飘流的余
汽车仪表上出现的实际上小扳手就是保养提示，就是告诉你，该去保养了！
一般来说，这个只是一个提示，不用理会，此外也是4S吓唬不懂车的人的一种计俩！
通常来说，保养提示可以根据行驶里程和保养时间进行设置，常规的项目包括机油里程、机油滤芯里程、空气滤芯里程、空调滤芯里程、轮胎里程、刹车片里程等等。此外这些里程可以根据实际需要设置成倒计时。
这些设置通常都是4S保养完成以后进行消除或者设置，不过，有些黑心4S在设置保养提示时，故意把距离或者倒计时时间设置的短一些，这样，就可以增加用户保养频率，实际上也就是增加了4S的保养收入，问题里你首保以后，仅仅2000公里就出现了保养提示，这明显就是4S在坑你！
一般来说，建议用户仔细阅读保养手册，看一下机油机滤的基本参数以及保养里程，通常情况下，保养周期最少为5000公里，最长为10000公里，如果使用美孚一号的长效全合成机油，甚至可以15000公里保养一次。
至于说保养时间，只要保养周期不超过一年，完全可以不必理会！
众口说车
很高兴为您解答。
您的这种情况应该是在3000km做首保的时候4s店的服务顾问没有帮你清零。导致您跑2000km之后正好达到厂方要求的5000km。此时的解决方法有两种。
1，不用理睬它，记录好现在车辆的公里数。再继续跑3000到5000km再去4s店保养。
2，如果要是看着小扳手比较闹心。这可以自己通过手动调节的方式，更改提醒的公里数。一般操作为：关闭发动机电门，拔掉钥匙，再次插入钥匙，开启电门。双指同时按住仪表盘上的两个数据调节键。等待三到五秒钟即可进入调整选项。
不同的车型有不同的调整方式。大家可以自己翻阅一下用车手册，在上面关于保养和仪表的调节都有详细讲解。推荐各位车友在购买新车以后，少花一点时间将用车手册研读清楚。在遇到紧急情况的时，就不会在手忙脚乱。
希望我的回答可以帮到您。
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小黑说车Car
仪表上面的小扳手指示灯，是提示车辆维护保养的警示灯。按照生产厂家设定的保养周期，当一个保养周期到了的时候，指示灯就会点亮，车辆就需要维护保养了。只有做完维护保养，通过手动或诊断仪重新设定好保养公里数以后，指示灯才会熄灭。
如果首保后两千多公里就点亮，应该是设定的下一个保养周期有误，或者有其他需要检查的项目。只需要去4s店找维修人员检查一下，或者重新设定一下保养公里数就可以了。不然的话，指示灯会一直常亮。
保养灯点亮虽然不影响发动机的正常工作，但是作为维护保养周期的警示灯，作用还是非常明显。特别是许多驾驶员，平时用车忙于工作，对车辆的维护保养周期也不是很在意。如果没有警示灯的提醒，可能会延迟车辆的检查与维护。以前遇到过一位驾驶员，觉得某个品牌的车质量好，开两三万公里不用维护肯定没问题。结果大家可以去猜，不然有人又会喷4s店的托来了。
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养车生活圈
车子上有很多指示灯，会提醒车主一些车辆的状况，或者是需要引起注意的事项，以便车主尽早做出处理。但是很多新车的车主，对于车上出现的这些指示标识不是特别熟悉，不知道具体代表什么意思，往往一看到有灯亮就特别紧张，担心车辆发生故障。
出现频率比较多的，应该是这个扳手形状的灯。因为扳手是维修工具，所以很多人第一时间联想到的是维修，可能大部分人第一次看到这个提示灯的时候想到的就是车辆出现不明故障需要维修了。但是，实际上这个指示灯是保养提示灯，表示的是车辆达到保养所需的公里数，需要进行保养了，目的只是提醒车主尽快安排保养，并非车辆出现故障或是其他状况。
一般而言，车辆上一次保养之后，维修工会对之前的保养提示进行清除，然后重新设置下一次保养的公里数，这样下次的提示公里数才会从做完保养之后计算，如果车辆出现才行驶了没多少公里就又跳保养提示的情况，很有可能是维修工做完保养之后忘记重新设置保养提示了，或者是设置的保养间隔公里数为3000公里。车主要么就忍忍不要去管它，要么就去4S店让他们重新设置一下。
其实车辆上会有很多提示的指示灯，除了这个扳手的保养提示之外，还有一个比较常见的，就是类似水龙头一样的灯，这个灯很多人习惯叫发动机故障灯，听着很吓人，以为是发动机出问题了，其实这是排放的警示灯，当车辆尾气排放出现异常时会提醒车主。对于车辆的使用和一些亮灯的具体原因，建议车主拿到车之后花一点时间好好阅读一下使用说明书，很多人看到这厚厚一本就没了兴趣，其实说明书里对于车辆有很多实用的讲解，还是有必要关注一下的。
