目前，全国最低价入门车仅有20.18万元，20万-25万元可选择的车型也有三款之多，而这个价格与常见的B级车高配相符合。
外观上，捷豹XEL外观设计目前来说都是非常给力的，颜值很高非常动感，实车视觉效果更强，辨识度很高的前脸，大灯精致锐利，车身修长线条流畅，尾部小巧硬气，采用了双五幅式轮毂，轮胎规格有三款，205/55 R17和225/50 R17以及225/45 R18。
车内部分，奢望的氛围没有，但整体档次还是很不错的，中控配备有10.2英寸液晶显示屏，有倒车影像、定位巡航等配置，方向盘采用三幅式，中央空调设计在中控屏上方，大屏下侧是排列规整的功能按键，配有旋钮换挡，中控质感较好。
捷豹XEL用料不算很优秀，但还是全系给了真皮三幅式方向盘和真皮座椅，座椅有电动调节，前排要加热功能的话需加2000块，舒适性还行，只是后排空间反馈不是很理想，它的车身尺寸是4788/18501429mm，轴距2935mm，轴距还是很大的。除此之外，捷豹XEL还配备有胎压监测、安全带未系提醒、车身稳定系统、入门没有倒车影像、有车道偏离预警和保持辅助系统。新车大灯为氙气，日间行车灯配备LED，有分段式电动天窗、6个喇叭、前排两个USB、感应雨刷、自动空调等等。当然，这里列举的都是入门车的。
捷豹XEL驱动采用的是前置后驱方式，悬架为双叉臂式和后多连杆组成，搭载分高低功率2.0T发动机，最大输出200马力或250马力，峰值扭矩320Nm或365Nm，与之匹配的都是8AT变速箱，百公里油耗6.7L，实际油耗表现反馈可能偏高一点，在低速行驶时候有顿挫感。
最后，我们依旧带来了它最新发布的2020款车型，新车外观比现款更动感饱满，前大灯样式锐利了许多，加入了LED灯带，车的气势也提升了不少；新车车身更灵动，采用了全新多幅轮毂，看上去更运动；车尾也加入了LED灯带，点亮后效果很不错，车尾也要比现款更时尚好看。
20万能够买到一款B级豪车也是比较罕见了，关键档次感高啊，虽然和BBA、热门二线豪车比差了点豪华和品牌力，但也是个具有诱惑力的选择，而且本身颜值和运动氛围都很强，非常吸引年轻人眼球，相信你也喜欢吧？
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