怎么查二手车是不是事故车?

谷原明


你好!

我是大牛,一名二手车中介从业者!

坐标四川宜宾。

怎么查二手车是不是事故车?

查看一辆二手车是不是事故车,主要有两种方式!

第一,查看车辆维修保养记录和出险记录。主要有两种途径:

首先,直接到对应的品牌4S店和保险公司进行查询,不想跑路的话也可以直接打电话查询。

其次,通过网络上的各种APP软件进行查询,也非常方便快捷,不过可能会涉及到一定的费用,维修保养记录和出险记录加起来也就二三十元左右,不同的APP,收费标准也有所差异。

上述方式的主要优点在于方便快捷,缺点就是信息准确性以及完整度有待进一步确认!

第二,通过查看实车的状态进行判定。这种方式的优势在于,所获得的信息更加准确和全面,缺点就是需要具备一定的专业知识和验车经验。当然,现在的三方验车机构很多,自己不懂可以找一家三方检测帮忙,通常的家用车费用也就几百块钱,根据具体的车型有所浮动!

简单分享一个基础的方法,便于一些不懂车的朋友进行一个初期的判断,提升选购效率!

车辆一旦发生事故,那么肯定会造成车身上某一些零部件的损伤,损伤之后的处理方式通常就两种,要么修复,要么更换!

对于一些不太懂车的朋友来说,对汽车身上的零部件是比较陌生的,有些老哥可能连一些主要的部件都不认识,在这种情况下,让你们去看什么连接焊点,螺丝痕迹之类的,就有点为难你们了,所以大牛就分享一个看一些简单零部件生产日期的方法,进行一个简单的初期判断!因为原车的零部件生产日期都会早于整车的出厂日期,一旦某一个零部件的生产日期晚于整车生产日期,那么肯定就是后期更换的,这样我们就有理由怀疑车辆的这个位置曾经发过事故!

汽车玻璃

汽车玻璃这个东西相信大家都认识吧,主要包括前挡,后挡,和四扇门。玻璃的损伤通常是无法修复的,只有更换。

如上图所示,这块玻璃的生产日期为2015年5月,15代表年份,然后15的前面有几个小黑点,就用7这个数字减去小黑点的数量,图中是两个,那么我们就,就用7减去2,如果是3个小黑点,那就用7减去3,以此类推。另外一种情况就是小黑点出现在15的的后面,这时候我们就用13这个数来减去小黑点的数量。当然图中这种生产日期表示方法只是比较主流的一种,有兴趣的朋友可以在网上搜索一下其他几种表示方法,非常详细,这里就不一一叙述了!

汽车前大灯

汽车前部出现事故,前大灯受损的机率很高,所以我们再来说一下怎么看前大灯的生产日期。



如上图所示,黄圈里边有一个钟表样式的标记,最中央是一个竖向的箭头,箭头两边分别有1和6两个数字,这两个数字代表的就是生产的年份是2016年,箭头的外边还有一圈数字包围着,这圈数字总共有1–12个数字,代表的是12个月份,箭头指向哪个数字,就表示是哪个月份生产的,图中箭头指向4这个数字,那就代表是4月份生产的。那么上图显示的就是这个前大灯的生产日期为2016年4月!

除了上述生产日期表示方法以外,还有表格式,标签式等各种表示方法,请看下图!





这些部件如果出现了后期更换的情况,我们都可以怀疑车辆曾经出现过事故!

总结一下

对于一辆车是否有过事故,需要综合各方面的情况才能进行比较准确的判断,上述方法,只能为大家提供一个初期的参考,旨在提升购买二手车的效率,更不能因此而妄下结论!


个人观点,希望对你有所帮助!不足之处,请下方评论。有关于二手车车况和价格方面的问题,也可以关注我的微信公众号,大牛侃车。


大牛淘车


事故车的定义为,车身的四梁六柱,以及加强梁和车身上下骨架发生碰撞导致变形修复切割更换,还有水泡和火烧。车身的四梁为、前防撞梁、后防撞梁、底梁、上边梁。六柱为、车身左右A、B、C柱。

《事故车辨别方法》

1.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出壮,有失园或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规划,不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。

2.打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。机盖螺丝没有任何拧动痕迹(新车出厂,机盖是和车身一体喷漆的)如果引擎盖锁止机构变形错位,液压杆失效或者不到位,螺丝拧动,则表明曾经可能发生过碰撞。

3.检查车身的外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆(是否有钣金或者切割更换就需要扒开胶条进一步去检查)。

4.打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈园和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

5.打开行李箱,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。备胎坑,四面应该是很光滑,没有凹凸不平,里面线束饰板没有任何油漆。

6.观察车辆底盘,前纵梁不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

简单的方法可以看一下车主的交强险的保单,交强险的保单是由保险公司出具的,是不能有任何造假。若交强险比普通车险高出许多则为事故车。

去车管所或者上网输入车主身份证和行驶证号,就能查到是否发生过事故,是什么事故。

建议:二手车水深,不懂的的情况下,买二手车最好找二手车检测评估师或者修车懂车的人。









检车宝


检测车辆是不是事故车,只有专业人士才能检测出来,首先观察外观件漆面有无喷漆更换,如有更换或者钣金再检测他的受损程度有多深,下一步看一看车身的骨架是否有因事故造成的变形或修复,再看内饰磨损程度和一些消耗件磨损程度判断是否调表,再排除是否有过水泡,火烧痕迹,启动系统检查装置是否故障,发动机变速箱是否有故障现象,然后试驾车辆是否有异响,跑偏,和一些动力问题,上架查看底盘,看底盘件是否有剐蹭,松况,老化,渗漏油痕迹,升底盘更能看清因事故导致的骨架变形或修复,我建议购买二手车需要检测车况还是要找专业人士,不要以为看了些文章或视频就觉得很简单自己能行,如果真那么容易满街都是检测师,评估师,正所谓术业有专攻,找专业的人省时省力省心❤❤❤❤


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