丨楠澤
針對題主的這個問題，說實話我在這裡應該為你的領導點個贊。
因為你的領導調走，卻沒有考慮你該怎麼辦，說明你的領導是清正廉潔的，才根本不會考慮，你將會成為他的“定時炸彈”。
如果你的領導確有一些見不得陽光的問題，那他一定在調走之前，會將你安排的妥妥當當的，哪怕是有些違規的處理方式，他也會冒險一試。
而你的領導卻根本沒有考慮你的問題，這就說明你的領導應該是沒有任何情況，否則他也不會走得這麼幹淨利落，而毫無顧忌。
因此題主現在要麼就老老實實的待在單位，等待著為新的領導做專職司機；要麼就趕緊離職，去重新找一份新的司機工作。
不然你還能怎麼辦呢？
當然也不排除現在的單位管理越趨嚴格規範，想要帶走一個專職司機，不再像以前那麼容易。
說不定你的領導在調走之前，就已經考慮過你的這個問題，只是他現在也無能為力。
這種可能性不是沒有！畢竟像這種專職司機，從某種程度來說，就是領導的貼身秘書，通常都會深得領導的信賴，因此你的領導不可能不懂得你的重要性。
如果你掌握有領導違規違紀的證據材料，想要靠此來獲得自己的利益好處，那這並不是一種可取的想法。
畢竟做人還是應該有做人的底線與原則，要堅持與那些違法亂紀的行為做鬥爭，做一個堅持正義之人。
絕不能因為領導調走，沒有將自己安排妥當，才去舉報揭發自己曾經的領導。這並不能表明你就是一個正直的人，反而會讓人覺得你是一個私心太重之人，根本得不到他人的認可接納。因此做人還是要憑良心，對天對地對自己，才不枉此生一行！
好了，我就簡單的分析到這裡，希望我的回答對你有幫助。
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視職場
辭職。
我領導專職司機，負責公司最高層領導生活、工作用車。領導因業務方向轉變回到公司總部北京，我無法跟著走我只想選擇辭職。
跟著領導走路去其他城市路況不熟，生活、朋友圈重新規劃對於司機來講太麻煩。並且在一個地方生活習慣再去其他地方內心也是抗拒的。
為什麼辭職，因為專職司機都比較瞭解自己的領導一切習慣。新任領導會通過你瞭解你的領導一切工作、生活習慣。我感覺這樣對自己和領導都不好，有些話能不能說自己鑑別不準確會帶來不良影響。
待遇變化也很主要。我在廣東省內住宿標準是每天400元，每天吃飯報銷100元，出差補助一天120元。修車、保養、添置物品等事由老領導會給予關照。新任領導來了待遇降低了。即使沒降低報銷規則也變化了，做事埋怨自然就多了。
“一朝天子一朝臣”，這句古話也是很在理的，新任領導想換掉你就會給你安排一個新的職務，當然這個職務有可能你根本就沒接觸過。像我常年跟老領導出差已經習慣了，給我安排管理車隊和保安天天坐在辦公室我還真接受不了。不但工作無趣、收入也會減少。
老領導走了安排你的有些崗位作為司機自己能不能勝任、收入、自由度都決定你對自己的安排。司機相對懶散，常年跑外。能留在做辦公室的我相信很少。
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有哪個企業需要司機也可以私聊我哦！精通各種高檔車駕駛！給我一片陽光，換您旅途平安！
角度說觀點
很多 給領導開車的都希望最後的結局是轉正 做個長期的有幾個保的工作！！我兄弟 親兄弟 非常老實，開車技術絕對無敵。給區稅務局幾任一把領導開車，連續四任，最後也沒有轉正。
這種事情都需要有大腿！
有大腿給你轉正幸福一輩子，沒有嘛。
我兄弟在新加坡開大巴……
啞巴烏鴉
其實在領導調走之前，你就應該考慮自己的後路，等領導調走之後再考慮就已經晚了。
既然現在已經發生了，那麼領導調走之後，你應該怎麼辦呢？
一、最好的就是經過以前領導的推薦，然後給另外一個領導開車
你要明白新來的領導基本上是不會去用前任領導司機的，一般都是自己帶，或者重新再找個。
既然領導沒有把你帶走，那你就通過以前的領導看看能否給你推薦一下，這樣最起碼還有條後路。
不過話說回來，一般領導調走之前都會把自己的司機給安排好的，像你這種情況，要不就是跟領導時間太短，要不就是做人有問題，不然的話領導不會不管你。
二、自己努力重新找靠山
這樣做起來比較困難，因為你畢竟屬於前任領導的司機，再去給新領導開車，領導用不用你都是一回事。
你這個時候最多就是一個機動人員，如果有部門用車或者其他人用車的時候，可能就需要你頂上去。
