媒体采访团在柳州一企业参观 摄影 骆秋妤

国际在线广西频道消息（骆秋妤）：车水马龙的高铁物流基地、规范的汽车工业物流园、初具规模的多式联运基地......10月22日，由中央驻桂和广西主要新闻媒体组成的采访团走进柳州市，了解柳州推进西部陆海新通道的建设情况以及对柳州企业的影响。

柳州是广西最大的工业城市和西南工业重镇，汽车、钢铁、机械三大支柱产业都与西部陆海新通道建设密切相关。柳州市抢抓西部陆海新通道建设机遇，加快把柳州打造成为物流集散重要节点城市，为柳州高质量发展注入强劲动力。

 打造物流集散重要节点城市

“这一批是来自陕西的货，我们负责运到柳州各个厂家去。”柳州第二运输公司员工李师傅说。10月22日，在柳州南物流中心，一批接一批的货从货舱里被搬到物流车上，即将被运往下一个目的地。

柳州南物流中心货物装卸现场 摄影 骆秋妤

柳州南物流中心位于柳州市柳南区，隶属中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心管辖，担负柳州市及附近县通过铁路运输货物的到发业务。2017年3月25日，物流中心正式开通运营，主要办理小汽车、军运、成件货物货运业务，涉及柳州市现有汽车、机械、冶金、造纸、日化等五大支柱产业的产品。建成后的货场，具有运能大、辐射范围广、有利于多式联运等优势，为区域经济发展提供可靠的物流服务平台，促进地区货物运输稳定发展。

柳州南物流中心停放的汽车 摄影 骆秋妤

为加强陆海新通道建设，南宁局集团公司与柳州市政府深入合作，计划打造以柳州南物流中心为核心的柳州西鹅物流园，已编制完成《西部陆海新通道柳州铁路港发展规划》（初稿）、《西部陆海新通道柳州铁路港建设规划》（初稿）。

根据规划初稿，柳州铁路港建设规划按照“一核一园三基地”总体布局，其中“一核”为柳州西鹅物流中心，“一园”为柳州宁铁汽车工业物流园，“三基地”为柳州高铁物流基地、官塘多式联运基地、雒容汽车物流基地。柳州铁路港项目将作为西部陆海新通道上的“运力交换中心、陆海服务高地”，强化柳州枢纽地位，形成物流集散与产业集聚节点。

 企业借助新通道让产品走更远

“首单的成功，大大增加了我们的信心，目前我们第二批货物正在装箱。这条通道非常方便，运货时间虽然和以前差不多，但成本大大减少了。”在上汽通用五菱股份有限公司的新四化展厅里，该公司海外事业部海外运营总监李喜松向采访团介绍，公司积极响应广西政府关于“广西货走广西港”的号召，探索通过西部陆海新通道走北部湾港将汽车零部件出口到印度尼西亚的业务。该公司首单业务于今年9月20日顺利完成测试，取得圆满成功。

上汽通用五菱汽车股份有限公司海外事业部海外运营总监李喜松介绍业务情况 摄影 骆秋妤

据介绍，上汽通用五菱股份有限公司的汽车配件走北部湾港出口到印尼，不仅物流运作成本低，同时装载效率及准确率高，此外还具备运输过程质量可控、业务运行可持续等优点。“据测算，明年将可为公司节约至少200万元的物流费。”李喜松说，同时他希望北部湾港今后能开通钦州直达印尼的班轮，开设更多的航线，让上汽通用五菱股份有限公司的产品走得更远。

“现在处于基础设施建设以及内部服务能力提升阶段，希望西部陆海新通道基础设施完全建成后能满足更多需求，以便更多的货物能够在柳州中转、集散。”据柳州市发改委相关负责人介绍，目前，柳州市正在着力打造内陆无水港，积极探索引导柳州货走北部湾港发送的模式。该市与北部湾港务集团已经达成共识：支持柳州重点生产企业货物通过北部湾港发送，并为下行至北部湾港的铁路班列提供补贴；同时北港集团按照“一行业一策，一企一策”的模式，编制方案，为柳州重点企业提供“一站式”全程物流服务，全力推进柳州铁路港项目建设。