在相繼推出i30 N 及Veloster N 之後，現代近期進行了一個瘋狂又有趣的計劃，澳洲團隊以在當地販售的iMax 商務車為基礎，換上402 匹馬力的3.5 升V6 雙渦輪引擎，並搭配與性能相符的運動化懸掛、剎車系統及外觀，打造出獨一無二的iMax N Drift Bus 甩尾巴士，還參加了在澳洲雪梨賽車公園舉行的World Time Attack 比賽！
就和經典的福特Transit Supervan 和 雷諾Espace F1 一樣瘋狂、一樣天馬行空，澳洲現代內部的非正式團隊進行了一項非正式的計劃，打造出只有一輛的iMax N Drift Bus！
在澳洲販售的 iMax 其實就是現代Grand Starex，是一輛外型方正的8人座商務車。澳洲現代以iMax 為基礎，將原本的2.5 升柴油引擎拆了下來，換上擁有402 匹馬力的3.5 升V6 雙渦輪增壓引擎，並透過8速自排變速箱將動力送往後輪。底盤部分，iMax N Drift Bus 擁有電子懸掛，搭配 N 款運動化剎車系統、19 吋輪圈和性能胎。
原廠數據顯示iMax N Drift Bus 可以在5 秒內從靜止加速至時速100 公里，但iMax N Drift Bus 的賣點顯然不在這，掛上了Drift 之名，代表這輛韓式小巴擁有甩尾的能力！
更難能可貴的是iMax N Drift Bus 的實用性沒有被刪除，車內依然擺放8 張座椅，而且原廠表示在滿座的狀態下iMax N Drift Bus 可以達到50：50 的均衡車身前後配重比例，車後方還能剩餘842 公升的置物空間，可以多載上4 條輪胎和頂車工具。
不過很可惜 iMax N Drift Bus 只會打造這麼一輛，現代在澳洲的粉絲頁滿滿都是懇求現代推出 iMax N 的回覆留言，顯然大家都很喜歡在生活中來點新鮮事！
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