问一下是哈工大好,还是北航好呢?

冉毛豆


哈尔滨工业大学和北京航空航天大学,哪个好?我想这个问题会把很多人难住吧,都是工科强校,都在航空航天领域实力非凡,非要比出高低来,恐怕太难了。我们从它们的优势学科上来看,如果你不仔细比对,你甚至可能分不清这两所大学来。比如,它们的一流学科和国家重点学科,如下图所示,只有个别学科不一样。

北京航空航天大学在第四轮学科评估中,有14个A类学科,分别为4A+:航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程;3A:控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程;7A- :力学、机械工程、信息与通信工程、交通运输工程、生物医学工程、公共管理、外国语言文学。

哈尔滨工业大学在第四轮学科评估中,有17个A类学科,分别为3A+:环境科学与工程、机械工程、控制科学与工程;5A:力学、材料科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、管理科学与工程;9A-:仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、电气工程、光学工程、软件工程、城乡规划学、化学工程与技术、信息与通信工程、数学。

在第四轮学科评估中,哈尔滨工业大学在A类学科数量上胜出,但是A+学科数量稍逊一筹。目前来看,北京航空航天大学的航空宇航科学与技术明显独占鳌头,曾经的航天强校哈工大在这方面需要赶超了。而且,哈工大因为东北地区的地域因素影响,热度也不如北航了。但是,哈工大深圳校区目前发展势头强劲,分数已经超过了本部。

最后回到题主的问题上来,这两所大学都是工科强校,它们的优势学科有很多相同的地方,也有不同的地方,一般来说,北航的分数比哈工大要高,因为它占据了首都这个地域优势,所以,从学科实力看哈工大稍胜一筹,从地域优势上北航有明显优势。该怎么选,大家还是自己斟酌了,我实在比不出它们谁更好了。


道道快谈


这个问题好。哈工大和北航确实可以比比,俩人都属于国防七校,都是以航空、航天出名。不过,这两所学校都属于顶级985。对于这个层次的学校,不是简单的一个好能表示的,也许对于不同目的的人,会有截然不同的结果。

下面我们从多方面分析。

1. 从历史看

哈工大的历史比北航的历史要长。哈工大1920年创建,是最早的联合办学典范,一开始的名字叫中俄工业大学,用俄语教学,学科是铁路建设和电气,后来又加了法学院和商学院,1931年招研究生。1935年东北被日本占领,哈工大改成日语教学,也招日本学生。到建国前,哈工大一直是日语或者俄语教学,跟日本或者苏联的教学体制很接近。当时,日本和苏联的工业、科技、教育比我们国内要发达很多,所以哈工大的教学水平在国内是非常高的。

1949年,哈工大在全国招研究生,学制是5年,毕业生出来就发工程师证书,所以哈工大称为“工程师的摇篮”。一般清华的人看哈工大会比较亲切,不单单是哈工大叫小清华,而是两者很像。以前,清华也被称为工程师的摇篮,学制也是5年。清华的主楼跟哈工大的主楼风格也很像。

1954年,哈工大进入了全国第一批6所重点大学,这是在京外的唯一一所大学。哈工大一直是国家第一批重点建设大学,1999年,进入C9联盟,也就是第一批985名单。

北航建立时间比较晚,1952年成立,这是层层加码的结果。“一战”、“二战”的时候,飞机的重要性非常明显,所以我们政府要大力发展航空工业。1951年,先在几个高校设立和加强航空专业。比如清华,在1951年成立了航空学院,并进了厦门大学、西北工学院和北洋大学的航空系。这些人在清华的凳子还没坐热呢,国家觉得这个力度不够大,要单独成立一个学校,把清华的航空学院,还有其他几个学校的航空系合并,就成了北航了。

北航也一直是国家重点建设大学,是16所重点高校之一,2001年进入的985。在起初的时候,地位一直没有哈工大高,毕竟历史和资历摆在那里。

不过,历史毕竟不是现实,祖上谁没阔过啊?任何一种人,要挑选这两所学校,基本都不会看历史,除非是有某种特殊情节,是某个学校的校友等,才会看历史。

现在北航在很多方面赶超了哈工大,也许跟北航在北京有关,办学地点对学校的影响缓慢而巨大。哈工大也避免不了。

另外提一下,北航里面有个航空航天博物馆,值得一看。北京很多大学里都有博物馆,都值得一看。

2. 从航天和航空的实力来看

北航很明确,组建北航的这些院系原来都叫航空系,所以,北航最强的是航空。看北航的官网介绍,北航的科研成果基本聚集在飞机这一块:

