美国海军装备之舰艇篇,蓝岭级两栖指挥舰


"蓝岭"号两栖指挥舰是美国海军海上综合作战指挥能力最强的战舰,为第7舰队的旗舰。该舰舷号19,1967年2月27日动工建造,1969年1月4日下水,1970年11月14日服役。它是二战以来设计的最大的指挥舰。在两栖作战中,能提供海、空、陆综合指挥控制设施。

"蓝岭"号满载排水量18372吨,舰长194米,宽25米,主甲板宽32.9米,航速23节, 16节航速时续航力为13000海里,舰员编制821人,指挥部人员190人。

制造商:费城海军造船厂;纽波特纽斯造船 推进:两台锅炉,一台齿轮涡轮机, 速度:23节 船员:34名军官,564名士兵

蓝岭级两栖指挥舰为美国海军和海军陆战队提供舰队指挥官的指挥和控制。

这些是1971年服役的,是仅有的最初为两栖指挥舰设计的舰船。早期的两栖指挥舰缺乏足够的速度来跟上二十节的两栖部队。随后,两艘船都成为舰队旗舰。蓝岭号于1979年成为第七舰队的指挥舰,惠特尼山于1981年成为第二舰队的指挥舰,并于2005年2月成为第六舰队的指挥舰。

对于"蓝岭"号来说,首先值得-提的是近两万吨的排水量。较大的排水量使"蓝岭"号有足够的甲板面积以布置数量众多的大型通讯天线,避免因天线配置密集而相互干扰;较大的排水量使"蓝岭"号有良好的适航性、较大的续航力和较强自持力,考虑到通信电子设备的飞速发展和作战指挥需求的不断提高,这一排水量也可以保证为今后的改进改装提供较大的余地。

"蓝岭"号的甲板布置也比较特殊。上层建筑集中配置在中部甲板,和烟囱为一体形成了一个大型舰桥,上层建筑的前部是一个大型四脚桅,后部是一个筒桅,上甲板尾部设有一个直升机起降甲板,可以停放一架中型直升机,但未设机库,整个上甲板显示很开阔、干净。


"蓝岭"号设计中总布置方案的一个突出特点是对使用中各种问题考虑得周密、细致。为了减少电磁波的干扰,各种系留装置和补给装置都尽量布置在上甲板以下,上甲板表面配置有卫星通信天线和远距离通用短波天线,为了避免工作时相互干扰,收发信天线分开布置,舰首甲板大多安装发信用天线,舰尾甲板安装收信用天线;

为了保障两栖作战中指挥员离舰上岸的需要,在舰体中部甲板下有三个约占舰体长度二分之一的突出部分,存放了3艘人员登陆艇和2艘车辆登陆艇,舰上还可以搭载700名登陆作战人员及车辆;考虑到舰上载有舰队指挥部及大量高级指挥人员,为了保持良好的工作和居住环境,全舰装有200台冷暖风机,舰上有5台涡轮发电机组供空调使用;此外舰上还设有减摇水柜。确保在高海况下舰体的平稳。

"蓝岭"号的舰载武备较少,最初仅有两座八联装MK25"海麻雀"舰空导弹系统和两座MK33双联装76毫米舰炮,导弹和火炮均配置在上甲板的中部,以减少对指挥通信系统的影响。武器的装载原则是重点考虑本部防御,特别突出考虑对空防御。使用原则是指挥舰的护卫任务由编队内其它战斗舰艇负责,只要不对本舰构成直接威胁,一般不使用本舰武器。


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