、医、管、商、法”几个门类,中南工业大学的首要目标就是组建医学院,于是就必须合并一所强势医学院,这时候就促成了湘雅医学院(湖南医科大学)的合并。

而长沙铁道学院也有几个出路,因为当时铁道部面临改制,铁道部所属大学便成了面临没有娘家的待嫁姑娘,一种选择是自立自强,改成长沙交通大学,走湖南省和教育部共建模式,一种是被强校收购提升而自动升级,经过综合考虑和谈判,长沙铁道学院选择了后者。

恰在此时,中南工业大学为了稳妥进入985工程,而长沙铁道学院和中南工业大学也有专业互补性,于是水到渠成。


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长沙铁道学院属原铁道部属大学,在专业部委不再办大学的情况下,这样学校面临交到地方办学,像长沙铁道学院、上海铁道学院相对实力还是比较强的。交到地方又不甘心,那只有合并,就湖南来讲不并湖大就并到中南,湖南大学以土木工程为主,长沙铁道学院土木工程也很强,且长沙铁道学院是湖南大学分出来的,与湖大合面临血洗,不能保持铁道的特色,而并到中南就不同。


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