北方生活眼
房車只能用於旅遊，床車生活旅遊都能用，睡覺時將後座搬倒就是一個雙人床，方便實用，省了二三十萬的房車錢，雖然沒有房車寬闊和方便，兩眼一閉的感覺是一樣的，二三十萬不是個小數子，能把後座改成雙人床何樂而不為。開上床車旅遊感覺比房車方便多了，愣頭愣腦的房車行駛中速度上不去，到了目的地找不到停車的地方，停在哪都看著彆扭，我家小區有輛房車，停車成了大問題，這輛房車像個幽靈隔三差五的換停車地方，哪有空車位停幾天，聽保安說車主人買房車去了一趟西藏就再沒用過，平時生活用車也沒法開房車出去，自家的車庫低，房車根本進不去，停車成了生活中的麻煩事，看到小區哪有空車位就停幾天，氣的車主說我這房車不是旅遊全國而是旅遊小區，在這個車位停兩天讓人家碾著走，去那個車位停幾天又讓人家碾著走，隔三差五在小區裡開個房車轉悠，買了個房車成了我的心病了，手機一響我就以為又讓我騰車位。
我也喜歡房車，專門跑北京看了幾次房車展銷，看著挺好就是沒錢買，現在想想當時多不理智，不知為什麼就想買房車，好在手裡沒錢，如果買了肯定後悔。買不起房車，又愛自駕遊，慢慢開始在自己的車上打主意，花了幾萬塊錢改裝了一下，拆掉了座位，將後邊改成了一個摺疊床，就是平常可以是座椅，睡覺了將座椅後背放倒，經過簡單的組合，就是一個雙人床，這就是我的床車，也能簡單的做飯，有一個簡單的冰箱，有燒水壺，一家人出個遠門是不成問題的。我開著這輛床車跑遍了北京周邊的好多地方，還去了幾趟內蒙古大草原，人多就得帶一個帳篷，玩的經濟實惠，開心快樂。
床車的優勢多，走在哪也不受限制，旅遊生活兩不誤，旅遊回來床車就是上下班的交通工具，把床搬起來就是後座，你不說沒人知道你是床車。旅遊時把後背椅放倒就是一個雙人床，想躺就躺想坐就坐，非常方便實用，自改成床車後沒看過房車，感覺自己的床車不比幾十萬的房車差多少，無非是空間大小的區別，功能都是一樣的，關鍵是省了幾十萬，這得夠你忙活好幾年，現在越來越感覺到當初沒買房車是明智的選擇。
房車功能單一，除了旅遊平時根本用不上，現在好多人都熱衷於旅遊，真正一年四季在外旅遊的沒幾個，為了每年出去旅遊一兩次買個房車太不划算了，一是沒有那個經濟條件，二是沒有那個必要，目前老百姓還不具備這個消費水平，除了經濟原因外，房車的功能單一也是老百姓不願買房車的一個因素。
泰山157534450
我從我自身經歷告訴大家最主要的原因還是經濟條件有限吧。我喜歡房車，最後達到熱衷的程度。好多年前都跑到北京房車展去看房車，就是沒有買，沒有錢，一個房車動輒四五十萬，不是一般的人家能消費的起的。後來，幾萬塊錢入手了一輛隨風商務，又花了幾萬塊錢改裝了一下，拆掉了座位，將後邊改成了一個摺疊床，就是平常可以是座椅，睡覺了將座椅後背放倒，經過簡單的組合，就是一個雙人床，這就是我的床車，也能簡單的做飯，有一個簡單的冰箱，有燒水壺，一家兩三口人出個遠門是不成問題的。我開著這輛床車和老婆跑到了興華看油菜花，一個人跑了川藏線青藏線，還帶著老媽小侄子幾個人跑到了內蒙古大草原，也玩的不亦樂乎。人多了，就得帶一個帳篷，不想住酒店了就可以去搭帳篷。床車的優勢就是和一般的麵包車沒有啥區別，乾坤都在車內，也能吃能喝能睡，廁所沒有，因為一般的車高度不夠，空間也不足，但是，這種車改裝是不合法的，交警查到認真起來是有大麻煩的，年審除非你找人，否則過起來很難，除非你的是可以隨時恢復原裝的改裝。前幾年我把車處理了，給了朋友，在廠區內用。又入手了一輛二手的夢之旅，才算真正有了房車，告別了床車。房車高大威猛，尤其C型房車，有一個大額頭，但就是這樣一個大額頭，裡邊有足夠大的床，可以美美的坐在床上，後邊還有卡座沙發，有電視，有冰箱，有廁所，就是一個移動的小房子，出門拉風方便，我曾一個人從河南開車兩個多月，一路遊山玩水，跑到廣東惠州，還帶著老媽去環遊了海南島，去年國慶節去阿拉善玩了英雄會，一路吃喝玩樂，萬事不求人，省心省錢省力，讓節假日磨刀霍霍的那些人望車興嘆。我的感覺，房車才是最佳的出行方式。也有你意想不到的煩惱，就是一不小心就會被到處的限高杆給剮蹭了，我的車都被蹭了兩次，都是別人開的不注意。現在，又覺得這個車也不上檔次了，有錢了再換個更好的。所以，我說熱衷床車最主要的原因還是因為沒有那麼多的錢！
老馬浪天涯
