我在崗位上丨永武高速上的“平安福”,你見過嗎?

G5京昆高速是連接北京和昆明的高速公路,永武高速公路是G5京昆高速在楚雄州境內路段的簡稱。雲南屬於高原地區,這就讓永武高速公路具備了山嶺高速顯著特色,在全長

148.353公里的總里程內,有近21%的路段是長下坡路段。

我在崗位上丨永武高速上的“平安福”,你見過嗎?

永武高速永仁方山至永仁收費站

(K2505—K2520)

永仁服務區往土林方向

(K2527—K2540)

武定迤納廠往武定服務區方向

(K2636—K2651)

法曙埡口至羊街收費站方向

(K2584—K2605)

為長下坡路段

永武高速公路沿線的元謀縣是雲南省內較為出名的蔬菜、水果批發交易市場,每天都有大量的大貨車將這裡的蔬菜、水果拉運至全國各地,而這些大貨車往返各地的必經之路就是永武高速公路。

我在崗位上丨永武高速上的“平安福”,你見過嗎?

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(圖片源於網絡)

長坡路+重力+加速度=剎車夢魘,下坡時,因長時間頻繁制動,會致車輛制動裝置產生高溫,極易引發車輛自燃和失控,據不完全統計,2014至2018年5年內,在永武高速公路長下坡路段就發生了車輛自燃事故61起,直接經濟損失達500多萬餘元。2019年5月的一天下午,永武高速公路武定往元謀方向長下坡路段,一輛拉百貨的大貨車因無剎車淋水導致自燃起火,造成200多萬元直接財產損失,創下了單起火災事故損失的最高記錄。

我在崗位上丨永武高速上的“平安福”,你見過嗎?

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永武高速公路交巡警大隊通過數據分析發現,發生這些事故的貨車基本上都是外省籍大貨車,平原地區的大貨車在其中更是佔了很大比例。針對外省籍大貨車不熟悉路段,尤其是平原地區的大貨車駕駛員缺乏山區高速公路長下坡路段駕駛經驗易發生事故的情況,永武高速公路交巡警大隊在轄區長下坡前段的法曙加水站和方山一類交通警察執法站採取了發放安全宣傳資料、現場安全提示等多項舉措,減少遏制長下坡路段大貨車失控、自燃等事故的發生,而其中最受貨車駕駛員們歡迎的就是永武交巡警為他們送上的平安福“平安福”。

我在崗位上丨永武高速上的“平安福”,你見過嗎?

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我在崗位上丨永武高速上的“平安福”,你見過嗎?


平安福正面為鮮紅的“福”字,上有不乾膠,可以貼在車輛擋風玻璃上,寓意平安是福,滿含著永武交巡警對駕駛員最真心的祝願;在平安福的背面,詳細標註了永武高速公路四個長下坡路段的位置,並附有安全提示,時刻提醒駕駛員謹慎駕駛,平安出行。

我在崗位上丨永武高速上的“平安福”,你見過嗎?

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不管酷暑還是寒冬,永武高速交巡警滿嘴“嘮叨”,送出了一個又一個的“平安福”,通過不懈的努力,大貨車在長下坡路段發生自燃、失控等事故的情況逐年減少。永武交巡警的暖心堅守消除一分安全隱患,減少一起交通事故,換來的是一條平安暢通的高速公路。

楚雄交警安全提示

長下坡路段大貨車重心前移,慣性加速度導致車速難以控制,此時剎車的正確的做法應該是減速慢行,提前掛低擋,避免急踩剎車和連續性頻繁剎車,打開淋水器緩解剎車片過熱現象,配合手剎來控制車速,切忌圖省事空檔滑行!

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