37万起的沃尔沃S90好不好？小毛病多吗？车主说出四个字

大家好，这期要给大家分享的是《37万起的沃尔沃S90好不好？小毛病多吗？车主说出四个字》。

沃尔沃S90是沃尔沃大力推向市场的“一枝花”，利用其优雅清新且比例和谐的外观构型，契合了消费群体把外观当作了自己的外在美的要求点，从而在竞争强烈的车市中打开了市场。社会经济水准在不断地提高，车主们的选车标准也在不断改变，层次、内饰、外观、动力、安全等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

我们今天请来的嘉宾是陈先生，他是一个公司部门经理，工资待遇25000左右，由于有了存款，所以有了换车的打算。他的目标很明确，要买一款41万左右的中大型车。外观是他最在意的地方，除此之外，他同样在意内饰、动力、舒适性等方面的对比。他之前开过凯迪拉克XTS，通过对比凯迪拉克XTS后，最终锁定了沃尔沃S90。现在他提车1个月，开了1700公里，对沃尔沃S90有了一定的了解。37万起的沃尔沃S90好不好？小毛病多吗？车主说出四个字。

这款车我最喜欢的就是外观了，成熟的设计格调让众多消费者对沃尔沃S90过目不忘。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾部大灯辨识度颇高，远远望去便知其人。外观和凯迪拉克XTS相比，有一定差距，我比较喜欢沃尔沃S90的外观内饰方面，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，车内材料完美结合软性材质，增强层次感，规整的装潢代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。对比起凯迪拉克XTS的内饰，我比较满意沃尔沃S90的简单但却不乏高级感。座包包围性和柔软度极佳，整体来说，还是沃尔沃S90的内饰更能满足我一点。

动力和操控也是我选择它的理由之一，沃尔沃S90我提的是“沃尔沃S90 2020款 T4 智行豪华版”，沃尔沃S90装备2.0排量的直列4缸发动机，发动机最大输出功率为140KW。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，档位变换平滑柔顺且相当可靠，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。8.4秒便可达到100km/h，这与沃尔沃S90的凯迪拉克XTS不相上下，但实际驾驶的感觉相差不大。

空间方面，空间能力无论是同比还是环比，都具有相当大的优势。因其车体高度达到了1450毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。车宽数据为1879mm，使得最后排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。在3061毫米的轴距的加特下，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，前后排乘客的腿部离前方有较大的空间。而且沃尔沃S90在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调冷却制热的速度很快，隔音性能不一般，车内非常静谧。因此，空间和舒适性上，凯迪拉克XTS比起沃尔沃S90就有些差距了。

油耗方面，沃尔沃S90并没有达到我的期望值，9.4L的平均油耗偏高。在高速路上急速行驶的油耗有7.8L，街区12.2L，从整车质量为1769KG及定位是中大型车上看，沃尔沃S90的油耗偏高，比凯迪拉克XTS要大一些，不过这不影响我对它的好感。

总的来说，沃尔沃S90能够满足我的需要，毕竟它在外观、动力、内饰、操控方面彻底征服了我，虽说价格和上一台凯迪拉克XTS也差不多，不过总的来说还是有很大差距的，不过两者不分胜负，天下没有完美的一款车，我从自己的角度觉得沃尔沃S90更适合我而已。目前开沃尔沃S90的大多数人是公司部门经理，我觉得这款车也是很有档次的，并且在上班通勤上也十分适合，而且在开销上也不大，月薪25000以上就开得起。换了它之后，我想说四个字：相当满意！

听完驾车者的分享，我觉得，沃尔沃S90之所以能让人喜爱，外观只是沃尔沃S90获得成功的秘诀之一，在其它方面，例如在动力、操控、空间上也是下足功夫，迎合当下车主多元化的购车要求。其中车友关注度最高的“沃尔沃S90 2020款 T4 智行豪华版”，官价为37.29万，同时配有ACC自适应巡航系统、倒车摄像头、内后视镜防眩目功能等科技配置和ESP整车稳定体系、胎压监测等安全配置，在同级对手当中，沃尔沃S90的性价比确实排在中游之上。那么对于长处许多的沃尔沃S90，各位认为怎么样？