作為一個二胎孩子的父親兼小賣部業主，為了養家，我只能在店裡陪伴著客人和商品，不過隨著孩子的不斷成長，再加上我有時候也需要拉貨，所以一直陪伴我的那輛小車也越來越不適應目前我的需求了，所以從今年中秋節開始，我就有了換車的打算，畢竟那趟中秋回家探親，可算是把我折騰夠了，一家四口加上探親的禮品，大包小包差點沒全部裝進車內。
不過，在糾結該買什麼車型的這兩個月中，我也曾經有著購買一輛SUV的打算，不過最終我打消了這個念頭，畢竟市面上的7座SUV基本上都在10萬元往上，稍微上一點檔次的都要15-20萬元，而我覺得沒必要花上那麼多錢，畢竟自己還是以實用為主，這樣家裡的經濟壓力也會小很多，就在我打算繼續觀望的時候，五菱宏光PLUS出現了，起步只需要6.58萬元，我初步瞭解了一下之後，決定就入手它了。
我購買的是7座的手動豪華版車型，算是整個車系的頂配，不過也才只有7.98萬元，算上購置稅和保險，總共花費只要9萬元不到，這個價格非常吸引我，畢竟我要是買其他SUV車型的話，9萬元想提一臺裸車都比較困難。
五菱宏光PLUS吸引我的另一個地方，就在於它有著一個很高檔、很有逼格的前臉，有人覺得它比較像路虎臉，還有的覺得類似於GMC車型，不過我覺得五菱宏光PLUS就是自己，獨特的中網造型加上鍍鉻飾條的點綴，體現出了比較霸氣的感覺，而從正面看過去，誰能想到這是一臺MPV車型？
五菱宏光PLUS的側面造型也比較炫酷，在MPV車型中竟然採用了懸浮式的車型設計，顯得非常個性有範兒。而腰線的設計也比較突出，還有著全系16英寸的鋁合金輪轂，整體感覺比較到位。
從尾部來看，五菱宏光PLUS的造型也比較飽滿，不過豎直造型的尾燈也帶有一絲犀利的感覺，不得不說這兩年五菱品牌的設計水平有了很大的進步，從五菱宏光PLUS的外觀就可以看得出來，如今的設計水平並不遜色於國際大牌。
當然國人講究的是表裡如一，這麼拉風驚豔的外觀設計，怎麼能不匹配一個氣質符合的內飾？所以進入車內可以看到，這臺五菱宏光PLUS有著雙色的內飾風格，白色加上黑色的搭配讓整體氛圍充滿了高檔感，而皮質座椅也是這種黑白配，視覺效果確實堪比20萬元的SUV車型，能夠搭載在五菱宏光PLUS上面，我覺得我確實是選對了車。
當然，五菱宏光PLUS的厲害之處，還體現在內飾的細節部分，多功能的方向盤功能很齊全，還有著平底式的運動設計，當然最吸引我眼球的還是中控觸屏，規格達到了8英寸，而且周圍均採用了黑色亮面材質，做工非常精緻。當然還有著功能很強大、操作很流暢的車機系統，諸如藍牙電話、手機互聯和前後USB接口也沒有缺席，畢竟作為MPV車型，我也不希望自己的愛車要啥沒啥，而五菱宏光PLUS則讓我在那些更高價位的SUV車型中，也可以驕傲地說一句：你們有的功能，我的五菱宏光PLUS也都有！
當然了，五菱宏光PLUS也繼承了五菱宏光車系的優良傳統，比如後排有著四個並列的空調出風口，不僅視覺效果非常霸氣，在SUV車型上幾乎見不到，而且也能充分照顧到後排乘客，確實比較人性化。
不過最值得一說的還是空間，我這臺7座版車型採用了2+2+3的座椅佈局，不但皮質包裹的舒適性很棒，而且主駕駛支持六向調節，副駕駛位和第二排座椅均支持四向調節，而且第二排座椅中間還留有通道，以便供第三排乘客進出。
第三排座椅的橫向寬度也足夠容納三個成年人的體型，還支持摺疊，以便裝載更大體積的物品，當然若還嫌不夠的話，第三排座椅可以向前翻折，形成一個長寬高都十分巨大的車內空間，哪怕是用來搬家或者裝載各種貨物，五菱宏光PLUS的空間都完全足夠了，這對我來說也是比較實用的優勢。
當然了，五菱宏光PLUS還有著1.5T的動力，駕駛起來動力比之前的五菱車型都要好，在空載的時候，我可以用來激情一把，當然它還有著前置後驅的結構，甚至用來漂移都沒有問題。
總之，我選擇了五菱宏光PLUS，就是看中它的全面，不管是外觀內飾的高級感，還是配置和空間的實用性，都讓我很難在同級別、同價位車型中找出第二臺，這也是五菱宏光PLUS的獨特優勢，確實其他車型無法取代。
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