連續殺入世界500強的廣彙集團如此風光，標普為何要敲響警鐘？
作為新疆唯一土生土長的世界500強企業，新疆廣匯實業投資(集團)有限責任公司(以下簡稱“廣彙集團”)已連續三年上榜，看似風光無限。但是，如今世界三大評級機構之一的標普卻對它敲響的警鐘。
2019年10月21日，廣彙集團公告顯示，標普全球評級將廣彙集團的評級展望調整至負面。調整展望的原因在於，標普認為未來12個月內公司將面臨更大的流動性風險。
同時，標普確認廣彙集團的長期主體信用評級為“B”，並確認其發行的優先無抵押債券的長期債項評級為“B-”。
小債瞭解到，由於汽車零售和能源業務面臨的環境較為不利，標普認為，廣彙集團的經營性現金流狀況將被制約。而截至2020年6月30日，廣彙集團將有高達710億元的短期債務到期（其中包括180億元債券）。
標普還指出，如果廣彙集團的流動性進一步惡化，其評級可能會被下調。
另據東方金誠國際信用評估有限公司（以下簡稱“東方金誠”）的評級公告顯示，截至2019年3月，廣彙集團的債券存量規模為217.33億元。
公開信息顯示，廣彙集團創建於1989年，創始人為孫廣信。目前，廣彙集團已發展成為國內汽車銷售及（後市場）服務行業龍頭企業，汽車銷售量和市場佔有率居於行業首位。同時，還形成了“能源開發、汽車服務、現代物流、置業服務”等產業並進的發展格局，旗下現擁有廣匯能源（600256.SH）、廣匯汽車（600297.SH）、廣匯寶信（01293.HK）、廣匯物流（600603.SH）4家上市公司，員工總數10.8萬人。
截至2018年年底，廣彙集團總資產為2637.47億元，完成營業收入1889.42億元，位列“世界500強”第439位，“中國企業500強”第104位。
小債瞭解到，其實早在標普給廣彙集團敲響警鐘之前，廣彙集團的債務問題就已顯露端倪。
據2019年7月東方金誠的相關評級公告顯示，因2018年汽車銷量下行，廣彙集團整車銷售板塊庫存有所上升。截至2018年末，公司存貨同比增加15.04%，主要系廣匯汽車存貨增加所致。
與此同時，廣彙集團的貨幣資金也出現明顯下降。2018年末，其貨幣資金餘額為361.26億元，較上年末減少18.01%。到了2019年3月末，其貨幣資金期末餘額為314.87億元，又較2018年末下降了12.84%。
而小債發現，廣彙集團的負債卻在逐年增長。2016年-2018年末，其負債總額分別為1554.05億元、1666.23億元和1736.08億元。其中流動負債佔比分別為64.20%、69.36%和 69.77%。截至到2019年3月末，廣彙集團負債總額1731.48億元，其中流動負債達到1139.37億元。
另一方面，廣彙集團的商譽呈逐年上升趨勢，主要系子公司廣匯汽車近年併購重組門店所致。而由於汽車銷量近年有所下滑，公司商譽有一定減值風險。截至2019 年3月，廣彙集團商譽期末餘額為191億元。
而隨著債務的逐年增長，廣彙集團的現金流也顯露出一些問題。其中，2019 年 1-3月，公司經營性淨現金流出現少有的負值，為-110.68億元。
2018年11月，廣彙集團獲得了恆大集團的78億元注資。但是，許家印的援手並未能阻擋公司短期債務規模的不斷增加。
標普在其公告中也指出，今年4月至8月，廣彙集團在國內未發行長期債券，就可見公司獲得長期資金的能力受到一定限制。
在中國商界，廣彙集團老闆孫廣信也是一位傳奇人物。當年憑著3000元轉業費創辦了廣匯工貿有限責任公司。曾以個體戶名義幫別的廠家推銷推土機，10個月走了10萬公里，賣出103臺，一個人幹出廠家在新疆10年的銷量。31歲時，孫廣信又進軍房地產，建成了當時烏魯木齊最高的寫字樓“廣匯大廈”。此後，孫廣信便長年佔據“新疆首富”之位。
如今，孫廣信的廣彙集團遭到標普的當頭棒喝，其日益增長的債務問題也變得陰雲密佈。你關注廣彙集團嗎？還有哪些公司希望小債去扒，歡迎在後臺留言。
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