你還記得第一次飛行嗎？
那是2017年5月5日
國產大飛機C919
在無數國人的注視下完成首飛
手心出汗卻又成竹在胸
這是試飛員吳鑫的內心寫照
時光回溯百年
多少個“第一次”拼貼出
中國人的航天版圖
那是20世紀初的中國
國破山河碎
21歲的馮如
得知領土的尊嚴被踐踏
許下“壯國體，挽利權”心願
想要造出一臺大飛機獻給祖國
變賣家產、籌集資金、日夜兼程
終於在1909年
馮如駕駛著我國第一架自制
飛行器穿雲入夢
揭開了中國航空的第一頁
馮如在廣州燕塘準備試飛（資料圖）
那是20世紀60年代的中國
中蘇關係陷入困境
獲得航空技術的大門關閉
我們只能自力更生
1970年，國家啟動“708工程”
我國開始自主研製大型客機
41歲的副總設計師程不時
頂著巨大的壓力
完成一項又一項技術突破
終於在1980年
運-10經過重重考驗首飛成功
打破了我國曆史上大型客機
設計製造的“零”記錄
……
2017年5月5日，“運十”飛機的副總設計師程不時（中）在C919首飛現場。
頭頂是萬尺高空
腳底是萬千期盼
航空之路道阻且長
但一代代人的青春接力
讓這個國家一步步從雛鳥變成雄鷹
如今
國產大飛機的最大航程可達5500公里
是百年前飛行器航程的六千餘倍
作為一名試飛員
吳鑫和大飛機一起
經歷了高溫、大側風等
1000多項測試的錘鍊
但對於中國民用航空事業而言
這還只是個開始
百年沉浮
逐夢藍天
憑欄一片風雲氣
自此天高地迥，任君登攬
這是幾代航空人的夢想
更是億萬中國人的民族希望
如今，我們的大飛機夢想照進現實
未來，我們期待更多的大飛機飛上藍天
聲在中國，感受你的每一聲心跳
第一季六集微紀錄片
已全部上線
第二季三集微紀錄片將帶你
踏上黃土高坡
深入雲貴山區
走近嶺南羊城
看音樂的力量
如何讓這裡煥發新生
下週三
與你不見不散
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