如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。学校团队参与论证并助力研制的国产大飞机C919成功首飞,研制成功我国首个新型临近空间飞艇。学校牵头设计研制的某型无人机定型在纪念抗战胜利70周年阅兵中位居无人机方队阵首。

哈工大主要是在航天这块。哈工大在1956年后,准备要上一些高精尖的专业,在1959年,成立了航空工程系。这项工作获得了各方大力支持,哈尔滨航空工业学校并入哈工大,哈工大也从民用转为军用,划归到国防科委,成为国防七校之首。

原来哈工大有航空、航天两块,但中间各种折腾,南迁,又回到哈尔滨,中间很多系都被划走了,航空系也元气大伤。后来,哈工大划归航天工业部,重心就聚集在了航天这块。

哈工大研制的激光、雷达,都是为航天准备的。1987年,哈工大成立了航天学院,这是国内第一个航天学院。从神舟一号到十号,哈工大都是主力参与单位,获得了很多集体荣誉:

“中国载人航天工程协作贡献奖”、“中国载人航天工程突出贡献集体奖”、“中国载人航天工程突出贡献者奖”,成为惟一同时获得这3个奖项的高校。2011年学校被人力资源和社会保障部、工业和信息化部、国防科工局、总装备部授予“中国载人航天工程突出贡献集体”,是35家获奖单位中的唯一高校;2012年学校荣获“天宫一号与神舟九号载人交会对接任务成功”纪念奖牌。

因此,从这里看出来,如果要学航空,可以去北航;如果要学航天,可以去哈工大。

3. 其他专业实力

航空、航天只是北航和哈工大其中一个系而已,其他专业的怎么办?我们该怎么评估?最简单的办法,看第四轮学科评估。

哈工大,有17个A类,机械、控制和环境在全国排第一。

北航有14个A类,4个A+,仪器、材料、软件和航空宇航为第一。

对照两张表,可以看出,两校的实力真的非常接近,几乎都在伯仲之间。里面有几点颇有意思。

(1) 哈工大的航天很厉害,但评估只有B+,不如北航和西工大,不过对于要立志学航天的人来说,关系不大。因为业内除了评估,还看口碑,大型项目等。

(2) 对于最热门的计算机,北航稍好一点点。北航软件为A+,计算机为A;哈工大的计算机为A,软件为A-。

(3) 机械、控制、土木、城乡规划、环境、电气则要在哈工大学。机械是哈工大建校后的最早的专业,水平很高,属于机械五龙之一;控制是航天专业里非常重要的一个技术;哈工大属于建筑老八校,土木、建筑、城乡规划、环境等都是非常不错的;哈工大在国家电网有着非常强的人气,学科质量也不错。

(4) 北航的外国语言文学是A-,真是出乎意料。按道理,哈工大国际办学这么多年,这块应该强啊,好像只得了B-,跟北航差距有些大。

(5) 对于理科来说,哈工大要强于北航。

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4. 关于选择

北航由于在北京,又由于学校名称中带有“航空航天”的字样,所以北航的考分是扶摇直上,在北京,理工类专业,录取分在清华之下,排第二。相对而言,哈工大的录取分要低多了。

现在航空航天很热,一般普通群众哪会想到,最好的航天大学是哈工大?里面没有一个航空或者航天的字样,这个学校容易被忽略。还有一个类似的学校,西工大,它在航空方面非常强,我觉得某些方面强于北航,但也没有带这些字,考生也容易忽略。

从学科评估结果、获奖等情况来看,哈工大比起北航毫不逊色,甚至很多方面都要超过北航,所以,对于考生来说,如果分不是很够的话,哈工大的选择要比北航好。

也许有人会说,北航的地段更好。北航在北京,确实地段不错,但哈工大差不了太多。跟普通院校不一样,对于这种顶级学校来说,任何大型企业都不会忽视的,不会因为它地处最北边,就不到它那里去招聘了,不会出现这种情况。

