【ZOL汽車電子】渦輪增壓發動機的動力強勁是毋庸置疑的，2.0L渦輪增壓發動機的輸出動力，相當於3.0L自然吸氣發動機的動力，從數據上看小1L的排量自然油耗就會降低不少，再就是考慮到我國買車以發動機排量算稅率，排量越大稅率越高，所以2.0T的發動機成為很多中大型車的標配。下面我們一起看看渦輪增壓器改裝的注意事項。
渦輪增壓器
一、渦輪增壓器的安裝 渦輪增壓器轉子軸承的精密度很高，在安裝時對工作環境要求很嚴格，因此改裝渦輪增壓器要到專業的改裝店進行。
二、渦輪增壓器的潤滑 渦輪增壓器的軸承是關鍵零件，如果因油壓低導致潤滑油供給緩慢，就會損壞軸承，從而導致渦輪增壓器失效。發動機更換潤滑油和潤滑油過濾器後第一次啟動，會產生潤滑油供給緩慢現象，使軸承缺乏潤滑油潤滑。因此在高速及上坡後不要使發動機立即熄火，要保持發動機繼續怠速運轉1分鐘左右，這樣繼續空轉的渦輪增壓器軸承就不會缺油。同樣，停車重新啟動後要怠速運轉3分鐘左右，此時不可以猛踩油門，將發動機轉速提升到渦輪增壓器的啟動轉速。
三、渦輪增壓器的調節 渦輪增壓器的調節裝置是在排氣側進行調節，當發動機轉速在1800r/min時，電磁閥就會關閉旁通閥讓排氣流指向渦輪增壓器一側，使渦輪轉動。當無需增壓時，一部分排氣會通過旁通閥洩出而不進入渦輪增壓器。還有一種渦輪增壓器調節是調節渦輪葉片的角度，通過阻力的改變來調節渦輪的轉速，從而改變增壓量。
渦輪增壓器
編輯總結：不論是渦輪增壓器的安裝，還是渦輪增壓器的潤滑和調節，都是為保護渦輪增壓器的注意事項，因為渦輪增壓器是精密度很高的結構，所以安裝要求的環境很高，運轉過程中也需要充分潤滑和冷卻，從而增加渦輪增壓器的高精度軸承的使用壽命。
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