汽车观察家
现在我们驾驶的汽车已经不单单是简单的内燃机驱动车轮，还有很多电器设备和传感器，算得上是一个比较复杂的工业品了，其中车辆的一边盘上会对车辆的运行状态做一个信息的汇总和反馈，会通过仪表盘的文字或者图标来显示。汽车仪表盘的每一个图标都是有其固有的意思，有些图标是提示车辆出现了故障，有些图标则是提示车辆的运转状态，而有些则是提示车辆需要做保养。
题主说到的这个仪表盘上的小扳手就是提示需要做保养了，这个提示主要是和两个方面有关系，一个是上次保养提示清零的时间，而另外一个则是上次保养提示清零的公里数。这个保养提示并不是车辆的故障码，和发动机运行的状态没有直接的关系。保养提示的主要作用是在车辆行驶一定的里程数或者公里数以后提示车主进行保养的，作用只是提示功能，所以看到这个图标的时候也不需要担心什么。
一般来说，如果去4S店进行保养，在保养结束以后售后技师会将行车电脑的保养周期和里程数清零，之后继续上路的时候就可以重新计算，等到了一定的公里数以后（譬如5000公里），到了需要保养的时候，一边盘就会显示扳手的图标，或者直接文字提示需要进行保养，这个时候只需要去保养即可。
如果像题主说到的这个情况，在首保后的2000多公里就显示保养提示，那么有可能是在首保的时候由于公里数没有多少，所以售后没有把保养提示清零，导致后面行驶的里程就算没到保养周期，也会显示保养提示，这个时候不需要担心什么，自己记好下次保养的公里数，再手动把保养提示清零，清零的方式在车辆的说明书里面详细写有，要么是通过行车电脑设置，要么是通过组合按键来控制。
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明说汽车那些事
这件事很常见，说明4S店的售后有失误没给您清零。根据您的反馈，您的车应该是5000KM保养一次的品牌，首保一般都是在3000KM。首保过后，售后没有将数据清零正好在实际5000KM的时候就又报警一次。
不是什么大问题，有两种情况可以处理。好多新车的行车电脑在仪表台就可以操作消除保养提醒，实在不行就要去4S店手动清除。都不费时间，找最近的4S店即可，他们的保养信息都是互通的，拒绝您的要求只是他们懒得干并不是没法干。
正太的铲屎官
这个是你在保养后行驶公里数到了，可能是你提前保养了，然后行驶到保养历程义表上肯定出现能个故障。去4s店让消了就好了，没有啥大问题
寒冰177225111
一键启动的车子手动消除步骤，按住仪表盘上右边按键不放，启动车子，小扳手消除
寂寞不说哎
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不用担心，仪表盘出现“小扳手”图标并不是汽车出现故障，而是所谓的汽车保养提示灯，汽车都是需要定期保养的，一般来说汽车在出厂的时候保养周期就已经设定好，只要达到设定的距离，那个小扳手自动就会出现。
在汽车使用过程中，保养是很重要的，汽车如果不定时保养的话，那么很容易会出现各种问题。而保养周期看汽车而定，一般是5000-10000公里，具体可参照汽车的保养手册。
这种情况多出现在刚买新车的车主上，毕竟车子刚拿到手，这才走了几千公里，突然就出现一个疑似故障的标志，这还不把车主给吓一跳，心想是不是自己买了一辆事故车之类的。
至于如何解除，办法也很简单，大部分车子都是在熄火的状态下，按住里程表上的操作杆几秒钟，然后接通电源等个7-8秒，接着启动汽车，此时“小扳手”就会消失了。
当然并不是所有的车系都可以这么操作，不同车系的消除方法不一样，如果自己不知道怎么弄的，可以开去维修店，也分分钟的事情，而且还不会收取费用。
看到这里可能有人会问，这个标志出现是不是就要保养了，这个需要看汽车的使用状况来决定，好比如你经常开车，而且路况不好加上驾驶习惯又比较差，那估计可以做保养了。
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孙行者汽车救援
你这算什么，我上个月去4s做大保养，本来2个小时完事的事，搞完车打不着了，换了个高级师傅来搞了一整天，早上我第一个来的，晚上我最后一个走，4s最后给了张1000的保养充值卡算是补偿了一下。
