思域這車值不值得買?

橘子聊車


你好我是阿狸的陽光!愛車一族,聊聊思域這款車!

思域本來這個車銷量挺不錯的!跟競爭對手速騰針鋒相對!18年南京車主思域爆改後挑釁寶馬的視頻走紅!!!開始了一段全民找思域的網絡狂潮!思域值不值入手!那肯定是值的!為什麼?下面我們簡單來分析下!

首先顏值高

思域的高顏值!在車圈是廣受認可的!前臉犀利的造型!加上鍍金條,已經稜角分明的大燈造型!外加帶稜的腰部流線極富動感!年輕人很喜歡思域這款車!以至於雅閣改款後的前臉造型也像思域靠攏!所以說,買思域的車主,首先愛上的是它超高的顏值!

其次是它不錯的動力!

思域搭載 1.0T 三缸和1.5T 四缸 兩款發動機,最大輸出功率分別是125 和173馬力!1.5T的版本百公里加速8秒多!總體家用動力足夠!起步帶推背感!想同級別的速騰,1.2T和1.4T的基本定位一樣,都是家用!如果再要求動力,就要上B級車2.0T的!

內飾中控空間

內飾中控臺整體上給人的感覺是有點簡單,多媒體按鈕,加中控屏幕,沒有太多複雜高端的設計!內飾其實需要吐槽一下,其實還可以做得更好!

思域外部尺寸:長:4658mm 寬:1800mm 高:1416mm對比速騰:長:4753mm 寬:1800mm 高:1462mm。整體內飾沒有速騰大!相比朗逸,卡羅拉要大一點!家用這個空間還不錯!

被稱為“神車”的思域,隕落為家庭買菜車,還能不能買!

雖然1.0T的發動機,早生產的一批其實跟本田CRV發動機是同一款,也同樣受機油門時間的影響!東風本田給的承諾6年質保或者20萬公里質保!而且思域銷量也有所影響!之前要預算好幾個月才能提車!或者加價才能提車的思域!現在開始主動降價銷售!現在買的話,排量雖然下了,但是家用買菜還是值得買的!低俗加速起步表現不錯!油耗也不錯!後期維護保養費用也不高!如果是跟速騰對別做糾結的話,年輕時尚型的買思域!成熟穩重型的買速騰!

以上是個人的觀點,喜歡的朋友可以留言關注一起交流!


阿狸的陽光


汽車維修技師,專業人員,解讀專業問題!

15萬左右的車,如果你想空間和動力兩者兼顧的話,我想,思域絕對是你第一首選!!思域是本田的銷量支柱,從1972年的第一代至今,思域在全球已經擁有了超過1600萬的用戶,稱得上是貨真價實的暢銷車型。作為本田汽車最成功的車型,思域的累計銷售量佔到了本田全球總銷量的1/3。在中國,東風本田對於這款車也是寄予了很高希望,因此,第一時間與國際同步推出中國版思域。思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平臺,兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。



今天就為大家專業解讀一下思域,思域這款車怎麼樣,到底值不值得買,體驗如何,讓我們往下看:



1.動力方面



最新款的思域,配備了兩款發動機,分別為1.0T和1.5T兩款發動機!1.0T的為三個缸的發動機!配以CVT無級變速箱或6速手動變速箱,可實現強勁的動力輸出,充分發揮卓越的操控性能,讓你在一往無前的道路上釋放燃情。最大扭矩226,官方最快0到100加速為8.3秒,最大功率130,最大馬力177,與同級別價位車型相比,動力是不是強了不是一點半點!!綜合油耗降到了5.4L,足夠低了吧!!整車質保三年或者十萬公里!!



2.外觀



帥!!給你的第一個感覺,不管你是從哪個方面看,流線型設計的非常完美,中網設計的非常有個性,就像鱷魚一樣的兩個大燈,每一處,設計的都是那麼的無可挑剔!!時尚的效果,大面積的鍍鉻裝飾很有家族感,並且也延伸到了頭燈上沿,非常的別緻。保險槓的造型簡單、動感。


車尾則非常的個性,大號的C型尾燈非常的搶眼,它與整個車尾輪廓融合到了一起,配上運動元素很強的後保險槓,車尾比前臉還要搶眼。

如果這個車的前後霧燈,你再改裝成那種箭頭轉向的,直接無敵了!!




