在外觀方面，別克GL8 Avenir採用了最新的家族化設計語言，飛翼式的中網設計加上碩大的橫幅飾條，以及中網內部網狀結構的鍍鉻裝飾，使得車頭厚重感更強，格外吸引眼球。而寬大的前包圍也為其增添了幾分運動感，整體視覺效果還是挺好的。車身側面，別克GL8 Avenir有著十分流暢的線條，高大的車身比例，而且隱藏式的滑軌和五輻式電鍍輪轂讓側面十分的難看。車尾造型相比現款並未有太大的變化，懸浮式車頂和大量鍍鉻條，讓它保持著其自身簡約風格的同時彰顯出自身的尊貴優雅。此外，全新的LED尾燈組合大尺寸的後包圍也為其增色不少。
別克GL8 Avenir的內飾以月白和黛藍為主基調，色彩設計源於中國的水墨丹青。同時配合深藍色植絨頂襯和淺色高柔精編羊絨地毯，再配以金色精緻細節，為乘客打造了非凡的體驗。新車採用了12英寸的儀表和中控的聯屏設計，科技感營造的相當優秀。國寶級工藝——大漆的運用，GL8 Avenir的漆器裝飾參考晉唐青山綠山水的色調，增添了不少藝術視覺體驗。頭等艙級別的座椅將靠背、坐墊以及扶手融為一體，立體的菱形手工縫製圖案則帶來精緻感。頭枕同樣不乏亮點，除了特別重視人體工程學，為用戶提供了頭部支撐外，還內置了揚聲系統。後排同樣是重點中的重點，首先是前排座椅靠背均配備了高清大屏，為後排用戶提供了全面的娛樂體驗。另外，它的後排中央扶手借鑑了私人遊艇的設計，精心打造的私密酒櫃，可以存放香檳的冷藏箱、兩個高腳香檳杯，彰顯出十足的尊貴感。
而從內飾也能看出別克GL8 Avenir對用戶需求方面的前瞻性，有著獨特的洞察能力，它知道用戶對於豪華MPV的"享受"需求已不再只滿足於乘坐足夠舒適、空間夠大，而要在此基礎之上兼具豪華、舒適、便利性和人性化體驗。所以，縱然後排頭等艙座椅、分體式人體工學頭枕、星空氛圍燈、水晶氛圍燈、Avenir定製中控酒櫃和酒杯等高端豪華配備，已然讓別克GL8 Avenir的豪華、享受和舒適達到了現有MPV的巔峰。
動力方面，別克GL8 Avenir搭載的是2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，曾榮膺2013年度"沃德十佳發動機"的稱號，擁有191kW/5400RPM的最大功率以及350N·m/2000-5000RPM的峰值扭矩，升功率高達95.5kW/L，擁有百公里加速9.3秒，百公里綜合油耗為8.6升的優異性能。另外這款發動機是基於"單缸最優"設計理念開發的，並創新性搭載了Tripower可變氣門管理技術、ATM主動熱管理系統、35Mpa高壓直噴技術、智能主動電控碳罐泵、全可變排量機油泵和電動放氣閥渦輪增壓器、進排氣雙可變氣門正時系統等7大核心科技，優化動力性能，提升效率，全面滿足了嚴苛的國六排放法規。另外由於別克GL8 Avenir滿足國六排放標準，所其發動機、變速箱等主要零部件均可以享受8年或16萬公里的超長原廠質保服務。
現在別克MPV車系，形成了由GL8 Avenir、GL8 ES以及GL8商旅車組成的三駕齊驅產品佈局。由此，別克品牌也實現了對20-45萬元大型MPV市場的全覆蓋，進一步擴大了自己產品影響力。
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