请问车友们你们首保后是以后继续在4S店保养还是在外面保养呢?

开心果


在这里再强调一下,首保后离开4S店,到社会修理厂保养,是可以的。但,必须把下面的事情搞明白了且没有后患尚可。我回答类似这样的问题很多了,请关注后详细看看。

首先,请问质保期内出现质量问题的配件,社会修理厂给你检查出来了吗?给您免费索赔更换了吗?相对条件下,质保期内车况会出现一些部位及配件存在质量问题,4S店检查出来都给及时免费更换与索赔了。只要出了质保期后就出现配件损坏的,100%是没有给您检查出来的缘故。甚至检查出来,怎么更换,收费吧,您会说在质保期内。免费吧没有正宗原厂认可的配件。您能知道与分清吗?



其次,如果首保后离开4S店,发动机及变速箱出现质量问题索赔是很麻烦的,甚至丧失了免费更换索赔权。后悔一辈子,没摊上这种事的极力说首保后让你离开4S店。

再者,首保后离开4S店必须找本品牌授权维修的社会修理厂,这条很重要的。

再其者,如果首保后离开4S店,必须找交管部门认证的二级以上资质维修厂,即使没有本品牌授权认证,每次维修保养完必须提供质量合格证书,另外更换的配件必须是免费的且主机厂认可的正宗主机厂配件,要让社会修理厂提供证明留存好。质保期内出现质量问题好向主机厂索赔的,还有很多资质证明,缺一不可,做好留存,否则丧失免费索赔权,打官司法院也不支持,这条很重要的。但最终主机厂是否坚持品牌授权,否则更麻烦的。爱信不信!爱听不听!



再次者,首保后离开4S店,尤其那些购买了时间较长的商品车(大家通常所说的库存车),要慎重考虑。车况在露天存放,春夏秋冬任一或三个或四个季度的日晒雨淋的,有些事情不好说。这种类型的车辆,建议您质保期内在4S店保养,不听的话谁碰上谁买教训。(有个无法抗拒的比例)。

后者,大家不要偏听偏信,那些没有亲自处理过、亲身经历过,都说首保后到外面保养便宜,只要亲自碰上的是不会让你首保后离开的。但那些首保后离开4S店维修保养以致质保期内没有坏件的案例多着是,只能说其运气好,只能说其车辆所属配件批次抽检100%合格后组装的,(批次抽检是按照概率抽检,哪个主机厂也不敢说配件100%都合格,还是概率,否则数学中也不会有概率公式论了),不出现任何故障并不代表其观点正确,这部分群体经常会建议大家首保后离开4S店,大家要慎重考虑。

再后者,喜欢该车,就得爱护使用,你对车好,车子就无怨无悔的回报您。就像人四十岁以前你怎么糟蹋自己的身体,那么四十岁以后出现的病症就怎么糟蹋你的身体一样,毋庸置疑。病症都是年轻时留下根症。

最后:我们也积点德,把车子保养好了等到以二手车卖给下家的时候,能让下家买到车况良好的二手车,为环保做贡献,也让下家审车也好过。为规范的二手车市场尽点义务和责任,大家说对吗?行善积德,功德无量。



最终结论:首保后必须留到4S店继续保养,一直到质保期结束后,您再定夺留还是离。最终建议继续留。因为这种车辆有的使用年限已经达到十年左右的了,现在还开着,车况及性能还挺好的。

希望对您有所帮助

不争论,不辩论,爱信不信,车在您手上!自己看着办吧!㊗️大家用车愉快!


