新车？想多了

5万元预算只能考虑二手柴油四驱皮卡车，新车标准至少要【5*2】才有选项，国产汽车制造也是需要成本的；如考虑二手车可以参考5年车龄左右的风骏系列，东风锐骐系列等，这两大自主品牌皮卡车是市场占有率以及品牌知名度较高的存在，品控水平以及动力水平都在同级高水准。

不过皮卡车即使是柴油加四驱也逃不开商用车圈，这类车的主要作用还是用以载货，用车环境也多以户外（工地）为主；车况至多能保证发动机变速箱工况良好，漆面、货箱完整性、内饰完整性以及NVH表现总会比较糟糕，二手皮卡车往往会令人相当的难以接受；重点是二手柴油皮卡的剩余使用年限不会很长，皮卡车虽然15年强制报废但因柴油排放物是对空气污染比较严重的颗粒物和氮氧化物，所以皮卡车在工况变差后总会更早的被报废。

预算内选择二手皮卡可以参考以上两个品牌，存在的问题已经说明，是否能接受自己斟酌；如5万预算预计新皮卡，以下两台分期购车5万够首付。

1，柴油国六标准皮卡销冠长城风骏7大双精英型，指导价11.28万综合优惠5K左右；车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1.68米，驾乘空间合格、载货能力也是皮卡车中等偏上水平。四驱系统为分时四驱，30万以下的皮卡车都是分四，不过风骏7在同级四驱皮卡中多出ESP车身稳定控制系统，所以该车的四驱是有电子限滑的，且后桥提供选装差速锁，加锁后的风7越野能力不输一般越野车。

发动机为长城自主研发的4D20M单涡轮版2.0T，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），动力参数看似比较一般，不过这一水平也已经相当于竞品的2.5~2.9T柴油机了，10万级的皮卡车尤其是合资品牌使用的发动机技术都很落后；所以风骏7综合性价比相当不错，配合6挡手动不仅动力合格、配置丰富，而且四驱系统真有越野能力。

2、第二台仍推荐符合柴油国六标准的皮卡，不过车型是特殊一些有越野车气质的北汽勇士双排版低配，指导价9.915万略有优惠；车身尺寸5880*1850*2050、轴距3695mm、货箱长度2.3米，货箱尺寸比较夸张实用性较高，不过这台车的内饰舒适体验相当的糟糕，悬架是前后渐变钢板弹簧整体桥，这是纯粹的越野皮卡车结构。四驱当然也是分四，不过这台车没有差速锁也没有电子限滑，如希望重度越野则需要改装。

发动机为大名鼎鼎的江铃2.8T柴油机，如此大的排量最大功率80kw、峰值扭矩225N·m，这要不是有五十铃的技术支持估计也不会这么差；不过这台机器最起码还有稳定的质量，所以北汽使用也是比较合理的，因为北汽越野车故障少就算质量好，发动机能保证质量稳定就算挺得，这台车适合军迷加越野迷，是否应该选择勇士皮卡还是选择风骏7，以审美决定吧。