3.車內部分

新一代思域更加體現了以駕駛員為中心的座艙設計理念,方向盤、儀表盤造型非常動感。而最大的看點則是車內用料的提升,整車車內質感比上一代車型好了很多。



全新思域更好的用料和作用令車內質感比上一代車型好了很多,更加體現了以駕駛員為中心的座艙設計理念,同時內飾有全黑色好黑米雙色可選。



4.配置方面



可以看到中央多媒體顯示屏、倒車影像、自動駐車、ECO節能模式、電子手剎、電動助力、胎壓報警、制動力分配,牽引力控制、剎車輔助、前後雷達、定速巡航、怠速啟停、無鑰匙啟動、遠程啟動等等。



5.總結

不論這款思域從哪方面來說,絕對符合這個價位的,要動力有動力,要配置有配置,要空間有空間,絕對是你不錯的選擇!!

汽車維修技師,專業人員,解讀專業問題!


汽車維修技師


如果15萬元的預算想要買到一臺空間和動力都非常不錯的轎車,我想很多的讀者基本上都會想到本田思域這款車。本田思域這款車在國內的知名度很高也是本田旗下第一款明星轎車,這款車型自大改款之後銷量的表現一直非常的不錯,在同級別的車型當中動力和空間方面也有一定的優勢,所以這款車型每個月的銷量才會維持在2萬臺左右,這就說明消費者對他很喜歡。我身邊就有一位朋友是本田思域的車主,下面聽聽他的看法。

當時在買車的時候,我自己的預算是在15萬元,而且我個人對於轎車比較喜歡和SUV車型相比,轎車的外觀看起來更加的漂亮,而且風阻係數小會更省油一些。我個人對於車輛的外觀還有動力和空間要求比較高,所以對比之後還是選擇了本田思域這款車,在今年本田思域還是迎來了一次中期的小改款,整體變化幅度不大但是前臉看起來更加的精緻了,車身側面的線條設計很流暢,黑色輪轂動感十足,而整個尾部的設計層次感非常強。

本田思域的整車內飾設計我個人覺得還是比較不錯的它採用的是環抱式的設計風格,我身邊的朋友做到車內之後,都說整個中控的按鍵在操作起來非常的方便,而且第二排的空間表現也是非常不錯的。我所購買的是一臺自動擋低配的車型,配有多功能方向盤和中央彩色屏幕,實際使用的時候確實非常的方便,除此之外,這款車型還配有前排側氣囊,車身穩定系統,比較遺憾的是座椅並沒有使用皮質包裹,但是支撐性還是比較不錯的,

再和大家聊一聊比較關心的價格問題,當時在選擇車型的時候,對比了中配和低配車型之後,我發現低配車型的性價比表現確實非常不錯,車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的,當時給我的裸車價13.8萬元,這樣的價格我個人還是比較滿意的,因為本田思域這款車型我關注的時間也非常長了,和同級別的其他車型相比優惠幅度確實小了很多,但是在實際使用的時候,這款車型的第2排空間表現也確實非常的不錯,坐滿三個成年人不會顯得很擁擠。

總結:總的來說,本田思域這款車型的中期表現還是非常不錯的,而在15萬級這個家用轎車的市場當中,思域的產品力也確實比較強,所搭載的1.5T發動機最大功率177馬力,最大扭矩229米,發動機使用的是缸內直噴的供油方式,與之匹配的是一臺CVT變速箱,目前用車2000公里,這款車型的百公里綜合油耗維持在7.6L,油耗的表現還是比較滿意的,而且這款車型的前後獨立懸架也充分保證了整車的舒適性。


孟子說車


思域1.5t的話,動力是沒得吐槽了,確實給力。。但想想最低的勁動版在廣東地區都要16萬落地,連個真皮座椅都不給,也是我們中國人給的本田信心,還得等車一個月又讓人望而卻步。畢竟喜歡思域這款車的小夥伴會很喜歡,不喜歡的會很討厭。。

還是來看看思域廣東地區的報價吧,僅供參考,覺得貴的小夥伴直接忽略就好,剛到店的實發。





沉迷賣車20載


這車吧,我近距離接觸過幾天,論顏值造型,這車算是比較好看的了,論空間,171坐上去,後排空間還有多餘,前排空間也是剛好合適,由於是靜止狀態接觸,不知道開起來怎麼樣,我覺得這車好看


城中村老熟客


這車沒問題,綜合性能比較好,屬於合資車裡面性價比比較好的了,所謂的馬中赤兔,車中思域,正是說思域,這車沒問題


行走的鐵路人


本田思域這款車發動機變速箱整體都不錯,保值,動力可以啊!外觀流性格比較強!


村來村去曾四成


如果15萬元的預算想要買到一臺空間和動力都非常不錯的轎車,我想很多的讀者基本上都會想到本田思域這款車。本田思域這款車在國內的知名度很高也是本田旗下第一款明星轎車,這款車型自大改款之後銷量的表現一直非常的不錯,在同級別的車型當中動力和空間方面也有一定的優勢


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