1938年10月26日，貨船停泊在倫敦薩瑟克區海瑟碼頭。
1948年12月1日。兩名在特拉法爾加廣場執勤的警察正在讚美挪威送給英國的聖誕樹。
1952年12月，倫敦被濃霧籠罩，這場“煙霧事件”最終導致4000人喪生。當年12月初，氣溫非常低，加之空氣汙濁、連日無風，最終城市上空形成了一層被汙染濃霧。
1952年12月倫敦黑衣修士橋上的晨霧。雖然倫敦居民已經習慣了被他們戲稱為“豌豆湯”的濃霧，但這次濃霧倫敦歷史上持續時間最長、程度最為嚴重的一次，同時也導致了英國曆史上最嚴重的一次空氣汙染。
本組照片拍攝於上世紀早期，記錄了以倫敦為代表的英國典型氣候。這些陰鬱的照片有些拍攝於英國潮溼的夏季，有些則拍攝於1952年“倫敦煙霧事件”期間。圖為1927年1月17日，因大霧導致空氣能見度降低，鐵路和公路交通完全停滯，工人們被警告，上班可能會不太方便。
當時倫敦居民普遍採用煤炭取暖，這也加劇了空氣汙染。汙染能見度降低，使得大部分公共交通系統陷入停滯，倫敦地鐵成為了唯一能夠正常運轉的交通工具。報道稱，當時的能見距離僅幾碼。1953年11月，“倫敦煙霧事件”一年之後，一對害怕空氣汙染的年輕夫婦戴著口罩在街上行走。
根據醫療衛生部門的統計，此次汙染導致4000多人因呼吸道感染而死亡，其中多數為老人或兒童。這也促成了1956年《清潔空氣法案》的誕生。冷天時倫敦市民通常多使用煤炭取暖。嚴寒迫使居民為了取暖而燃燒更多煤炭，進而導致了嚴重的空氣汙染。
隨著社會的進步，英國人在付出血的代價後，終於認識到了霧霾的可怕，並花了近百年時間，逐步根治霧霾。1938年10月26日，泰晤士河上的輪船因大霧而停運。在清晨的陽光刺破濃霧之前，這些船都不得不停在倫敦池裡。
因此當時的英國人直觀地認為霧霾是驅趕這些討厭的小東西的利器。但是，與霧霾對人的為害相比，自然界“汙染”根本就是小巫見大巫。圖為1922年11月，濃霧籠罩路德蓋特。據說，倫敦居民會把大霧比作失明，因為濃霧常常使他們僅能看見幾碼之內的東西。
在第二次工業革命前後，英國人甚至認為工業活動產生的霧霾是偉大的人類奇蹟，並且是防治汙染的利器。圖為1919年10月，在大霧中運輸冰塊的人。每年從入冬起，倫敦就會被濃霧籠罩，直到第二年春天。
這些上世紀初葉被英國人視為“汙染”的東西主要是指自然界產生的瘴氣、傳播疾病的蚊蟲等。無可否認這些自然界中對人類健康產生威脅的小東西的確難以在重汙染的環境下生存。圖為1931年10月5日，工人們提前為11月的大霧準備好了供公共交通使用的霧燈。
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