雪域嵐峰67916297

NFC當然不是雞肋，是非常實用的功能，只不過很多眾所周的原因導致了NFC成了雞肋功能，不過管中窺豹已有的NFC功能，就已經非常好用了，簡單用幾個詞總結：簡單、方便、高效，同時未來還有無限可能。

NFC公交：不用排隊充值、比乘車碼準確高效

在支付寶、微信支付還沒有普及的時候，不知道大家需不需要帶很多銀行卡，是不是要經常帶很多現金。就我自己來說，工行借記卡、信用卡，招行借記卡、信用卡，建行借記卡，一堆銀行卡就非常麻煩，身上還得帶個幾百現金，隨便吃頓飯幾百就沒了，有的地方還不能刷卡，找個取款機非常麻煩，有了支付寶、微信，瞬間就給錢包減輕了很大的負擔。

NFC公交卡、門禁卡也是一樣的道理。

NFC公交卡在進站體驗上跟公交卡沒有差別，非常高效快速，不過相對於公交卡來說，你不需要攜帶一個實體卡，而且充值直接在手機上充值就好了，不需要再去窗口或者自動加值機排隊充值。

NFC公交卡比掃碼效率要高很多。不管是上海Metro大都會這種地鐵官方掃碼方式，還是支付寶、微信的乘車碼，準確率、效率都非常低。進站之前你需要提前調出進站二維碼，掃碼的準確率非常低，很多人經常半天刷不出來，有的人喜歡排隊的時候刷手機，到了閘機口才意識過來打開進站碼，不僅耽擱了自己的時間，也耽擱了別人的時間。

NFC掃碼就沒有等待時間，直接把手機、智能手錶、或者智能手環往閘機上一靠，跟公交卡一樣沒有延遲就非常快速高效地進站了，也不需要提前調出掃碼界面，基本上也不會出現像掃碼一樣掃半天掃不出來的尷尬場面。

門禁卡也是一樣的道理，現在的小區基本上都需要門禁才能進入，很多辦公園區大門也需要門禁卡或者員工卡才能進入，這時候NFC模擬門禁卡就非常方便，這樣為你的錢包又減少了一張實體卡負擔。

NFC成雞肋真的主要因素是利益分配

NFC之所以成了雞肋，主要還是因為各方面的利益交錯，以及本身相對較高的成本，導致了在很多領域沒辦法應用。

從利益方面講，公交體系是國家戰略公用設施，尤其是地鐵是重要的戰備資源，儘管整個中國地鐵只有兩條線是盈利，即使大部分都是虧本的，國家也必須經營地鐵。每個城市的公交系統又屬於不同的利益集團，每個城市收費標準、運營規則都完全不一樣，利益交錯、錯綜複雜，不可能做到“一張公交卡走遍全國”的程度。

就拿上海公交系統來說，為什麼不直接實用微信、支付寶的乘車碼，而是主推metro大都會，這裡面就是因為利益關係。這是一塊很大的蛋糕，未來有很多的可能性，因此誰都想分一口，可是這個蛋糕真的輕易分不到，畢竟國家的建設成本，這些商業公司沒有分擔一分錢。

NFC成雞肋的客觀原因是運營成本

一方面NFC芯片確實要成本，儘管現在成本已經很低了。除了小米旗下Redmi Note ８ Pro之外，再也找不到一款2000元檔以內的手機有NFC功能，NFC和紅外線這些功能，使用就要增加成本，對於需要控制成本的千元機來說是不現實的，想要這樣的功能必然成本增加，這就導致了大多數時候我們只能在高端機上看到這樣的功能。

另一方面，也是最重要的是要運營的成本很大，正是由於每個城市的公交系統都是獨立的，在體系上沒有完全打通，而且每個城市的規則、運行方式都不一樣。一個城市的經驗並不能在另一個城市直接實用，這無疑加大了手機廠商的運營成本，需要去跟每個城市的公交系統、政府部門進行接洽。

NFC很難突破社保體系和銀行體系，百度、阿里從人工智能上著手

不管怎麼說，國家層面戰略級的服務，基本沒有開放給第三方商業公司的可能性。

社保體系和銀行體系，毫無疑問是國家最重要的戰略級服務，而且每個城市的社保體系也都是分開獨立的，技術成本、運營成本都非常高，這是未來智慧城市要解決的事情，還得看百度和阿里在人工智能上的佈局。

