八代Golf正式发表，除了外观内装科技感更浓，首波提供汽油、柴油、48V轻油电、PHEV等超过10种动力，新车将于今年12月陆续于各国市场上架。
●以「升级版」MQB平台打造
●车室大量缩减传统按键
●eTSI轻油电技术入列
新车是品牌首款以「升级版」MQB平台打造之车款，尺码为4284x1789x1456mm，轴距达2636mm，除了车高较前代降低，其余均获得放大，大改款Golf主要在LED头尾灯组的调整最为明显，加上新式样前保杆、水箱护罩与头灯组位置下移，车尾运用更多的横向钣线等设计。
原厂表示，其风阻系数降低至0.275Cd，此外，并以Golf、Life、Style之名称取代先前的Trendline、Comfortline和Highline配备等级，也提供更具运动气息的R-Line版本。
作为全车系标配的LED头灯组轮廓更加狭长之余，也加入更多曲线设计，并提供IQ.LIGHT LED矩阵式头灯作为选配，可视周遭情况自由改变照明分布，前方或对向若有其他车辆，也能遮蔽光线避免影响他人视线。
R-Line版本拥有专属前气坝栅格、侧裙，于前后保杆加入亮黑涂装部件，并配置镀铬四出尾饰管，搭载的是17吋Sebring铝圈，强化整体运动化气息，当然新的R-Line徽饰也未缺席。
采Plug-in Hybrid油电混合动力的Golf GTE，则透过蜂巢式前气坝、侧裙、17吋专属铝圈、红色煞车卡钳、车顶扰流尾翼等配置，增添性能氛围。
新车除了换上新式样方向盘，中控的数位仪表与与位置上移的中控萤幕，确实够「抢眼」，仪表左侧亦为品牌首见之新设计，大量传统按键的缩减，由触控式车载系统提供车辆设定与更各项调整功能，科技感浓郁。另多达32种颜色氛围灯、三区恒温空调、Keyless均入列，R-Line版本追加运动化座椅、驾驶模式选择，黑色顶篷，铝制旋钮；GTE车型则拥有专属方向盘、金属踏板等。
全车系标配数位仪表，左侧加入可控制灯组、雨刷等功能的触控式介面，为品牌首见。
多媒体系统整合导航、App-Connect、Wi-Fi热点、声控、Connect智联系统、Alexa虚拟助手等丰富功能，低阶车型标配的是8.25吋的触控式萤幕，高阶版本则升级为10.25吋。
HUD抬头显示幕提供导航信息、时速等多样资讯，不过列为选配。
安全辅助项目方面，包含ACC、最高时速可支援至210km/h的Travel Assist半自驾辅助、Light Assist远光灯辅助、Lane Assist车道维持及偏移警示、Front Assist车前碰撞预警、停车辅助、前方行人监控、Car2X互联技术等均入列。
动力部分，八代Golf提供1.0三缸涡轮（有90hp、110hp两种输出）、1.5升四缸涡轮（有130hp、150hp两种输出）等汽油选项，以及2.0升四缸柴力（有115hp、150hp两种输出）。
此外，110hp的1.0三缸涡轮、130hp和150hp的1.5升四缸涡轮汽油引擎，原厂也为其导入eTSI轻油电技术，以兼有起动机、发电机之职的48V BAS交流电发电机，搭配48V锂电池组所组成的轻度油电系统，除了可透过回收动能，为48V锂电池充电，也可做为车辆电力的辅助，甚至在极低负载之下，以纯电驱动车辆「滑行」 。
至于Plug-in Hybrid油电混合动力车型，搭载1.4升TSI涡轮引擎，以及电动马达、13 kWh锂电池组一同架构而成，电池组较前代效能提升了约50％，低阶版本综效马力204hp，高阶的GTE则达245hp。
依车型不同，提供6速DSG双离合器自手排、7速DSG双离合器自手排、6速手排等变速箱，也有四驱版本可选，此外，原厂也预告明年将会推出Golf GTI 、GTI TCR、Golf GTD和Golf R。
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