所以你必須儘快的走出現狀，儘量找跟前領導走的近的領導，好好表現，看看能否還有機會。
你要想在眾多的司機中脫穎而出，那你一定要比別人出色。這樣就算領導調走了，你照樣比別人機會多。
三、臥薪嚐膽
這個時候不要急，不要焦慮，工作該怎麼幹還怎麼幹。就算作為一名機動人員，不管是給普通幹部開車，還是為部門服務都要一視同仁。
千萬不要挑挑揀揀，因為這個時候不是你挑別人，而是別人挑你。
靜下心蟄伏下來等待機會才是你應該做的，千萬不要沉不住氣，到處發牢騷，那樣沒人敢用你！
四、總結
給領導當司機的都是些比較機靈，八面玲瓏的人。所以平時一定要機靈一點，要有眼色，領導一個動作，一個眼神你都要明白是什麼意思，否則你就是一個不合格的司機。這樣以後領導再有調動的話，估計還是不會帶你走，所以平時在這方面一點要注意。
而且平時多向單位一把手，二把手的司機學學，看看別人平時都是怎麼做的，努力改變自己，爭取早日上位！
就寫到這吧，希望能夠幫到你！
職場問劍
這種事情還要在這裡問嗎？領導沒給你交待嗎？
如果沒有，要麼你這個領導就是貨，情商低不懂做人做事，以後恐怕走不遠，不跟就不跟了；要麼是你自己的問題，跟領導幾年做得不夠到位，沒得領導的完全信任，中間又不好換你，趁著調走把你甩了。
現在不比以前，領導調走是不可以帶秘書和司機的。特別是公車改革後，領導全部取消公務用車，已經不能配備專職司機，原來所有的司機都統一納入機關車隊管理，編制隨退隨銷，今後大方向是不設置司機崗位，全部採用購買服務方式解決。但目前階段，實際上很多領導在購買私車後，因為工作需要單位還是給配備了專人幫助開車，和過去的專職司機沒有太大區別。領導調離後，絕大部分司機回到原崗位繼續工作。少部分司機因為跟領導跟得比較好，領導在走之前會詢問司機有什麼想法，此時司機只要提出合理的要求，在領導能力範圍之內，領導一般都會想辦法幫解決，比如換個單位或崗位，或者強勢的領導利用一些政策幫助解決幹部身份，等等，都是比較常見的情況。極少數司機因為深得領導喜歡，也有在領導調走之後不久跟隨領導調到其管轄範圍之內的單位，繼續跟隨領導的。這種情況目前不多見，但不是沒有。
人非草木孰能無情。司機跟領導跟久了，領導一般都會對司機有所交代，從不同方面給予一定的關照。以前，司機跟領導可以轉身份、當領導，現在這種情況基本不可能，但司機跟領導還是會獲得一些好處，比如利用領導的資源狐假虎威，求人辦事關照自己和家人的工作、生活，或者做生意左手倒右手，因此發財致富的不在少數。當然，一損俱損，領導司機某種程度上來說也是高風險職業，這點在很多媒體報道上已經得到印證。因此，有時候不跟領導不見得不是好事，沒必要太過糾結。
80後小公
磨合和信任很重要！司機師傅和領導一天呆在一起的時間恐怕比跟妻兒時間更多。司機師傅崗位不僅僅是把車擦淨把車開穩，更應該是勤務員、保密員；司機師傅就是領導的腿，領導的眼；一個司機讓領導用順手的話，是不會很輕易更換司機！
河洛爵爺爺
寫作匠為你精準解析：這種情況在機關事業單位比較常見，有的領導給自己的服務人員安排的很好，有的安排的不是太如意，不同的情況會導致不同的發展之路。下面具體分析一下你該怎麼辦。
1.先穩住心態，把當前的工作做好，在此基礎上在考慮發展。
2.與原領導保持溝通，看能否幫助你實現自己的目標。
3.重新確立自己的目標，藉助新的周圍的力量實現自己的目標。
寫作匠
領導調走了，基本這個司機別的領導是不願意用的，至於領導調走沒給司機安排工作，我個人認為有以下幾個原因:
一、領導對這個司機不滿意；
二、領導調走很突然，事先他本人也不知道調走的；
三、領導可能要出問題，突然調走，他自己還不知道咋回事呢，哪有心思合計司機的事；
四、領導職位較低，沒有能力帶有司機，也沒有能力在原單位安排司機今後的工作！
用戶86189294855
機關單位的領導專職司機，領導工作變動，司機會有以下三種選擇。其一，領導帶走，其二，下放到機動車隊也就是後勤，為臨時用車的各領導提供服務。直到有新的領導要你為他做專職司機才能改變這個現狀。但機動車隊競爭激烈，誰都想給領導當專職司機。其三，自己變動單位。
火山0317
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