千年松树6393


首保后是否继续在4S店保养,这个看自己了,这是一种选择了。而题主这位朋友有三年六次免费保养可用的,最少这三年应该是放在4S店里进行保养的。在4S店保养,自费的选择会相对比外边维修店里贵很多,这是行情了,没有办法的。不过相差一般在机油和人工上,每次相关会在几百元的样子,以瑞虎5X这款车的行情来看,保养费用基本在三四百左右,差价在一二百的样子。

首保过后是否在4S店保养,主要看有没有赚送这个基础保养了,如果有赠基础保养,那么相对而言,和在外观保养相差就不大了,补的好机油差价,也就是一般情况自费在外纲免费的费用了,这种情况还是墙裂建议在4S店保养的,好处也是比较多的,4S店因为相对专业的作法,也只是相对而言,它检查的相对比较细,也就是要保养和检查的项目都是做好的,不会有遗漏的情况,而在外边保养,司机一般就是就问题处理问题,不去关注更多。比如冷冻液是不是要加了,刹车油是不是要加了,这个他们就不过多关注了,4S店一般都有要示检查的。再有一个就是一直在4S店保养,如果说要换车的话,相对保值是比较高一些的。

另一种情况就是,如果没有赠送的基础保养,那么当然是有更经济的选择,那就是首保之后到外边保养,一样的,没有什么差异的,那些说假货什么的,只能说是一种防范意识了。节约可真的是不少呀,首先就是机油可以选择最好的,可以自购呀,去保养多数是一个手工费而已。这样积少成多的。可以省不少呢。所以有原因的选择,可能这也是一种更好的选择了。

小编的建议也就比较明确了,自己有基础保养,就在4S店里做,汽车也不是娇贵产品,一般厂家配的机油都是没有问题的,如果这个基础保养用完了,可以考虑在外边保养。


百乐鱼


保养可分为两类,小保养和大保养

小保养就是更换机油,滤芯。

大保养就是更换变速箱油,刹车油,刹车片,轮胎,电瓶,空气滤芯,空调滤芯……

新车前几年几乎都是小保养,认识熟人就去修理厂,省点油钱还是没问题的!其他的就去4S店。

有开车经验的多数都会从网上买点好一点机油,机滤,找个修理厂,换一下就行了,给他们一包烟是没有问题的!

大保养时基本上快要换车了,如果继续使用,也可以去4S店保养的!


锐爱头条59658022


好多车友在4s店做完首保,以后就在外面保养了,因为啥4s店比外面修车铺高的不是一星半点,4s店工时费就够买多半桶机油的,在外面汽车修理店挑好机油三滤等更换产品,说多少钱就是多少钱,没有工时费一说,不要说4s店靠谱有保证,网上多次曝光过4s店员工粗心大意螺丝未拧紧,忘了放空气滤芯,等等,更有甚者发动机里面洒白糖,造成车重大损伤,保养变成休养,能在外面做保养的一般都是找熟悉的店,比较放心一点,当然什么情况不能一概而论,豪车大部分还是4s店保养的,能开的起豪车的不差保养的那点钱,出手大方,4s店一是怕失去客户,二是万一出问题赔不起,所以修理格外认真

还有一些在4s店做保养的就是担心在外面做保养了保修政策没有了怎么办。我想这个问题大可不必,每次保养多花的钱攒起来也够买大件的,质保政策保你发动机,其他费用还是要自己出,算算还不如在外面找个要好的修车哥们给做了







扶风醉酒


看你的微信聊天啊,我是赞成你在4s店里保养的,就像聊天说的,简单的小保养算下来贵不了多少,现在有的店保养打折加上各种app上的打折下来还是可以接受的。而且店里保养有一个好处,在质保期内有任何的问题只要你一直在店保养不会扯皮。外边的也行,现在国家也承认有资质的修理厂,但是国内你懂的,真有什么大问题,跟你扯皮一般车主也耗不起。当然,车辆过了质保期,完全也可以选择自己信得过的修理厂去保养,一般都不会有什么问题。


独自笑65542156


完全可以,我都是一直在店里买保险,赠送保养,这样的好处就是一旦厂家有索赔免费更换的零部件可以第一时间知道,保养时就给直接换了。如果脱离店里保养,发动机百万公里也就失效了。


胡杨l树下


4S店的机油比外面的是贵一些,但是绝对超不过200,除非是假的。所以个人觉得要想图个安全放心还是建议去4S店保养,毕竟用的东西是正品,有质保也专业。


左撇子修车


这个是厂家潜规则,法律可没有规定外面保养就算脱保,我一直自己保养的。


杜238179614


我就送的去过一次,往后都是自己在外面保养的!车子现在6年了,11万公里。


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