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之所以能够获得消费者的广泛认可和青睐，自然是与它自身的实力有着密不可分的关系，而首当其冲的就是它帅气时尚的外观造型。相信凡是见过它的朋友都会被它超高的颜值所吸引，尤其是前脸酷似雷克萨斯的夸张大嘴造型，与一双犀利的LED大灯相连通之后，让它看上去有了一种怒目而视的霸道之气，这份气势足以压倒包括合资车型在内的所有同级别的车型。
车身以及内部还选用了红黑双色搭配的颜色组合，让它看上去更具年轻运动气息，坐进车内之后，更是很容易被这样的搭配激起驾驶欲望。再加上游艇档杆、一体化的超大液晶屏幕以及多功能方向盘等等配置，让它对年轻消费者有了极强的吸引力，这一点与当前主流的大众途观、日产奇骏等合资SUV车型相比，同样具有压倒性的优势。
动力方面长安CS75 Plus提供了1.5T和2.0T两种版本的车型，最大马力分别为178匹、233匹，1.5T的车型匹配6速手自一体变速箱，2.0T车型则配备八速手自一体变速箱，整体动力性能和配置与同级别合资SUV车型相比，虽然不具备明显优势，但也足够和它们同台竞争。 
最后再来看一下价格，长安CS75 Plus的起售价仅为10.69万，不到11万的价格让它比合资车型拥有了更高的性价比优势，对于众多消费者来说无疑具有很强的吸引力。即使是顶配车型售价也不到16万，对于绝大多数的消费者来说并不会带来太大的预算压力。
总体来看，长安CS75 Plus相对于同级别的合资SUV车型来说具有较为全面的竞争优势，除了对于国产车型仍然存有偏见的消费者之外，这款车已经让合资车的优势弱化到了最低水平，相信随着它的知名度和口碑的进一步提高，必然会斩获让人意想不到的优异成绩，让我们一起拭目以待！
鲜知汽车
这个话题要是展开回答就很长很复杂了，长话短说吧。
国产自主品牌的车确实目前有很大的进步，这个是让我们为之欣喜和鼓舞的。
汽车的传统三大件是我们经常用来对比汽车品牌之间的主要衡量部分
现在的国产车在发动机技术方面已经有不小的进步，但是和一些合资外资的先进发动机还是有差距的
现在国产和合资最大的差距是变速箱，不过目前也已经进步不少了，从原来的完全需要外购到目前可以自己生产。
国产车的底盘情况跟国产发动机的情况差不多，每个品牌的表现参差不齐。因为技术和市场的原因，国产车的定位大多以舒适居家为主，所以在底盘的调校上也会偏向舒适。虽然在运动方面与合资品牌还是无法比较的，但是要比舒适性，一些国产品牌并不弱于合资品牌。
合资车在国内其实也是各种问题不断，合资车其实我们也可以理解成为国产车，因为任何车型进来都是重新设计的，合资车优势在哪？有一套成熟的体系管理，有欧美原车厂的技术支持，有大批消费者对品牌的支持。
总的说来，国产和合资车，特别是一些优秀的合资品牌车还是有差距的，但是差距是在日渐缩小。作为消费者还是理性消费，选择最适合自己的车才是最重要的。
吾味杂谭
我听过一个笑话，跟你的问题有异曲同工之妙。
说，某国产小鲜肉花重金做了整容，降低身价复出拍了一部堪称史无前例的超级大制作，问，好莱坞巨作还有竞争力吗？
迷人的安哥拉
买车，一次性要花费很大一笔钱，对于有的富豪来说，几万几十万买个车不是个事儿，买这个开几天觉得不好了卖掉再换另外一个；可是对于咱们普通老百姓来说，一台车几万十几万甚至几十万，有可能就是半辈子的积蓄，那么我们买车要考虑什么？考虑的无疑就是好用、省油、维保费用低、耐用等等条件，当然新出的车型各个指标都将是消费者所考虑的因素，只有用实际质量来证明自己的产品才会更有竞争力。
燚烈
国产车核心部件都是东家买点，西家买点来组装的，发动机功率输出与变速箱之间是否调整到最佳状态？这些都没有。发动机声音比飞机的引擎声还响，转速2千多了，变速箱还不跳档！唯一吸引消费者眼球的就是一些电子产品，可是开车的时候又有多少能用的上？买合资车，打死都不要买纯国产车。
用户9196131103779
一般懂车的，行事低调的宁愿买台同等价位的合资车，因为合资车公司引进的是国外多年积累的经验和先进的技术，不是国产车一朝一夕能赶上的。所以就质量这块合资车肯定好过国产车。不过国产车也有它的优势，空间大，外观内饰一眼望去高档大气上档次，所以在乡下我们可以看到满街跑的国产车。总之，萝卜青菜各有所爱。
momo4539
国产车和合资车，在这几年合资车还是有一定得优势得，合资车外形好看，更加美观潮流，符合年轻人得眼光，颜值高品牌较好。所以让许多消费者买单。国产车品牌要弱一些，但国产车配置高，性价比强，最大特点国产车更加安全。
果农疯子逍遥
国产车有自己的优势内饰做的比较好，发动机现在也可以了，不要有偏见
海阔天空mcgrady
这价位买合资的都是工薪阶层，内饰简陋，代步上班图个省油省心。买国产的是农村人或者不大的老板，配置丰富，开着大气舒适。各有所需，不会影响各自的份额我是前者。不喜勿喷
草履虫0819
长安的外观是不错的，定价也是合理的，新款75外观和内饰更是靓丽，但是老75的客诉太多了，导致很多潜在消费者观望和犹豫，所以长安还是得做内功，把品控做好才是王道，加油国产车！
