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【S&P Global網10月21日報道】為確定山東省煉油業的發展方向及該行業對全球石油市場的影響，標普全球普氏能源資訊（S&P Global Platts）對其開展廣泛考察。山東的獨立煉廠一路猛進，碩果累累，帶動了中國乃至全球的石油需求增長，但隨著中國整體煉油行業的發展，這些煉廠也面臨著新的挑戰。
山東省在中國煉油業中的地位顯著，相當於美國的德克薩斯州。幾十年來，山東省煉油廠在與各大國有煉油廠的激烈競爭中得以倖存，在全球石油市場上贏得一席之地。
但是，中國各小型獨立煉廠（其中近80％在山東）正迎來最大勁敵——山東鄰省沿海地區新建的大型煉油廠。
恆利、榮盛和盛宏是三家擁有大型紡織製造業務的多元化企業集團，如今已反向整合其石化需求，計劃建設一部分中國最大的煉油廠。榮盛重工旗下的浙江石化已在舟山開展填海造島工程。
大型煉油廠分別坐落在遼寧、浙江和江蘇等沿海省份，每日可煉油近160萬桶，幾乎佔據山東小型獨立煉廠產能總和的一半。
這些石化公司將成為中國民營企業歷史上建造的最大煉油廠，在石油產品的產能、產量及運輸燃料方面，可與國有企業中石化旗下的大型煉油廠相媲美。
預計上述規模經濟會促使中國煉油產能過剩。儘管將石油產品出口，但利潤最薄的煉油廠仍將被迫倒閉。這些煉油廠大多位於山東，規模較小。
山東北部廣饒縣一家獨立煉廠的總經理表示，“這是獨立煉廠數十年來最困難的時期。”廣饒縣正是《孫子兵法》的作者——孫武的故鄉。
這名拒絕透露姓名的經理已經入行20年，他說：“很難（與這些新廠）競爭。光是靠海的優越位置就能幫助它們在燃油出口物流上節省約200元/噸（28.20美元/噸）的成本。此外，還要考慮到他們的規模經濟效益。”
三分之二的獨立煉廠處在風口浪尖
中國進行市場改革後，非國有煉油廠幾十年來首次獲許進口原油。2016年，獨立煉廠的平均進口量達116萬桶/日，是某些國家的兩倍。
獨立煉廠是中國石油需求的新面孔， 2017年佔中國煉油總產能和原油總產量的五分之一以上，並且佔同年中國石油進口增長的80％。在許多國家的需求滯後之際，這些煉油廠助推了全球石油需求增長。
在頂峰時期，即2019年，山東獨立煉廠的產能接近350萬桶/日，約佔中國的25％和全球的3.5％。但是現在，私有石化公司已將他們逼至絕境。
由於省政府計劃升級獨立煉油產業並叫停小規模工廠的擴建計劃，產能低於200萬噸/年（40,000桶/日）的工廠正面臨巨大挑戰。
而對於產量在200萬噸/年至750萬噸/年（15萬桶/日）的中型煉油廠來說，由於工藝鏈較短，產品單一，他們也在劫難逃。
據統計，山東獨立煉廠中約三分之二將陷入困境。
廠商合併
山東的獨立煉廠目前還不能完全摒棄，未來還有許多變數。
東營和博興縣煉油廠集群的高管在山東進行了行業考察。據他們所說，“煉廠在削減產能後將進行深度調整······財務是最大的問題。”
他們表示，一些獨立煉廠可能會徹底淘汰，但其他資金充足的煉廠會進行升級。
由於中國停止審批小型煉廠的原油蒸餾裝置（CDU），只有年產能超過1000萬噸的煉油廠獲得許可，並將投入數十億美元。山東一些煉油廠表示，他們可以選擇新建煉油廠，無需完全退出石油業務。
例如，山東省政府正在支持建設一項工程，即到2022年，在煙臺市玉龍島上建設一座日產40萬噸的煉油和石化工廠，投資者正是這些擁有原油進口配額的獨立煉廠。但是，資金籌集並不輕鬆。
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