我知道你已經不是第一天開車，而且你已經看過不只一篇教你怎麼調後視鏡的文章，對麼？忘掉那些。為什麼？因為那些調試方法始終沒有幫你消滅盲區。下面我們來看圖分析一下。
你坐在車裡，看右側後視鏡，一般是這樣的：
大多數教科書般的方法告訴你這樣是標準的，呈現1/3自己的車身，2/3顯示的是什麼在你車的右邊。
現在我們看一下從車內後視鏡向後看到的景象：
我們再看一眼從右前車窗看出去，得到的景象：
有哪裡不對嗎？我來告訴你。
看上面兩圖的標紅區域，你會發現，外後視鏡中的紅色區域（景物）和內後視鏡中的紅區（景物）是完全相同的！換言之，你在外後視鏡中看到的不是你的側方，是後方！
那怎麼做是對的？
首先記住，儘可能在安全的區域、車輛靜止時進行調節操作。
調左側：把頭貼近左側車窗，將左側後視鏡向左外展，直到在鏡中看不到自己的車左側翼，停止調節。
調右側：把頭挪到車內中央區域（兩前座之間），將右側後視鏡向外展，直到在鏡中看不到自己車的右側翼，停止調節。
這會讓你很不適應、很不放心對麼？我們開看看視野有了什麼變化：
在剛才相同的停放位置，我的右側突然出現了一輛車（靜止在那裡）！而這是之前我在鏡中根本看不到的。
現在為了說明我的觀點，我把車向前開出3米左右，直到那輛車出現在我的車內後視鏡裡。
上圖中，你可以看出，側後方這輛車從車尾到前門都在我們的視野之中。
我們再看右側外後視鏡：
我們看見那輛車（上圖）的車頭和翼子板、前輪等出現在視野中。內鏡+外境，這樣我們幾乎沒漏掉那輛車在我們正常視線中的任何一部分。現在我把車向後倒6米（相當於最初位置的3米之後）。現在看一下我的內後視鏡。
你看見，右側外後視鏡中出現了那輛車的後翼子板和後輪。
現在我們看右前窗外：
我們看見了這輛車的車頭！在這個角度，我們幾乎不需要轉頭，它就在我們的餘光之中。
我想，這個說清楚了吧？這個調節車外後視鏡的辦法，大大減少了我們不斷的轉頭的機會，而每一次轉頭都藏著一次追尾的可能。你需要做的只是儘可能地適應一下這個新方法。
別擔心，行進中你最不需要看的，其實是你自己的車。
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