其實選日系還是選德系，是永遠值得爭論的，汽車是整個國家工業最高水準的體現，人們經常會不解，兩個法西斯戰敗國為什麼有如此強大的工業水平？值得我麼思考。到實際選車過程中我們到底應該選日系還是德系？
高爾夫和騏達兩款車已經上市多年，在德系和日系中都算比較有代表性的，它們各自的表現都得到了消費者的肯定， 價格也有重疊，那麼這兩款車到底怎麼選？
外觀方面：騏達的外觀更顯年輕動感，高爾夫更加圓潤的身軀依然經典。高爾夫的內飾依然是標準的大眾風格，並沒有太多亮點，但看上去更容易讓人接受。騏達的內飾幾經換代也並沒有明顯改變。
安全配置上高爾夫多出胎壓報警，後倒車雷達，自動駐車，上坡輔助。騏達多出併線輔助和車道偏離預警，及主動剎車，倒車影像和車側預警系統。顯然騏達在安全和輔助駕駛配置上更為全面。高爾夫的前排座椅調節方式更為全面，並且多出真皮方向盤，但騏達多出更高規格的車聯網功能。燈光方面騏達多出LED近光燈和自動頭燈。高爾夫多出外後視鏡電動加熱和摺疊功能，並且配備更為實用的後排出風口。配置上高爾夫更貼近日常使用，但騏達在輔助駕駛和安全上的配置在緊急情況時，對駕駛員的幫助更大，並且成本更高。
高爾夫的空間家用基本夠用，但騏達的空間更為寬敞，達到A+級轎車的水準，並且後備箱儲物能力更強，座椅舒適感也要比高爾夫更為舒適。
動力方面：兩車同為1·6L發動機，騏達的數據要更強些，百公里加速時間為11·7秒比高爾夫快1·1秒，並且CVT變速箱換擋的平順度也要比高爾夫的6AT更好，平均油耗在6升左右，比高爾夫略低。至於CVT變速箱沒有AT變速箱耐用，在這兩款車上並不存在這樣的對比，因為騏達發動機輸出的動力強度，完全在這款CVT變速箱可承受的範圍內，所以在駕駛更舒適和更省油的前提下，耐用度不在AT之下。
白希文總結：兩款車作為日系和德系的經典，其實選誰都不會有太大問題，主要看自己更注重哪些因素，小編看來，騏達在空間和動力方面優勢明顯，並且後期使用成本更低，輔助安全配置更為全面，而高爾夫並沒有特別明顯的優勢，所以兩車相比更傾向於選日產騏達。
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