圖中的大叔名叫章和谷，來自上海。
要問他為什麼愛哈雷，他表示：“情懷呀！”
“施瓦辛格，電影《終結者》儂看過伐？我開的就是施瓦辛格這部摩托車——軟尾肥仔。”.
他從手機裡翻出一張施瓦辛格騎著哈雷帶美眉兜風的照片說：
“喏，總歸是男的都想騎這種摩托車，女的也最好老公騎這種摩托車，就這種感覺。”
在擁有哈雷之前，他大概二三十年的摩托車駕齡。
章和谷回憶說：“我第一部摩托車是1988年買的，幸福250。格辰光還沒騎行服唻。天熱哪能瀟灑法？穿件汗衫背心，覺得自己就是老亂。”
“80年代末流行摩托車‘拉客頭’儂曉得伐？”他說，“格辰光公交車軋不上去，上班要遲到了哪能辦？拉部摩托車5塊錢，遠一點10塊錢。”
“我也拉的呀。格辰光工資才幾鈿啦？兩百多塊。‘拉客頭’一個月好賺四五百塊，不得了唻，比單位裡工資還要高。”
有的人後來買了汽車，就不開摩托車了。
直到哈雷進入中國，他們又“重拾舊愛”。
當然，這些上海男人玩哈雷，都得到了老婆大人的首肯。
“我這部哈雷，是我過生日老婆給我買的。這個肯定要老婆支持的囉，儂改裝一下，上個牌照，加起來起碼四五十萬。”
一部哈雷摩托車價格在8萬-60萬不等。今年滬A牌照的市場交易行情價大約是27萬-28萬，滬C牌照也大約要五六萬。
摩托車改裝和穿戴等一系列裝備都價格不菲。
他那部哈雷聲音特別響。“我一發動，小區裡都曉得我要出去了。”他說，“怎麼辦呢？我就推到大馬路上再去開。”
“我推得來一身汗，只好讓我老婆幫我看著車子，我回去洗把澡再出來開。”
“本來我排氣管聲音老好聽的，隔兩條橫馬路都好聽到。但是去年分貝數有規定了，我只好改回來。像我這種歲數，馬路上被攔下來老難看的。”
他很享受騎哈雷拉風的感覺：“儂就感覺馬路上的車子跟摩托車，儂要征服伊拉！”
不怕老，不服老
歲月是一條奔流不息的河
不知不覺間
多少人黑髮變白髮
從壯年走到退休
青春年少固然美好
幸福的晚年也彌足珍貴
服老，服的是自然規律；
不服老，掙的是人格尊嚴。
年齡不過是一個數字，
要緊的是跟自己比。
日子一天天過去，
今天永遠是最年輕的。
真正的衰老，
不在於牙齒的脫落、
皮膚的鬆弛，
而在於精神的懈怠。
一個人的歲月不是取之不盡、
用之不竭的，
應該抓緊時間，
把想做的事情做好。
到了晚年，
仍然要儘可能地發揮餘熱、
反哺社會，
才能無愧於自己的良心。
要像這位哈雷爺叔一樣
以一種不服老的精神，
瀟灑、樂觀地奔向人生後半程。
自強不息的精神，
能使人煥發出生命的光彩。
人老要有“三勤”：
手勤、腳勤、腦勤。
大步邁起來，
身體動起來，
腦子活起來。
可以當老人，
絕不當廢人。
自己的事情自己做，
儘量不去麻煩別人。
老來能自立，
不僅是自己的幸事，
也是兒女的福氣。
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