小白车主看过来,学会这三招轻松排查车辆隐患

用车技巧 | 小白车主看过来,学会这三招轻松排查车辆隐患

之前我写了很多期关于汽车养护方面的文章,助力车主们以最省钱的方法轻松翻新爱车。而今天我想和大家聊聊另一个关于用车的重要议题,那就是如何排查车辆隐患,将可能引起的损失降到最低。

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刹车异响

当我们发觉刹车出现异响时,最应怀疑和检测的就是刹车片是否磨损过度了。对于大多数汽车而言,刹车片主要由最外侧的钢板、中间的隔热层和与刹车盘摩擦产生制动力的刹车片组成。当我们踩下刹车踏板时,刹车片与刹车盘接触摩擦,从而产生制动效果。

正常民用车的刹车片更换周期是四年或六万公里,若超过正常使用限度未及时更换,就会导致刹车时刹车片上的报警片直接与刹车盘接触,在每次刹车时发出呲呲的刺耳响声,也就是在提醒我们车主该更换刹车片了。

Tips:我们一定要养成勤检车况的好习惯,以刹车异响为例,若到了刹车片磨损极限我们还继续行驶,最终会导致报警片损伤刹车盘,而刹车盘通常都是终生免维护的,它的更换费用要远大于刹车片,结果得不偿失。

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车辆启动困难

相信大部分朋友在用车经历中都遇到过这种囧境:汽车冬季启动困难,或半路趴窝,怎么也打不着火。

这种事发生在市区还好,若要抛锚在远郊、高速公路或者荒山野岭会非常棘手,耽误事不说,我们还将为此付出不菲的拖车救援费用。

而问题根源很有可能在于“汽车电瓶”。正常汽车电瓶应每两到三年更换一次,以保证电瓶不会因老化或电压偏低而突然罢工。

Tips为解决此类问题,我们应在每次保养时对汽车电瓶做全面检查,技工会通过检测工具测定电瓶的使用寿命,并告知我们及时、提前更换新电瓶。而万全之策是在车里长期备一个“搭电宝”(应急电源),如果因电瓶电压过低实在打不着火,我们可以使用它应急启动,开到最近的4S店或维修店更换电瓶。

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转向灯闪烁异常

“小不忍则乱大谋”,这句话放在当今电子设备集成度非常高的汽车上主要表现在:如果我们未能及时解决一些看似不起眼的“小问题”,就有可能引起这整套电子系统的故障,从而付出远超单一零部件的更换维修成本。

比较常见的,当我们使用转向灯时,可能会发现两侧灯光闪烁频率不一致,一边快一边慢,这很有可能是由于转向灯泡烧坏或相关线路故障老化所致。

Tips:解决方法很简单,我们只需更换新的灯泡并全面排查相关电路隐藏的问题即可。若没有及时处理,这点小故障就有可能串联侵害到更多的电路组,而整套电路模块系统维修更换的费用是相当高的。

以上就是教大家如何轻松排除用车隐患(上期)的全部内容了,下期内容敬请期待吧!如果您有任何关于用车方面的小疑惑,都欢迎在评论区积极留言!(汽车评中评/LF)

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