唯一区别就是上大学时的体验不同,一个是京城的五光十色,一个是北国的冰天雪地,其他差别不是太大。

5. 关于计算机

从地点、口碑和学科评估来看,北航要好于哈工大。不过哈工大有一奇兵,它有个深圳校区,我觉得在里面读计算机也是个非常不错的选择,在深圳,哈工大深圳校区受到热捧,是录取分最二高的当地高校,第一高的是港中大的深圳校区。深圳和北京都属于IT重镇,思维活跃,就业和创业好。所以,到哈工大深圳校区读计算机,也是可以的。

大家觉得呢?可以来谈谈。


他山石部落


它俩也没在一个重量级组别里!

哈工大是哈军工的底盘加哈工院的升级版组合院校!很优秀但不上档次,最多与北邮大、北服大比肩。

北京航空航天大学可与清华、北大、南开、天大抗衡!

这就是所谓”软实力”。


滨海287240714


有人老是用分数线评判大学,却不知分数线与某些因素有关!

北航在一线城市首都北京,哈工大在经济相对落后的哈尔滨。冬天哈尔滨的温度更加低,许多人感到可怕,不愿意到那里上学。哈工大的招生人数多于北航,超短裙大学一般分数线比较高,以上都深深地影响着分数线。分数线是办好学校的条件,并不是学校的办学业绩,怎么能用来判断学校的优劣呢?

哈工大和北航都是以工科为主的大学,比较一下它们的学科评估成绩吧!

哈工大工科排行老二,明显优于北航。

再看看人才培养情况吧!

院士人数的培养哈工大也多于北航。哈工大在分数线不如某些学校的情况下,培养的人才比某些分数线高的学校还要好,不正好说明了其教学质量高吗?

世界一流学科比较一下!

哈工大也比北航强!

看看国内外机构的大学排名:

这不能说明问题吗?


苏畅666


我是一叶知秋有仙则名,我来回答。

哈工大好还是北航好呢?这个问题还是很有意思的,不是那么好回答。

哈工大老牌强校,东北第一高校,C9之一,一直以来是国家重点支持的对象,国家首批六所重点大学哈工大就是其中之一,其余五所是:北大、清华、人大、北京农业大学(现在的中国农大)、北京医科大学(现在的北大医学部),在历次的重点大学建设计划中,哈工大都在其中,而且都是首批,比如说985,最开始是北大清华,然后是华五加西交大加哈工大,这就是C9,进入的顺序体现了江湖地位,所以,哈工大一直受国家重视而且实力不错。

哈工大是工科强校,第四次学科评估东北四所985只有哈工大有A+学科,而且哈工大的学科评估表现十分不错,也间接回答了某些人的疑问,廉颇老矣,尚能饭否?哈工西交,尚能战否?哈工大用自己学科评估的结果回答了这个问题,能!哈工大的机械是A+,这是它的老牌优势学科,其分离出去的重型机械学院成立的东重现在的燕山大学机械为A-,可见哈工大的机械非常不错。


同时。哈工大的计算机也非常不错,除了清北浙国防科大四校的A+,就是哈工大所在的A档了,在A级评价学校中,哈工大和北航都属于排名靠前的,实力突出,哈工大的信息与通信工程和软件工程也都是A级学科,作为建筑老八所之一,哈工大的土木和城乡规划学也是A级学科,哈工大的17个A级学科中有14个是工科,而且学科竞争激烈,比较热门,所以含金量十足!