現在阿里巴巴的城市大腦已經在杭州蕭山機場打造了樣本，也開始跟杭州市政府和浙江省進行合作，在醫療、交通等眾多方面進行深度合作和打通，阿里巴巴從某個特定的垂直領域出發逐步鋪開城市大腦項目。

百度則是用區域性全功能AI CITY逐步鋪開，百度跟海淀區、熊安新區、長沙市，在安防、交通、農業、教育、城管、社區、供熱、環保、消防等眾多領域進行技術展開，百度同時還拿到了第一批載人無人駕駛測試牌照。

未來隨著人工智能在眾多領域逐漸落地，NFC真正可以大展拳腳，在智能家居、市政、社會服務等眾多方面都能夠被使用，比如利用NFC實現對房間的智能控溫、控電，不過現在還為時尚早，需要大企業把基礎打好，政府部門進一步完善政策制度，智能手機廠商才能進入這些領域。

EmacserVimer

個人感覺挺可以的，場景就是我們公司的一卡通，帶內部支付系統，我用手機NFC複製過一卡通一開始想嘗試用手機過門禁系統，然而沒反應，就沒管了，忽然有一天腦子有病去買東西，左手拿卡，右手拿手機，什麼時候把NFC打開也不知道，右手拿著手機就去刷卡器上靠，當反應過來尷尬的是服務員看著我左手拿的卡，手機也是裸機，刷卡器顯示屏卻跳出了我的卡餘額，服務員也是一臉懵逼我也一臉懵逼，才知道我們公司的卡門禁系統加密了，支付系統沒有加密，後來嘗試了怎麼去添加和使用，發現一個漏洞，我們買東西侷限在廠區內部，吃飯超市都可以用，每月公司補助300，人也挺多的，好些師傅都是手玩手機，卡掛胸前，或者捏在手裡，或者拿著卡手揹著在身後排隊等候，我可以拿著電話距離它卡1釐米的距離掃描到他的卡，這樣一來只要不是大額消費他自己都不知道錢怎麼少了的，最後只是用同事的卡做了實驗，沒有去實施這個邪惡的想法。也遇上一個煩惱和同事去吃完飯沒有機會再說沒帶卡，只能乖乖買零食去了，除非手機也沒電關機了。也試過公交卡當時沒有添加成功，就放棄了，現在都是微信或者支付寶了，

翠花侃天

當然不是雞肋，而且現在在公共交通方面大有存在的必要呢！如果手機有NFC的功能至少還可以算作一個賣點呢，只是有的時候我們也許不太關注這個方面，而且同等配置來說多一個NFC功能的手機價格還會高一些。

其實最近我有在關注手機的NFC支付方面，包括公共交通和一些小額的支付總體來說很方便的，至少我覺得比掃二維碼來的快捷和速度一點。

在NFC支付方面無疑小米和華為走的遠一點，而且現在鋪開的也很廣，三星比蘋果稍微好一點，尤其在公共交通領域，小米和華為絕對是領先的，三星做的也還好，但是三星手機少了很多，蘋果呢好像只有上海和北京開通了，所以普及來說還是可憐。

隨著全國公共交通的虛擬卡普及開來，我想很多人突然會發現小米和華為的NFC優勢，其實現在很多學生都有體會，出門坐公交乘地鐵這兩個品牌手機的NFC支付很是方便，所以NFC不是雞肋，我覺得相反沒準還能對手機是個反方向的促銷。

至少我再買手機可能會看該品牌是否支持NFC功能，所以小米和華為目前情況一定是首選，本以為蘋果隨著iOS12的發佈，會有改善，看來還是遙遙無期啊。

除了公共交通和移動支付外，NFC還可以傳輸數據，還可以刷門禁，這個很多公司和很多小區已經實現了，而且我感覺這種應用會越來越多。

所以是否雞肋，還取決於自己的需要，當然價錢差不多的情況下，如果此手機有NFC功能，那為何不去購買呢，沒準發現了NFC的好，忘記了當初錯誤的選擇以為是雞肋呢！

個人拙見，歡迎關注：科技小浪花。手機現在不可或缺了，科技也真是不斷進步啊！

科技NFC

現階段手機NFC確實有點“食之無味，棄之可惜”。前兩年一直主推NFC手機的只有華為、小米這兩個品牌。蘋果和三星雖然也有NFC，但iPhone的NFC在國內主要用戶代替銀行卡刷卡，作為公交卡功能只支持北京和上海兩地。而三星手機的市佔率太低，用的人太少。

