DALONG1111
我坚决反对认为停车折叠后视镜是新手行为这句话！
停车折叠后视镜是部分新老司机的理性的正确操作，是出于对自己爱车、他人车辆的一种爱护，与人方便自己方便，尤其是停车在狭窄的道路两旁，我们更应该习惯性折叠靠近路中间的后视镜。
我居住的小区，预留的地上行车道路非常狭窄，为了方便业主停车，物业在道路右侧施划了免费停车位，这样一来剩下的路面宽度也就比车身宽度多不了多少，有些体型庞大的车穿梭于小区中就得有点耐心，否则很容易刮擦到右侧车辆后视镜。而如果我们都把后视镜折叠起来，可以释放大概十几公分的行车空间，对于大型车辆或者新手司机来说是非常管用的。如果不考虑他人行车便利性，想想自己的车被其他车辆无端刮擦、碰撞后视镜造成损伤了，心里肯定也不好受。
综上所述，停车折叠后视镜行为是完全正确的自我保护、方便他人的，绝对不是新手司机的专利，很多老司机都有这个习惯，希望大家养成良好停车习惯。
猫眼看車
本人03的B本，后来自动升的A2，干过各种司机，目前的职业是小车教练，跟开车这个事打了快3个驾驶证的交道了，我来说说我自己对这个事的看法。
折镜子，现在很多车都带有熄火锁门折镜的功能，可惜我实力不济，没拥有过这样的车，倒是趁过几回，这里就不多说这事，只说手动折镜子的事，我嘞，一般是看情况的，马路不窄的情况下我是不会折的，懒得折，觉得没必要，马路如果太窄的情况下我肯定折，就像我祖屋门口，人多车多路还窄，你不折真是有钱任性。
我从自身使用角度出发，没有专家们想得那么多，那么深。
网络上的一个代号而已
我有两台车，一台后视镜手动折叠，我停车从不去折叠后视镜，不为别的，只是不想为此费心费力；另一台是锁车自动折叠后视镜，折叠就折叠吧。
折不折叠后视镜都没啥，个人习惯而已，还要根据停车环境作出选择，跟是不是老司机更扯不上关系。顺便说一下，我21年驾龄，从拿本开始就天天开车。
车DJ炜枫
我20年驾龄，开车几乎没有过剐蹭和事故，驾驶证拿到手到现在扣过2分，原来从不折叠后视镜，没什么原因，就是不习惯，懒点了。前两年换了迈腾，锁车就自动折叠后视镜，也没什么，随他去吧。至于说停车碰了后视镜也不会划了车，也有可能，但也有可能划了车。这事不是你掌握的，那是别人的事了。靠一个后视镜能保证不会划了车，那有点天真，这么想才是新手。
牵着蟋蟀来遛弯
在停车的时候，很多朋友都会习惯性的把后视镜折叠起来，这样做一方面可以方便其他的车辆通行，另一方面自己停车也比较方便。
但是一些老司机却有这样的一种说法：停车折叠后视镜的一般都是开车新手，真正有经验的司机是不会这样做的，那么为什么会有这样的说法呢？这里面又有着哪些原因呢？
首先，这与天气状况也有着很大的关系。在天气比较冷的时候，如果遇到下雨或者下雪的情况，后视镜就很容易被冻住。所以在这种情况下折叠后视镜，想要将它回归原位就很困难了，若是使用蛮力很容易导致后视镜的损坏。
对于一些赶时间的车主来说，可能会带来很大的麻烦，毕竟不开后视镜驾驶是非常危险的行为，所以有些老司机在停车以后就会选择不折叠后视镜。
其次，每个人在开车时都有着自己的开车习惯，后视镜的位置是非常重要的。如果经常调节和移动，就有可能会导致后视镜位置不稳，进而影响到行车安全。
很多车主在开车时习惯性的上车，启动汽车准备走的时候才发现后视镜忘记归位了。如果再次下车归位，一方面可能会带来一些麻烦，另一方面安全问题也令人担忧。
最后是对汽车自身的损害。后视镜来回折叠不仅容易影响到它的精准度，而且长期的摩擦还有可能会加速后视镜的老化，影响到它的使用寿命。
很多朋友认为折叠后视镜能够降低刮蹭几率，但是真实情况却并非如此。折叠后视镜不仅不会降低汽车被刮蹭的风险，反而有可能会使这种风险加大。因为在停车时，每位车主都有着自己的预算距离，如果后视镜折叠起来，其他车主就很有可能会靠的更近，一旦发生刮蹭就更加严重了。
