壹度枫
现在汽车市场越来越发达，普通消费者想要购买一台车辆已经是非常简单的事情。这样一来，必定导致车辆的相关信息，市场化透明度很大，只要稍微在网络上一查，都能知道个七七八八，这显然对购车用户是非常有利的。可是这会影响到品牌经销商自身的利益，优惠力度加大就会出现车辆利润下降。所以很多4S店都想尽办法利用各种模式和组合，来提高新车的销售利润。
像题主所说的，到4s店去买车，工作人员只报出了这台车的落地价，但是关于车辆的裸车价格以及保险上牌这些其他衍生项目的价格，他是不肯明说。这主要还是因为这家4s店想通过价格差异化，来吸引客户购买车辆。这种报价方式在业内有一个非常通俗的叫法"包牌价"，消费者在提车时只需要缴纳，在合同签订前约定的总价格即可，其他项目就不需要管了。这种模式对于消费者来说，是绝对不划算的。
都说买的没有卖的精。为什么4s店愿意推出这种包牌价的销售模式呢？肯定是希望从中获得一定的利润，没钱赚的话，谁会跟你去瞎忙活？这种包牌价就是在一定程度上，模糊了车主对于这台车价格的认知，给出了一个总的价格，让人觉得这种价格很有诱惑力。其实CS店是在综合了各种项目的最低价格后，给出的这种销售报价，实际上这让4S店的单车销售价格更高，利润更大。
而消费者对于这种各种项目的最低价格操作模式是不懂的，当他拿着这个总的包牌价到其他的经销商处去问的时候，如果遇到一些没有经验的销售顾问，他往往做不到这种销售价格。那么这时候就体现出了这个做包牌价的4s店它的价格优势。但如果以此来认为包牌价真的就优惠的话，那你就错了。
举个例子来说明一下，假设一台车的保险价正常价格是在6000元左右，这个价格是涵盖了所有险种的正常报价，但是包牌价的4s店，会在这些险种里面去排除掉一些非常规需要的险种，只保留一些主要险种。或者，预先扣除掉一部分保险返点，体现在保险报价里面。这只是包牌价模式里面的一种价格最小化的操作，其他操作类似于分期购车手续费减免、低开发票降低购置税等等。
综上所述，或许你就明白为什么你去买车的时候，当工作人员跟你报出这台车的包牌价是多少，他就不愿意再报这台车的裸车价和保险上牌之类的价格。因为一旦跟你其他细分收费，谁都会明白这个包牌价是贵的，那你肯定是不会当冤大头的。
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导读：随着生活水平的提高，车子开始进入了千家万户，对于很多的消费者来说，买车是一件非常容易的事情了，如果全款买车有压力，可以选择贷款买车，也可以选择零首付买车。相信很多的读者，最近这几年一定能够明显的感觉到变化了，究竟是什么样的变化呢？那就是一款车型的价格越来越透明了，想要了解一款车型的价格，你可以在专门的汽车APP上看到实际成交价，而且也会有很多的文章，告诉你如何谈价格，总而言之，和前几年去相比，现在买车真的非常的简单了，价格越来越透明。所以说有些消费者在大家要买车的时候，销售工作都会落在一个落地的价位，为什么不报这款车型的保险，购置税以及上牌费用呢？
车子价格越来越透明，4S店怕你去比价格
现在基本上大部分的4S店都不在单车上挣钱了（丰田汉兰达，雷克萨斯等车型除外），利润都是从一台车子的其它方面来获得，也就是边际业务。相信很多的读者都知道，全款买车的费用是非常简单的，主要就由4部分构成，第1个就是车子的裸车价，第2个是车子的保险费用，第3个是车辆的购置税费用，第4个是车子的上牌费。当你到4s店买一款车子的时候，如果当时并没有定价格销售一般来说都会给你一个估值的价格，这个价格都不会特别准确，那么也不会把以上4个价格全部都写在纸上报给你，因为4S店怕你会拿出去比价格。