哈工大的实力是毋庸置疑的,哈工大的劣势是地理位置,而这恰好是北航的优势,北航和哈工大同属于工信部,是国防七子中实力最强的两所,哈工大的航天和北航的航空实力非常突出,北航还有一个优势学科是计算机,中国计算机大学可不是白叫的,很多考生上不了清北就选了北航的计算机,北航是北京除清北外最受理科生欢迎的高校。



北航的学科实力同样突出,航空方面的航空宇航学为A+,和西工大并列全国第一,除此以外,其仪器科学与技术、材料、软件也都是A+,四个A+,比哈工大多一个,不过,北航14个A级学科,少于哈工大的17个,北航和哈工大都是工科强校,而且两校的工科优势学科很多相同,比如计算机、信息与通信工程、软件工程、机械、力学、材料、仪器科学与技术、控制等。


北航和哈工大哪个好呢?都很好,都不好考,不过,北航由于地理位置优势,分数高哈工大一二十分,看来考生们可能都比较喜欢首都,也可能哈尔滨冬天太冷,有些偏,如果是叶秋建议的话,在学校实力相差不大的情况下,首选城市,哈工大的优势在于性价比更高!如何选择,就看考生个人喜好了。


一叶知秋有仙则名


问一下是哈工大好,还是北航好呢?

哈工大是哈尔滨工业大学的简称,北航是北京航空航天大学的简称,这两所学校都是是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制,位列国家首批“985工程、211工程、世界一流大学建设高校那么哪个好呢。接下来我们从学科评估结果、生源质量、专业排名这三个方面进行对比。

学科评估结果

2017年第4次全国学科评估中,北京航空大学仪器科学与技术,材料科学与工程,航空宇航科学与技术,软件工程获得了A+的评选结果。

控制科学与工程,计算机科学与技术,管理科学与工程,获得了A的评选结果。

外国语言文学,力学机械工程,信息与通信工程,交通运输工程,生物医学工程公共管理获得了A-的评选结果。

<strong>在2017年的第4次学科评估中,哈工大的机械工程控制科学与工程环境科学与工程,获得了A+的评估结果。

力学,材料科学与工程,计算机科学与技术,土木工程,管理科学与工程,获得了A的评估结果。

数学,光学工程,仪器科学与技术,动力工程及工程热物理,电气工程,信息与通信工程,化学工程与技术,城乡规划学,软件工程获得了A-的评估结果。



生源质量

1.北航、哈工大——河北2018录取分数线
北航-河北2018录取分数线

哈工大——河北2018录取分数线

2.北航、哈工大——江苏2018录取分数线

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北航——江苏2018录取分数线

哈工大——江苏2018录取分数线

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3.北航、哈工大——山东2018录取分数线

北航——山东2018录取分数线

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哈工大——山东2018录取分数线

从录取分数线上看,北航完全碾压哈工大。

专业排名

北京航空航天大学的飞行器环境与生命保障、飞行器质量与可靠性、探测制导与控制技术、飞行器动力工程、微机电系统工程、飞行器制造工程、飞行器设计与工程在全国排第一。

工程力学、金属材料工程在全国排第二。

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哈工大的建筑电气与智能化、信息对抗技术、环境工程、城市地下空间工程、建筑环境与能源应用工程、焊接技术与工程、复合材料与工程、测控技术与仪器在全国排第一名

车辆工程、土木工程、软件工程、探测制导与控制技术、核化工与核燃料工程在全国排第二

机械电子工程、道路桥梁与渡河工程、材料成型及控制工程、机械设计制造及其自动化、理论与应用力学在全国排第三名。



北航在地域上优于哈工大,其实这两所学校都是很好的,各有所长,可以根据自己实际情况选择。以上信息供参考。

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晓晓笔记


评论前,请排除商业榜和自媒体数据(那些都是网红大学吹的数据)。两个都是工科牛校,哈工大著名C9高校;而北航地处北京更是人气爆棚。哈工大国际名气更大,两者都是低调求实的代表!

先看教育部学科评估:哈工占优。
再看国家三大奖


:18年北航占优,但10年整体数量哈工大多,而质量北航高!(12个一等奖)

再者,分数上北航领先多,地域加成!

