全面解析:看似平凡的大众朗逸,凭什么连年畅销?

No.1 外观:兼顾商务与运动

每台车都有自己的亮点,即使是最平价的A级车。玩车弟今天要和大家聊的,就是A级车中的典范,中国车市销量冠军——大众朗逸。它出自大众著名的MQB平台,目前最新款为2019款,于今年4月上市。

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大众朗逸外观

2019款朗逸采用了最新的家族式设计语言,前脸凸起的两条筋线看上去活力动感。

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大众朗逸前脸

低沉的车头、镀铬分段式格栅和大灯连接,贯穿整个前脸。整体看上去大气、沉稳。

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大众朗逸前脸格栅

全LED大灯加上日行灯的设计是一格一格的,使得前脸看起来特别神气,车身长度的加长,使得侧面腰线看起来更加修长漂亮,做工也很精细。

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大众朗逸前大灯

熏黑全LED立体尾灯把分区做的很好,车灯点亮后,刹车、转向、倒车、示宽以及后雾灯可以很明显地被区分识别出来。

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大众朗逸尾灯

车身侧面上下双腰线从车头一直贯穿至车尾,C柱流畅的线条,一定程度上营造出溜背的效果。

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大众朗逸侧面

车尾多处运用了平直的线条,下方镀铬装饰的双出排气口提升了车尾的精致感,同时略微上翘的行李箱盖和增加了许多运动的气息,整个车尾布局以对称为主。

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大众朗逸尾部

在轮胎规格方面,在朗逸 2019款 1.5L 手动舒适版 国VI以下是195/65 R15,以上则为205/55 R16。

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大众朗逸轮毂

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大众朗逸轮胎

别看大众的大部分车型并不追求靠颜值取胜,以玩车弟的审美来看,朗逸的外观在同级车型里,表现还是不错的。

No.2 内饰:侧重在实用

内饰相对来说比较传统,依旧沿袭了家族风格,也就三幅式方向盘算是时尚元素了。主要的亮点在于用料较实在以及配置功能齐全,讲究舒适性和实用性。

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大众朗逸内饰

例如,座椅采用打孔皮质,坐上去会觉得稍微硬了点,但是包裹性还是不错的。

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大众朗逸副驾驶座

同时座椅可调节的角度较大,即便是紧凑车型,体型较大的人乘坐起来也并不显得拥挤。

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大众朗逸前排座

从车门上我们可以看到,手肘能碰到的区域几乎用的都是软性材质,以下才是硬质塑料。

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大众朗逸前门

8英寸的中控屏刚好够用,具备智能MIB多媒体娱乐系统和手机连接carplay功能。

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大众朗逸中控屏幕

前排取消了机械手刹后,中央扶手储物盒空间变大了,可以放更多的东西。

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大众朗逸前排储存空间

后排有空调出风口,后排空间给3人座留下了足够的空间,同时座椅可以完全放倒,这样和后备箱联通起来,可以临时扩大储存空间。

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大众朗逸后排出风口

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大众朗逸后排座

中高配版配备了大尺寸双层防夹天窗,舒适度提升的同时,让紧凑车型有限的空间有了向外延伸的窗口。

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大众朗逸天窗

后备箱也是相当的大,实在不够还能放倒后排座。

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大众朗逸后备箱

配置给的很实惠,4个安全气囊、胎压监测、ESP、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、LED日行灯、LED远近光灯、转向辅助灯、中控8寸触控屏、手机互联、后座出风口和车内PM2.5过滤装置等丰富配置,虽然算不上豪华和先进,但很实用。

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大众朗逸功能按钮

在成本有限的情况下,朗逸最大限度地照顾到了舒适性和配置的全面性,这也体现了朗逸人性化的服务。

No.3 动力:平衡经济油耗

动力方面,1.4T发动机最强劲,匹配干式7挡双离合变速器,最大功率最大功率为110千瓦(150马力),最大扭矩为250牛米。唯一美中不足的是后悬架为扭力梁式非独立悬架,不过这个动力家用上班出行也够了。

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大众朗逸发动机

官方公布的百公里油耗大概在5.4-5.7L之间,朗逸作为德系车,在经济省油方面的表现还是很突出的。

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大众朗逸悬架

看来,朗逸在动力上的考量,是如何保证基本需求的情况下尽可能节约油耗。玩车弟在网上查到的朗逸3年综合保值率为55.1%,不一定很精确,但还是可以反映出朗逸是比较保值的;

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网上公布的朗逸保值率

No.4 价格:丰俭由君

价格方面,根据1.2T/1.4T/1.5L三款动力,以及手动和自动挡,共有8款车型可选;其中手动挡1.5L定价为11.29万,自动挡顶配版定价为16.19万元。而且目前各地区商家均有不同程度的优惠。

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2019款大众朗逸官方售价

No.5 销量:务实的回报

看完了玩车弟上面的介绍,我们基本上可以总结,大众朗逸的畅销,不是因为它有很多“过人之处”,而是因为它的表现非常全面;不一味追求亮眼的噱头,而是更多重视经济实用性。作为紧凑车型,大众朗逸仿佛对自己代步出行的定位很清晰。

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大众朗逸车标

所以从销售业绩上我们可以看到,从2017年到2019年上半年,朗逸的销量一直排在所有车型的榜首。

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大众朗逸销量统计

对于大众朗逸的表现,以及目前的价格,你是否觉得满意呢?

欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!

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玩车弟自画像

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