美国军事装备的豪华程度可谓超然于世，不仅海军方面拥有挑战全球其他所有国家海军总和的实力，美国空军的装备技术水平与规模优势同样也不可撼动！不仅装备有180余架F22战斗机、200余架F35战斗机等全球著名的先进战机，而且拥有分别数以百计的重型战略运输机、加油机、预警机等，军用各型飞机的数量超过1万架！而在这雄厚的科技基础和庞大装备规模优势的背后，是两个全球顶级的军用航空装备公司，即洛克希德.马丁公司（简称洛马公司）和波音公司！
洛马公司F-16战斗机（左）与波音公司F-18战斗机
洛马公司和波音公司是美国最著名的两家空军装备供应商，也是长期霸占全球排名前两位的军火巨头，两家公司虽然都主要从上述航空相关技术、装备的研发，但是也各有所长。洛马公司是比较纯粹的军火供应商，其产品也绝大多数是武器装备相关的，尤其是在尖端军用航空装备方面是全球的翘楚；波音公司的产品相对比较全面，不仅涉猎空军装备，而且也是全球最大的民用航空装备制造商。如果从军用角度来说，洛马公司实力更强，如果对比整体实力，那么波音公司更具优势，只不过近期波音公司的民用航空方面正处于风头浪尖，被寄予厚望的737MAX系列客机出现了的严重的设计问题，能否妥善处理此次危机对波音民用航空市场来说至关重要。
洛马公司与波音公司长期霸占全球10大军火商榜单
洛马公司虽然是在军用航空领域具有主导优势的高科技公司，但同时也是一个已经有超过百年历史的“老公司”。洛马公司其实是两个公司合并之后的名称，其前身是1912年创立的洛克希德公司，主要从事航空航天技术装备的研发，1995年与马丁·玛丽埃塔公司合并，公司名称也改为了洛克希德.马丁空间系统公司，行业内一般以洛马公司简称。从公司的名称也可以看出，洛马公司主要从事航空航天方面的研究，尤其是在空军装备方面的成就，全球瞩目，仅在二战期间（彼时还是洛克希德公司）就为美军生产了近2万架各式作战飞机，其中比较著名的包括P-38“闪电”战斗机（F35的“闪电II”就沿袭自P-38）、B-17“空中堡垒”轰炸机，据不完全统计，二战期间洛克希德公司共生产了19000多架各型飞机，为美国夺取二战制空权发挥了至关重要的作用！
洛马公司设计的“双体”结构P38战斗机
洛马公司B-17“空中堡垒”轰炸机（近）与B52轰炸机
洛马公司虽然在技术上具有一定优势，但是，也不能在所有方面都能够具有统治地位，而作为美国军方当前两个最大的军火供应商，尤其是航空装备的供应商，洛马公司与波音公司在美国军方供应链中还是各有分工的。洛马公司主要负责美国空军战斗机、战略导弹以及其他弹药等方面，美国空军现役主力机型包括F-16、F-35、F-22等战斗机均来自于洛马公司。除了在战斗机方面成绩斐然外，洛马公司在自动控制、先进仪表以及高性能材料方面也有十分高的造诣，正是有了雄厚的基础研发能力，才支撑其长期高举全球头号军火供应商的地位。虽然洛马公司主业在军用航空装备，但是美国较新的核电站中，大部分用的都是洛马公司研发的控制系统，从这一点也可以见识到洛马公司的技术实力。
洛马公司研发了全球首款五代战斗机F22
洛马公司F22战斗机与F35战斗机比翼齐飞
全球最先进的UGM-133A“三叉戟IID5”潜射弹道导弹也是出自洛马公司之手
关于洛马公司，有一个十分神秘也是技术实力最厉害部门，那就是被称为“臭鼬工厂”（正式名称是高级开发项目组Advanced Development Programs）的机构，“臭鼬工厂”专门从事尖端航空科技研发，在全球范围内都享有盛誉的U-2侦察机、SR-71“黑鸟”侦察机、F-117隐身轰炸机以及美国现役最先进的两款战斗机F-35、F-22等，均出自于“臭鼬工厂”之手，而且用于替代F-22战斗机的美国下一代战斗机也是有“臭鼬工厂”负责开发，而且，美国用于替代F22的下一代战斗机，部分核心技术、设备也正在由“臭鼬工厂”在进行研发。因此，洛马公司在先进作战飞机方面的实力要强于波音公司。
“臭鼬”出品必属“妖品”
相对于“高高在上、神神秘秘“的洛马公司，波音公司是与我们普通人生活联系更紧密，日常出现乘坐的客机中有一大半都是由波音公司制造的，对于普通人来说波音公司的名头更大，当然，从整体规模上来说，波音公司也是更庞大一些！波音公司创立于1916年，同样也是一个历史超过百年的“老企业”，成立之初主要从事航空及空间技术开发等业务，经过100多年的不断发展和兼并等操作，波音公司目前不仅是全球最重要的军火供应商之一，还是全球最大的民航设施供应商，整体实力和规模要强于洛马公司。
波音公司（麦道）生产的C-17“环球霸王”战略运输机
波音公司的客机占据全球客机市场大半空间
波音公司在民用航空领域的优势，也衍生到了军用航空装备。在军用装备供应方面，波音公司目前主要集中在大型机方面，如B-52、B1B、B-2轰炸机，C-17运输机，E-2、E-3预警机以及KC-10、KC-135、KC-46加油机等，此外，在战斗机方面也有一定的份额，F-15、F-18均来自于波音公司，大名鼎鼎的“阿帕奇”武装直升机也是波音公司的产品。在尖端军用飞机方面，波音公司也在尝试建立能力，波音公司主导研发的MQ-25“黄貂鱼”无人加油机那于今年9月19日完成了首次试飞，未来有可能上航母为舰载机提供远洋加油服务，进一步提升航母打击范围和作战效率。
波音公司参与研发的“阿帕奇”武装直升机
波音公司F-18舰载机
在民用飞机方面，波音公司相对应洛马公司则拥有无与伦比的优势。波音是全球最大的民航客机制造商，在737MAX系列出问题之前，波音公司一直压空客公司一头霸占民航客机的头号供应商。波音公司民航飞机产品覆盖载客100-600人等的不同型号，其波音787机型拥有“梦幻客机”的雅号，而747系列则长期拥有最可靠机型称号，波音公司在大型军用飞机方面的优势主要就是建立在其强大的民航客机的基础上。
波音公司民用客机生产线
尽管洛马公司和波音公司都有各自的特长领域，但是也都在努力朝对方的擅长领域拓展，波音公司在努力竞争下一代战斗机的空间，而洛马公司也在尝试未来客机的研发，相互制衡又相互促进的过程也促使它们都必须朝着更高的层次发展。虽然全球范围内也有不少实力强大的军工企业，但是按照目前的形势来看短期内还没有任何一家能够调整洛马公司和波音公司的地位，未来洛马和波音在军用航空航天装备方面的齐头并进的情况仍将持续一段时期。
洛马公司下一代客机概念
美国全球唯一超级大国的地位，其核心支撑力量就是类似洛马公司和波音公司在内的强大的高科技制作企业，尽管网络、电子、信息技术等是当前科技发展的热点，但是没有强大的工业制造能力，再高端的微电子技术也会因为没有足够强大的载体而无法发挥应用的作用，高端制造业仍是国家强大实力的基础！
高端制造业是大国实力的基础
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