相信很多的读者应该都知道，现在买车的方式不止一种了，你可以在一些汽车类的APP上面购买，也可以从汽贸店去购买，所以对于4s店来说，是有着非常大的压力的，如果销售顾问把所有的价格都明确的告诉你了，你就可以带着这样的价格到外面去比价格了，在这次的费用当中，其中保险的费用以及上牌的费用其实是可以变动的，车辆购置税是以发票为准的。比如你打算购买的是一台10万元的车子，4S店报给你，保险费用是6000元，当你带着这样的价格到汽贸店去问的时候，汽贸店报给你保险的价格可能就只有5000元了。
总结：所以说现在也有很多的4S店，都不愿意把这样详细的价格报给客户的，都是报给客户总的落地价格，这样报价格给客户，对于销售顾问来说也是有好处的，反正详细的价格并没有给到客户，如果客户到外面问了一圈价格回来之后还可以和客户再进行谈判，这中间多几百元少几百元或者是多几千元少几千元，都是没有任何问题的，完全在于销售顾问自己是如何把握价格尺度的，以上就是我分享给大家的看法，如果大家还有不懂的地方，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
我是大魔王，我来分享
还能是啥情况，这不明摆着通过衍生业务挣钱嘛~不过话说回来，这位销售小哥还算是有点技巧的，把所有价格打包一起跟你谈，弱化各项的价格，把你的注意力成功的引导到了总的“落地价”上面。另外一个因素，就是怕你拿到裸车价以后去外面比价格相互压价，这样一来对他们是不利的。
现在的汽车市场环境跟以前大有不同，以前消费者信息来源比较闭塞，所有的信息只能从4S店那里获取，现在不一样了，信息化社会获取信息很方便，随便上网一查什么信息都能查到，包括车价也是，很透明，所以对于4S店方而言，就要想出更复杂的销售套路来获取利润，毕竟竞争激烈裸车已经不可能挣到钱了。
就拿你说的这种情况来说，销售员很清楚如果跟你只谈裸车价，那么就会：1，整个价格谈判过程很难，只能谈价格不能做价值引导，对销售员来说这是不利的。2，怕你拿到最低车价也不买，再拿着这个价格到外面去比价格。3，像日产这种品牌的车裸车几乎都是赔着卖，全靠衍生业务（保险，装潢，上牌，按揭等）的利润来挣钱，如果这些卖不出去，销售员买车都要倒扣钱。
其中第三点是最为关键因素，如果没有随车衍生业务，车价竞争又激烈赔着卖，那4S店赚啥？？为什么要保险跟你车价绑定一起谈，很有可能就是保险给你附加了一些不必要的险种，但是这些险种对于4S店来说返利又是最高的，比如划痕险、玻璃险、自燃险、涉水险等等，但是对于正常用车一族来说交强险、车损险、三者责任险、不计免赔其实就足够了。另外，上牌费用也是另外一块肥肉，一般自己去车管所上牌也就两三百块钱，但是现在很多店内打着代办上牌业务的幌子乱收费，高的收3000多，低的也有1000多。所以，他们肯定是在这两块有额外费用才会跟车价绑定到一起跟你谈的。你呢？我觉得也简单，保险可以在你们店内买但是你要自己指定大保险公司，险种你自己也要指定，其次，上牌如果他们代办，超过500块钱就不要交，现在上牌很方便你自己去也没问题。
出现吧大魔王
现在买车倒是都谈落地价，但是他不说有可能是感觉你没心思买吧，一般销售都是先报一个大概价位的，看你最近1个月有购车意向才会跟你详谈的，你可以让他给你列个单子，参考一下，如果还有别的日产4s再去别家看，对比价格。如果你近期不打算买，也不用细谈价格，问个大概，心里有数就好了，因为价格政策每个月都不一样。
xiuuuuuu
遇到这种情况你直接网上搜搜，现在不管什么车价格都很透明的，而且你先不要去4儿子那，可以网上询价，会有商家给你打电话的
n97284947
有可能接待你的人心情不好，有可能大姨妈来了，也有可能看人家看到你带着一麻袋的钱去买，她只能这么说
Ok1206585382
没什么情况只要能把落地价讲下来也行，关键是要看购买合同里有没有陷阱！