国家认可度上,各重点

批次:不相上下。

培养本科院士
数(除去合并来的)北航略优!


sina62


同作为985、211和“双一流”高校和工业和信息化部高校联盟成员,就目前的发展状况来看的话,其实是很难比较孰优孰劣的。作为都是以理工学科见长的高校,它们在学科建设、科学研究、师资机构和教学育人等方面都有很多相似的地方。它们一个底蕴丰厚,历史发展曲折;一个是后起之秀,各项事业发展迅速。就历史影响力而言,哈工大肯定比北般要大,但这并不能决定一所高校目前的发展状况。

上图是哈工大20年代的校址

即便如此,作为高考生或者本科毕业将要考研的学生,还是应从以下两个方面考虑一下两所学校的区别。

一流学科差异

从2017年一流学科评估结果来看,哈尔滨工业大学的一流主要是力学、机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、环境科学与工程;北航的一流学科是力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程。

两所高校的一流学科数量都是7个,而且其中4个学科相同,它们是力学、材料科学与工程、控制科学与工程和计算机科学与技术。可见,两所高校在学科建设和发展住优势上非常相近。

但是更具体的比较一下的话,从教育部第四轮学科评估结果来看,以上两所学校4个相同的一流学科也是有差别的。

比如,一级学科力学,哈工大学科评估结果为A,北航则被评为A-,两者差一个级别;一级学科材料科学与工程,北般学科评估结果为A+,哈工大则被评为A,两者也差一个级别;控制科学与工程,哈工大被评为A+,北航则为A,差一个级别。这也体现了两所高校在这三个一级学科建设情况上的不同。

相关建议:虽然以上学科有不同,但差异并不太大,作为考生若为考虑其他条件的话,两所高校都是不错的选择。

地域差异

抛开其他因素,这是两者最显著的差异,这种差异主要体现在北京和哈尔滨的差异上。这种差异对于毕业生今后的生活影响还是蛮大的,这是因为考生上大学或者读研究生,也一定要考虑对于毕业后的就业和生活问题,如果一所城市选对了,这对于毕业后是一劳永逸的事情。

北京和哈尔滨你希望在哪个城市生活,主要还是看自己对于城市的预期和喜好,但也要综合考虑在一个城市生活的成本和收益,不要简简单单凭感觉。


Pleeza


两所学校都是“211”“985院校”,也是双一流学科建设高校,更是工信部直属高校,在这些方面两所学校还是有很多相似的,在第四轮学科评估中,两所学校都取得了不错的成绩,哈尔滨工业大学共上榜36个学科,其中有机械工程、控制科学与工程、环境科学与工程获评A+,属于同专业顶尖水平,北京航空航天大学上榜23个,其中仪器科学与技术、材料科学与工程、航空宇航科学与技术、软件工程获评A+,其实力也是十分强悍,哈尔滨工业大学在数量占据优势,北京航空航天大学在顶尖优势学科上略胜一筹,两所学校入选双一流的学科数量也一样,而且大多比较接近,可以说两所学校的实力没有太大的差距,但是北京航空航天大学占据的地理位置要更好一点,毕竟近水楼台先得月,但是,无论上哪所学校,毫无疑问都是十分优秀的,也是十分难得的。

哈尔滨工业大学由中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制,位列国家首批“985工程、211工程、世界一流大学建设高校A类”,是九校联盟(C9)成员之一,是一所以理工为主、多学科协调发展的国家重点大学,1954年进入国家首批重点建设的6所高校行列(京外唯一一所)。学校在航海、航空、航天和核技术方面实力很强,为我国国防事业做出了巨大贡献。


哈尔滨工业大学一流学科:力学 、机械工程 、材料科学与工程 、控制科学与工程 、计算机科学与技术 、土木工程 、 环境科学与工程,

北京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,属于世界一流大学建设高校、211工程、985工程重点建设高校。是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。 北京航空航天大学由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建。可以说是985高校里面最年轻的学校了,也可以看出发展的潜力很大。

世界一流学科建设学科:力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术、软件工程



不相信眼泪dh


哈工大好、北航好?这个问题是很多人关心的问题,因为哈工大和北航都是军工院校,而且业务也重叠比较多,两个高校也因为地理位置等各类因素而发展差异比较大。

隶属于工信部的军工7校中,哈工大是毫无疑问的老大哥,这个是国防7所公认的,到那时老大哥不一定是最强的,因为很多时候,地理位置也非常重要。

在军工领域是,航天老大是名字没有航天字眼的哈尔滨工业大学

航空老大是名字没有航空字眼的西北工业大学

但是发展最快最好的却是北京航空航天大学,虽然在航天航天都没拿到老大地位,地理位置是唯一的决定因素。而且北京航空航天大学目前的主要精力也不是全押宝在军工领域。他的电子信息专业发展非常好。