综上来看，虽然现在很多汽车都搭载了后视镜自动折叠功能，并且调整起来已经越来越方便了，但是还是不建议大家经常去调整和折叠后视镜的。
汽车观察家
这个帽子扣的有点大啊！
怎么新手躺着都能中枪呢？
后视镜为什么要设计成为可折叠的？你想过没？
而且很多车的配置里还有电动停车熄火自动折叠的，这难道都是新手行为？
现在汽车厂家将后视镜设计成为折叠的，几乎都是为了车身安全的，因为现在城市路边或者停车场很多都比较窄，后视镜稍微折叠一下能空出那么几公分的距离。有后能让别的车或者行人安全通过，不至于有一些剐蹭。
反正我停车后基本都会将后视镜折叠起来，这样无论从别身边的哪个方向过去，都会有一个安全距离！
如果仔细研究，不难发现后视镜没折叠的状态其实超出车身不少，这样纵向会车，最容易受伤的就是后视镜了！
所以不懂不要瞎咧咧，不然厂家不会“脱裤子放屁”去那样设计的！
吾天
左右后视镜伸出车身，很容易产生刮擦，因此停车后折叠后视镜是有必要的。
如果后视镜有自动折叠功能（折叠是指后视镜镜壳部分旋转、收拢，而不是镜片的调节），切记不要手动折叠，因为内部的折叠机构是由电机带动齿轮（或者蜗轮蜗杆）传动，手工操作有可能造成齿轮损坏。
如果后视镜没有自动折叠功能，则内部没有折叠电机和齿轮之类的机构，需要手工操作，实现折叠。
车家爱思
汽车上的后视镜，可以说是驾驶员的第三只眼睛，是汽车不可或缺的东西，在开车时，你的驾驶技能差一点，没得事，可以慢慢开车上路。开车时轮胎在漏气，也没得事，可以慢慢开到修理店去。如果你的车没有后视镜，你根本就不敢上路了。有人说停车后折叠后视镜是新手所为？我就说说我的看法。
说法是错误的。
说句实话，开车二十多年，我第一次听见这样的一句话。如果真是这样，新手和老司机，就不用开车去衡量，只用这个方法就可以来判断了。但这个说法是错误的，并且错的厉害。这些年出厂的小车，后视镜都能折叠，分为手动和电动两种。之所以能够折叠，就是希望你在停车时，在特殊情况下使用。
为何有这种说法。
不知为何有这种说法。我想可能有这两种原因。1 可能是因为很多人觉得新手停车时，将车停不好，又怕别人剐蹭到后视镜，所以就将后视镜折叠，这样就保护了车，也就有了新手停车要折叠后视镜的说法。2 折叠后视镜，会造成后视镜中轴的磨损，经常使用，后视镜中轴就会损害，最终就会更换后视镜。
我们该如何做。
这样的看法是没有错，但是不管你是新手还是老司机，如果你在一些特殊的环境下，不去折叠后视镜；为了不磨损后视镜中轴，不去折叠后视镜，你终将会吃亏。
开车出门后，或早或迟，我们终将要将车停下，在停车后，我们就要面对不同的停车地点，有宽有窄，在宽的地方，我们不用折叠，如果在窄的地方，一定要将后视镜折叠，这样，保护了自己，也方便了别人。
有时候开车越久，越会感觉安全的重要性，开车无所谓老司机新手，安全驾驶就好。
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跟勇哥一起开车
这个功能我觉得非常实用，我的车就自带这个，锁车自动折叠，开锁自动打开。这样的好处就是防止停在路边后视镜被人刮到，还有在狭小空间开车时也方便，不用下车用手折叠。
至于说是新手行为我不这样认为，老手就不怕被人刮吗？有这个功能很方便不是很好吗？
艺术来源生活
说这话的才是真正的新手，理由有三点：1.伸出车身的后视镜极易被自行车电动车把手三轮车车身等碰到，这些车经常在路边停车和车流夹缝中穿行，为躲行车往往贴停车驶过，我住的巷子道路两边都有停车，也曾见到过路边停放车辆后视镜被打碎，吃过亏或者见到过的一般都会停放后折起后视镜。2.有些路段本有狭窄，不折后视镜会车宽度不够必须折起。3.车身划了不影响行驶，后视镜打碎如不及时更换行车时变道倒车等都变得困难！