哈哈，說說我的吧，看了國外的“露營車”，瞬間有感覺了，就去年8月考駕照，然後買了這麼一輛大面包來改床車，我選的其實是b型房車的那種空間大小，因為也是打算長久旅行。所以我的需求就是床一定要大，然後也要有可以洗漱的地方，這樣不用去大馬路上洗頭洗臉這些，哈哈，然後還要有一定空間感，畢竟出去後，天黑了，車裡是唯一能遮風擋雨的地方，空間太小會覺得有些壓抑，空間大了，晚上在車裡也有一定活動空間，是非常舒服的一件事，床車造價也低，空間也夠，所以我也覺得以後床車是最主流的外出長途旅行的一種方式
蝸牛vanlife房車日記
看過一個改裝依維柯房車，就是旗開得勝號老崔那個視頻，路上換備胎，依維柯的輪胎，根本卸不下來啊，自帶的千斤頂也不能用，得用大個的，差點拖下去，後來老崔幸運，好心的大貨車司機幫忙卸的。
還是老崔的視頻，老崔串親戚進了太原，半天趕快逃離，車太大太原太小停不下啊，看著就愁。
本人掉頭技術差，麵包都得小心翼翼，房車估計得有人看著才敢倒。
房車加油心疼，加水費勁，電跟不上不行，都是麻煩事。
路邊有好風景，床車隨便找個寬敞地就停了，見小路就敢鑽，大不了倒回來，房車得左思右想吧。
頭條上不少床車都是這碰一塊，那擦一傢伙，接著跑，接著拍，不以為恥，反以為榮，哈哈，誰見過房車掉著漆拍視頻的，丟不起房車的人啊，話說不許剮蹭，那得多上心啊。
房車就一個字，累！
床車的快樂我已經體驗過了，挺好，不過也就那麼回事，就想啥時候能試試房車的累。
哈哈。有錢怎麼也不會累，沒錢怎麼都受罪。
床車掃天下
這還不簡單？就幾點，錢，時間，停車，現在一輛稍微好點的房車買回來，定製定製都是四五十萬，買回來以後還要考慮停車問題，反正我們家小區的地下車庫房車是進不去的，另外就是可能一年都沒空出去一次，就算出去營地太少，不如普通床車機動性大，我也喜歡房車，但現在是不想了，也沒時間，想等以後工作不忙了，孩子大了，有時間了再考慮買個房車，帶著媳婦出去玩。
不知不覺歲月已老
我也喜歡房車，專門跑北京看了幾次房車展銷，看著挺好就是沒錢買，現在想想當時多不理智，不知為什麼就想買房車，好在手裡沒錢，如果買了肯定後悔。買不起房車，又愛自駕遊，慢慢開始在自己的車上打主意，花了幾萬塊錢改裝了一下，拆掉了座位，將後邊改成了一個摺疊床，就是平常可以是座椅，睡覺了將座椅後背放倒，經過簡單的組合，就是一個雙人床，這就是我的床車，也能簡單的做飯，有一個簡單的冰箱，有燒水壺，一家人出個遠門是不成問題的。我開著這輛床車跑遍了北京周邊的好多地方，還去了幾趟內蒙古大草原，人多就得帶一個帳篷，玩的經濟實惠，開心快樂。
遊戲真香王境澤
“床車”說白了就是能把座椅放平鋪上板子成為一個純平二人床，出遊時鋪床回家來撤掉，恢復原來正常狀態，也就是一車兩用。那麼相對比較舒服一點的車型還是七座MPV或SUV，我的MPV床車，睡倆個人很寬鬆無壓力，整個後備箱放一些出遊必備的鍋碗瓢盆柴米油鹽爐具和其他必需品，床車最大優點就是方便，非常適合上班的工薪族短期自駕遊也適合退休的朋友中長期自駕遊。
![]()
![]()
最美夕陽海灘
只有適合自己的，沒有那個優那個劣。我的床車是mpv改造的。沒有動一個原車部件。在網上買了兩個尺寸合適的床底儲物櫃放在後備箱和後座放倒後找平，又在網上定製了104*185的可摺疊椰棕榻榻米，買了個車載冰箱，1000w車載電源，煤氣灶具，柴火爐，摺疊桌，炊具等，基本上就是一個移動的家。都是，在床車裡睡覺一定要去氣候適合的地方，太冷太熱的地方最好不要住床車。
佛樓彌的旅行
看看我的比亞迪唐插電式混合動力車床車，後排放倒就是床，可放一邊，也可全放倒，純電空調不會一氧化碳中毒，可用家用電器做飯，220伏，3kw儲存電量10-24度。
新能源唐車主
大家好，我是☞小俠艾虎，關於這個話題，談談自己的觀點。
可以肯定的說，在中國買房車旅遊是極少數人群，而且這些人的財務基本已經自由或者收入高。
目前中國旅遊的主力軍絕大部分是普通的上班族，買個小轎車或者SUV應該沒什麼問題，不管是上班，還是平時家用都能滿足，花點錢改造成床車出去旅遊也不成問題，停車也方便，同時解決了住宿的頭等大問題（舒適度肯定不如房車，但性價比極高，我們國人買什麼不是都講究一個性價比嗎^_^），能節省一部分不菲的費用。
關於房車，不是說買不起，而是沒這個必要，房車的通用性太單一，除了長途旅行，基本上就只能停在車庫裡（況且一般人只有車位，沒有車庫^_^）。
總之，不管是出去旅遊還是平時上班和家用，床車都已能滿足大眾需求，也會越來越成為年輕人的首選。
