薛學銘
南寧市軌道交通5號線主線，南起那洪，北至金橋客運站，線路全長20.2km，均為地下線，設車站17座，其中換乘站4座。預計2021年12月28日建成通車。有一個亮點是：
5號線將採用全自動無人駕駛系統。針對南寧地鐵5號線五一立交站至新秀公園站區間的地面施工條件以及地質和水文特點，南寧地鐵建設者設計製造了國內首臺氣墊式直排雙模盾構機，現已順利穿越邕江。此後武鳴線、6號線、4號線北延線等幾條線路規劃也將陸續納入日程。南寧地鐵走上新的飛躍。
我不知道風
一、南寧地鐵的建設速度太迅猛了！
10月22日，南寧市軌道交通4號線一期工程西段（洪運路站～楞塘村站）盾構區間隧道已全部貫通，掘進總里程達39公里。
南寧地鐵4號線經過大沙田、五象新區，4號線地鐵開通後，將與已開通的1、2、3號線形成南寧地鐵“四線齊發、八方通達”的新格局。
南寧地鐵4號線，2016年06月30日全線開工，預計2020年12月28日西段開通運營（洪運路站-楞塘站），待五象火車站位穩定後再開通東段（五象火車站-龍崗站）。 未來，南寧軌道交通4號線將北延至相思湖北路站。其中，與南寧軌道交通1號線在民族大學站換乘。
與此同時，地鐵5號線也捷報頻傳，近日南寧地鐵5號線江南公園站至周家坡站區間左線順利貫通。南寧地鐵5號線2017年9月07日全線開工建設，預計2021年12月28日建成通車。5號線將採用全自動無人駕駛系統。
好消息還沒完，據南寧軌道交通消息，9月2日南寧地鐵2號線東延正式進入鋪軌階段，計劃於2019年12月底軌通。
南寧地鐵2號線東延工程東起壇澤站，西至玉洞站與2號線一期工程銜接。里程長度約6.3km，設車站5座，其中與3號線換乘站1座,設停車場1處，主變1座，均與3號線共用。南寧地鐵2號線延長線計劃於2020年12月通車試運營。
南寧地鐵從2016年1號線2016年6月28日開通試運營東段（南湖站-火車東站）至今才三年多，目前已成功開通三條線路，未來兩年如果再開通兩條，那南寧的東西南北都能通過地鐵快速到達各個角落了。
6年開通5條地鐵，是不是很厲害的樣子？看看南寧的軌道交通規劃圖，未來還將建設機場線、武鳴線，到時南寧的交通更將發達、便捷。
二、廣西還有柳州、桂林兩個城市要建設軌道交通
看看吧，除了南寧，廣西還有兩個城市要建設軌道交通，柳州桂林兩地軌道交通項目列入自治區重大項目建設計劃2019-2020，兩地軌道交通運營公司均已在有關部門註冊完畢。
柳州將建設軌道交通1，2期工程共2條線路（柳州市軌道交通1號線，柳州市軌道交通2號線）共57公里（擬採用龐巴迪公司跨座式單軌“INNOVIA300”，初期車輛採用6節編組，預留8節編組）
桂林將建設軌道交通1期工程（市軌道交通1號線）共1條線路共29.27公里（擬採用比亞迪公司跨座式單軌“雲軌”，初期車輛採用5節編組，預留6節編組）
南寧人南寧事
地鐵開通有望減輕城市交通壓力，鼓勵綠色出現，打地鐵上班，騎自行車上班。
老馬識途看沂蒙
有地鐵的城市逐步會取消摩托車和電動車，南寧準備向北上廣深學習了。
愛誰的誰誰
地鐵開通有利於緩解道路交通壓力
華亭交警
開通地鐵，是一個城市發展的標誌，普通民眾的出行也更加的便利了。
