有一個火車站叫元龍，承載了元龍人的鄉愁與故事

元龍火車站是隴海鐵路線上的一個小站。

它雖然是一個小站，但在元龍人眼裡，它卻承載了更多的鄉愁與故事。在上世紀七、八十年代，元龍人的出行主要靠一、二趟火車。停靠的火車是慢車，站站停，而且準點率不高，不是遲就是早，要坐火車得提前一兩個小時到車站等候，有時走到半路看到火車已進站了，但已趕不上趟了。哪個年代，出門求學的、就醫的、走親戚的、趕集的、上班的，都要從四面八方在小站來坐車，火車站周邊的飯館、商鋪也極其繁華，火車站在元龍人的心目中，佔有無比重要的位置。

後來，到上世紀80年代後期到90年代，310國道穿境而過，十幾趟班車跑了起來，一下子方便了家鄉的人們，坐火車的少了，再後來，火車線路改線，車站從老車站挪到了石谷川，離鎮中心越來越遠，坐火車的人就更少了。

如今，元龍站只有一趟8359/8360次列車停靠，這趟從寶雞到社棠的火車是車站的通勤車，早上從寶雞發到社棠，中午從社棠發往寶雞，坐車的大多為鐵路職工和離車站近的村民，早沒了夕日的繁華。

如今，寶蘭客專也在元龍南山穿山而過，在石家灣有一段在山外面，時不時有列車以200多的速度呼嘯而過。

元龍車站逐漸淡出了人們的視線，但在元龍人心裡，它更多的是回憶。