今年以來OPPO和vivo還有一加等品牌，終於在自己的主力產品中增加了NFC功能，並且加大了對城市公交系統的支持。但這些品牌帶有NFC的手機通常在2500元價位以上，並非人人都能消費得起。

而市場銷量最高的，2000元以內的手機，基本上是不帶NFC功能的。這就導致大部分用戶並不知道NFC功能是什麼、有什麼用。再加上國內用戶本來就沒有使用信用卡支付的習慣，所以手機NFC通常只用來代替公交卡刷卡，來乘坐公交、地鐵等公共交通工具。

實際上手機NFC芯片的成本並不高，但是手機NFC想要代替公交卡， 就需要手機廠商去主動與各個城市的公交系統合作，這就涉及到很高的推廣成本。小米、華為在很多年前就在推廣NFC公交卡功能，但到現在仍然有杭州、成都、長沙等主要城市無法使用NFC公交卡。OPPO、vivo、一加的公交卡支持的範圍更小，主要就是京津冀一卡通、嶺南通、江蘇一卡通等互聯互通卡的使用範圍。所以手機廠商通常會把NFC作為一個高端功能，只有價格比較貴的手機才會配備。

另外手機NFC作為公交卡也存在一些問題，比如絕大多數城市的NFC公交卡都是要支付開卡費用的，而且有一些城市的公交卡是不能轉移的。這就意味著一旦用戶更換手機，舊手機中的公交卡就等於作廢了，即使把餘額用光，也沒辦法把卡片轉移到新手機上，這就增加了NFC公交卡的使用成本。

而微信、支付寶等企業最近兩年又開始大力推廣“二維碼”乘車，雖然二維碼使用起來沒有NFC那麼方便，但二維碼不依賴NFC功能，只要是智能機就可以使用，所以這種乘車方式在全國範圍內迅速普及起來。有了二維碼功能之後，很多用戶就覺得沒有必要再用NFC了。

還有現在小米、華為主推的NFC門禁卡功能也比較雞肋，因為考慮到安全因素，NFC是不能模擬加密門禁卡的，而幾乎所有的正規門禁卡都是加密的，這就導致NFC門禁卡功能基本沒啥用。雖然小米手機支持用空白卡寫入加密數據，代替加密門禁卡的功能，但真正用到這個功能的用戶並不多。

總的來說，雖然手機NFC是一個非常方便、實用的功能，但由於支持該功能的手機價格普遍較高，NFC公交卡又不是每個城市都可以使用。所以手機NFC的普及程度並不算高，有的用戶很少會用到手機裡的這一功能。

貓眼看數碼

說句實話，沒有卵用。我和老婆的手機都是華為的高檔機，她的mete20，我的p20，都有nfc功能。但是我老婆從來沒有用過這個功能。我出於好奇心理，大約用過2次，一次是在銀泰百貨購物，另一次是給我的市民卡充值。估計以後用的頻率也不會多。為何這樣說？第一，在超市購物，很多收銀員不懂bfc，要給她們解釋半天，我還不如用掃碼支付省事。第二，用nfc坐公交車沒有優惠，我用本地公交卡坐公交，可以享受五折優惠。第三，說起給公交卡充值，實際上是不行的。為此我問了公交公司的辦事員，為何能給市民卡充值，卻不能給公交卡充值？她們解釋說：“市民卡充值，錢是打到銀行的。公交卡充值，錢是打到我們公司的。”明白了吧！說用手機nfc功能可以給公交卡充值，其實都是道聽途說，根本就是不行的。

艾俊民卡

做公交和地鐵用都很方便的，前幾天用華為手機開通江蘇一卡通常州卡，蘇錫常寧的手機刷下就行了，本地公交6折，地鐵95折，和公交卡一樣的，在線充值也省事，不用去營業廳去充錢了。其他的門禁卡，電子身份證沒用過

龍城望彭城

NFC當然不是雞肋功能，只是有待開發和完善

在手機支付開始成為這個社會上主要的潮流趨勢的時候，手機的NFC功能也逐漸開始被手機廠商使用起來，現在很多的手機品牌也開始把這個作為手機中的標配，比如華為Mate 30系列的NFC功能能當POS機使用就是一大賣點，我們以後手機支付中流行的買單方式可能就有NFC這一種。

