不畏将来不念过往721
17款的1.5LCVT创行版是比较适合的。价格不高，还可以承受这个价格，购车需求如果在动力、操控、外观方面注重的话，那么这一款车也比较适合你。
作为代步车感觉已经挺合适，最大功率可以达到79KW。其实最重要的是搭载了CVT变速箱，这个配置会让这个车有加分。让驾驶更加方便省事也省油，，CVT的无级变速让整一个车的驾驶体验会上升到另外的一个等级。综合油耗5.1L，这油耗是很有吸引力。相对于飞度车来说，大家都知道飞度的油耗是非常低的，从发布的数据来看，威驰这一款车也不错。飞度不是没有考虑过，不过我更喜欢三厢车，空间会大一点点，视觉上也有很大的一个区别的。
该车是前置前驱，前后悬架分别是麦弗逊独立悬架和扭力梁式非独立悬架，一般轿车也都是这样的配置。前悬架是独立悬架对于整车的减震和降噪有一定程度的消减作用，而且整体上感觉这个车的话相对于同级别的车，它的降噪和减震做得还是不错的。
整车的设计是从简约的理念出发，平滑流线式的设计可以让这辆车的风阻大大的减少，最重要的是不失酷炫。V字形的前脸，给人一些硬朗的感觉。
不知道这款车是否适合你，具体你可以看一下我写的文章：【毕业一年有钱想买车了？丰田威驰你知道吗？】
学车无涯
我是1.3 锐行 1.3手动，低扭时一档二档满载时确实动力弱。但是转数两千转后动力足够用。我经常满载走快速路。动力够用。省油省心不是浪得虚名。三年三万公里。雨刮还在用，二百多一箱油，跑六百公里左右妥妥的。
悟净3
平心而论，虽然1.3L的威驰动力也可以，但是我更为推荐1.5L的威驰手动创行版。至于原因，简单陈述一下。
可能会感觉1.3L和1.5L相差不多，但是实际上1.5L的加速度表现要更好一些，这种体验在高速上则格外明显。威驰的价格区间在6.88-11.18万，何况现在还有很大的现金优惠。为了省下点儿钱牺牲动力，个人感觉有点儿得不偿失，还是应该慎重考虑一下。
1.3L的动力输出最大功率73kW，最大马力99，最大扭矩123，相比1.5L的威驰确实是逊色了一些，即便预算有限，也应该做慎重的考虑，毕竟买车不是买菜，自己认可才是关键。
在安全配置方面威驰做得真心不错，各个版本没有任何的差异。推荐的1.5L手动创行版裸车价优惠之后降低至7.78万，根据地区不同可能价格还会有优惠，这也是有可能的。相比1.3L的手动锐行版才差了几千块，为了省去这几千块钱选择1.3L，我想一般人都不会这么去做。
可能会有一种想法，那就是1.3L相比1.5L要更省油。其实这种想法是正确的，并非空穴来风，1.3L确实就是更省油没错，但是仔细想想，还真的省不到哪里去。毕竟是小排量，且是日系车，再省油又能省到哪里去呢？节油配置发动机启停功能也都是全系标配，所以真的不用在乎这一点儿小问题了。入手哪一款更合适，相信你也会做出自己的判断。
努力只为遇见我
我买的是2017手动前行版，裸车价6.28万，在西安开了15个月，省油，皮实，花了50加了可插U盘的收音机，300元装了一个行车记录仪，刚买车的时候是个新手，开车犯了好多好多错误，有一次忘了关手刹跑了几公里，车内报警也不知道哪的问题，开车就是在一档和二档之间切换……好在车皮实，没罢工过
67774
大家好我是新疆小鹏说车。
威驰这个车在售车型有8个。5速手动变速箱哥CVT无级变速箱模拟8挡。1.3排量99匹马力，1.5排量107匹马力。动力总成没有太大的差别，百公里油耗也在5-7L油。每公里3.5毛左右。已经非常省油了。
关于手动挡和自动挡个人还是根据自己的喜好。你不能说自动挡高级手动挡没档次。这是不对的。车是自己开，只要自己喜欢买什么都可以。手动挡相比于自动挡更加省油，有驾驶乐趣，自动挡方便，相对费油适合新司机。
关于配置方面，现在一般低配的车都满足了日常的出行。很多功能说实话自己都不知道，更别提如何使用了。有空调，有倒车影像，天不天窗都无所谓。
威驰的动力足够家用，价格不高，经济实用推荐入手。也祝老哥用车愉快。
希望我的回答能对你有帮助。谢谢阅读。喜欢的话就给我一个赞吧。
新疆小鹏说车
丰田威驰1.3L版本共推出两款车型，分别是手动前行版和手动锐行版，既然题主对于动力比较满意，如果大多数时间都是自己驾驶，我推荐手动前行版，也就是乞丐版。
1.3L动力够用、可靠性高，主被动安全完善。
丰田威驰所搭载的这台1.3L自吸发动机，具备最大99马力和123牛米扭矩，虽然性能平庸，但是对于威驰这款小型车来说代步完全没有任何问题，起步、加速肯定要比1.5L的慵懒一些，但是1.3+5MT的动力组合绝对是可靠性极高的。而在主被动安全设备方面，两款车都是非常全面的，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、发动机启停等都有配备。
5000元差价与配置差异不符
手动前行版指导价6.88万元，手动锐行版指导价7.38万元，前行版中控台就是一块空白面板，而锐行版增加了带收音机+USB+AUX接口的面板；还增加了后视镜电动调节功能，这个可以方便车主不需要出车门调整外后视镜角度。但是相比多达5000元的差价，这些配置上的差异就有点吝啬了，对于没有USB接口的车型来说，利用点烟器接口也可以实现听音乐的目的，外后视镜只要第一次调整好了，基本上后续就不需要再调整了。
后期自行加装部分配置即可满足需求
针对前行版缺失的中控面板和后视镜电动调节功能，我们都可以通过后期加装来实现。中控台空缺处直接装大尺寸触控式液晶屏+倒车雷达+倒车影像，原手动调节后视镜改为电动调节即可，这些项目都能够从线下实体店顺利完成，而且所花费用绝对不会高于5000元。
最后，目前丰田威驰终端有10000元左右优惠，落地价在6.9-7.4万元，除去配置方面的廉价，整体性价比、可靠性还是非常高的。希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
威驰手动挡选次低配版的车型比较好，手动挡就是图个实用，选高配意义不大。如果居家的话建议入手两厢的车型，两厢车的空间利用率和实用性都不错👍。
执子之手192048874
知识大全
建议你买1.5的低配自动。因为你这个车你要考虑到以后你卖车的时候要卖得起钱，你手动的不好卖。
jojo9485
本人买车两年，试驾很多车，不建议买1.3最低要1.5，要不你会后悔的，买当时我也觉得1.5就可以了，现在开了快两年了后悔了，没买大功率或者涡轮增压的车，道上总受气，你抢道的时候起不来车