问题?到底是哈工大好,还是北航好?我个人觉得北航好,而哈工大性价比高

北航和哈工大的地位

哈尔滨工业大学的地位非常的高,一直是国家重点建设的大学,可以说是国家的重点照顾的院校,是除了清华北大外最照顾的高校。

在1952年,国家公布首批6所全国重点大学(北京大学,清华大学,中国人民大学,中国农业大学,北京医科大学,哈尔滨工业大学),京外只有一个哈工大,华东五校一个也没有(当时西交大和上交尚未分家)

显然哈工大的地位是非常的高的。

1959年,北航才入选16所全国重点大学,当时入选的军工院校有4个:哈工大,北航,北理,上海交大(后来退出军工系统),显然国家队军工院校是非常重视的。

哈工大最早是隶属于航天部,北航是隶属于航空部。

因此两个高校的主要业务是有差别的。

关注国防的人都知道,国家对航天的重视程度超过了航空,探月,空间交会对接,各类导弹等都是航天工程,每年的大阅兵,最令人瞩目的就是各类导弹,而这些就是航天人搞的,而航空人是搞飞机的,显然飞机受到的关注远远低于航天。

哈工大是首批211,985院校,而北航只是首批211院校,没有资格进入首批985院校。

不过者不代表北航实力不强?直是北航的地位不高而言。

北航,哈工大的实力对比

1981年,国家公布了首批博士点,这个可是对所有高校进行的实力大检阅,不少高校漏了原形,现在很牛的中科大,西交大,当时数量都不好看,另外有几十个全国重点大学首批博士点是0(合肥工业大学,湖南大学,燕山大学,南京气象学院,江苏大学,无锡轻工业学院,燕山大学,新疆大学等十几个高校)

  • 北航首批博士点11个

  • 哈工大首批博士点8个

显然当时北航的实力就比较厉害了,至少博士点数量是不输哈工大的。

不过后来哈工大受到国家扶持更大,目前哈工大有9个国家一级重点学科,6个2级重点学科。

北航有8个一级重点学科,2个二级重点学科,实力差那么点。

学科评估

学科评估,

哈工大3个A+学科:环境科学与工程、机械工程、控制科学与工程

北航4个A+学科:航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程

A+学科,北航明显实力比哈工大差了一点。

不过哈工大的a类学科17个你,总数超过了北航,总算挽回点面子。

世界一流建设学科

一流建设学科,哈工大是8个,北航是7个。注意看这几个学科,你会发现,哈工大的一流建设学科竟然没有航空宇航科学技术,

作为航天的老大,竟然不建设航天了,这个有点不可思议。

一流学科上看北航除了航空航天、力学学科外,信息类学科竟然有4个:软件,计算机,控制,仪器.

而哈工大的信息学科只有控制,计算机两个。

显然北航可是的学科发展展望的是未来信息类学科

国家重点实验室

北航2个:虚拟现实新技术国家重点实验室、软件开发环境国家重点实验室

哈工大3个:先进焊接与连接国家重点实验室,机器人技术与系统国家重点实验室城市水资源与水环境国家重点实验室

北航的两个国家重点实验室全是计算机信息,而哈工大的一个环境,一个材料焊接,一个是机器人(信息和机械)

显然北航的学科重心的信息类学科。信息类学科多受考生欢迎啊,毕业出路好啊

高考分数

高考分数是一个很重要的标准,目前哈工大校本部分数比北航差距比较大,分数差了10几分,但是哈工大深圳现在势头正猛,应该近几年能超过北航。

近些年,北航的国家大奖数量越来越多,已经超过了哈工大,不得不说地理位置还是厉害,而且北航仅次于清华大学,浙江大学,上海交通大学,实力不可小视。

结论

哈工大威名尚在,北航地理位置卓越,这个层次的高校,其实就业都是非常的厉害,我个人建议选一个好的城市,想去深圳就选哈工大深圳,想去北京就选北航,最重要的是,你的分数一定要够额。


当然这两所学校的专业,工科实力都很强,尽量选择计算机软件信息类学科,不过分数应该都接近于清华北大了。不好考啊


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