在此，神州5G君整理了手機NFC功能最常見的六大應用場景。

第一:可以當作公交地鐵卡使用

我們都知道現在大部分的消費都是使用手機進行買單，不過坐公交還有坐地鐵這些更方便的還是使用地鐵卡,但是我們時常也會面臨著一個問題，那就是忘記帶卡，不過有了支持NFC功能的手機之後，我們可以直接在手機上開啟當地的地鐵還有公交車的功能，這樣我們就可以使用手機的NFC進行刷一刷了，出門也不需要記得帶上公交卡了，手機一樣可以滿足我們的需求。

第二:直接給公交地鐵卡進行充值

現在我們使用的公交地鐵卡都是需要定期進行充值的，一般卡里面的錢用完了之後我們就必須要去繳費的窗口排隊充值，非常費時間。但是有了NFC之後，我們可以直接將地鐵公交卡和手機的背部緊緊貼合在一起，這樣我們就可以使用手機裡面平時用來消費的支付寶軟件還有微信支付，對公交地鐵卡進行直接的充值，隨時隨地都可以，而且不用排隊，節省很多的麻煩事。

第三:當大門的門禁卡使用

現在很多公司或者小區都是用門禁卡來保證安全情況，雖說安全性質很高，但如果我們平時要是忘記帶門禁卡就連大門都進不去，真的很麻煩。不過現在不用擔心了，因為手機的NFC功能也可以直接當成進大門的門禁卡一樣來使用。我們只需要在手機中的門鑰匙中點擊虛擬，然後將門禁卡放在手機的後背進行讀取,錄入相關的信息之後我們直接通過手機的NFC就可以充當門禁卡了，再也不會擔心自己門禁卡忘記攜帶會產生的尷尬情況了。

第四:直接讀取銀行卡的信息

像是我們平時需要查詢自己銀行卡的消費紀律之類的，還需要下載銀行的官方軟件才得以查詢，但是如果手機中有NFC這一個功能的話，我們只需要將銀行卡貼在手機的背部，只要完善了銀行卡的信息，我們就可以直接查詢銀行卡的消費記錄還有餘額等等，非常方便。

第五:更方便連接NFC的藍牙音箱

現在市場上有很多藍牙音箱也配備了NFC功能，我們連接的時候只需要使用支持NFC功能的手機輕輕一碰，就可以將藍牙音箱打開，比我們以前需要設置藍牙配對連接要方便很多。

第六:文件傳輸

雖說現在我們傳輸文件的時候可以使用網絡進行傳輸，速度也非常快，但是要是在手機沒有網絡的情況下，NFC的功能就比較重要了。只需要把兩個手機的NFC功能打開，貼在一起，我們就可以傳輸音樂，圖片或者是文件什麼的，還是很有用處的，當然這個功能只是適合在沒有網絡的時候，有網絡的時候大家還是更偏向於使用網絡進行傳輸。

以上就是手機中有NFC可以帶來的一些實用小功能。

最後我想補充一句，NFC功能雖然很方便，但因為它跟我們的門禁卡和銀行卡等重要信息相關聯，因此我也希望開發者能繼續提高NFC功能的安全係數，千萬不要讓我們的手機成為制約我們的“罪魁禍首”。

神州5G

挺好用的。我今天就用了華為手機刷瀟湘卡乘地鐵，不需要打開屏幕或者APP，比掃二維碼便捷。

幸福旅程2014

NFC這個不會是雞肋的設計。現在這個功能用的不多，很大因素感覺還是不普及。也有可能是NFC技術沒有達到預想的程度。簡單列舉幾個NFC方便的地方吧。

1.門禁卡，這個感覺算是非常方便的，小區門禁、公司門禁，不需要帶著各種卡出門了，擁有一個手機就可以通行任何有權限的地方。

2.公交卡（地鐵卡），一年前我還是用公交卡的人，現在已經被支付寶代替了，然而還是不太方便。每次上車前，要把付款碼打開，很是繁瑣，還要受網絡因素的影響。NFC綁定公交卡，輕輕一靠，完美解決。

3.支付，現在有了支付寶和微信，支付已經夠方便了。但是用NFC支付的話，會讓你更方便。還不受網絡環境影響。

碼農劉

小米的全功能NFC非常有用。

在小米錢包開通廣東省的嶺南通卡，可以刷全省的公交和地鐵，而且享受相應的折扣，比如：廣州公交和地鐵累計刷15次後6折。

而且喚醒小米的NFC功能非常簡單，雙擊鎖屏鍵就可以跳出嶺南通卡，靠近地鐵或公交的感應就“滴”一聲，ok。

而反觀用支付寶的二維碼，非常麻煩，不但沒有刷卡折扣，調出二維碼也非常麻煩。

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