片片木葉

藍天三劍客相互配合，撐起未來中國戰術空軍的脊樑。

近年來，我軍主戰裝備更新換代加快，以空軍來說，殲20、殲16、殲10C戰機的快速交付列裝、形成戰鬥力，使得“以四代機為骨幹、以三代半戰機為主體”的我國戰術空軍呈現在世人面前，而我國空軍在裝備質量上，也邁入世界先進行列。

被譽為“三劍客”的殲20、殲16、殲10C在未來20年內將成為中國戰術空軍的主力，而隨著列裝數量越來越多，三者之間的配合協同也成為空軍訓練的重點。

在剛剛結束的人民空軍成立70週年公眾開放活動中，長春碧空如洗的天空為我們留下了很多經典好圖，而此次殲20以雙機、打開側彈艙展示PL10實彈的方式驚豔登場。

作為我國的四代隱身戰鬥機，殲20是未來人民空軍的骨幹裝備。除了在制空作戰中當然不讓的擔當主角之外，殲20還將憑藉優秀的隱身、態勢感知和載荷航程性能，利用寬大深厚的腹部主彈艙攜帶各型對地打擊彈藥擔綱“踹門任務”，拔除對手的防空系統、指揮系統等關鍵戰場節點目標。可以這麼說，殲20得幹F22和F35兩種飛機的活兒。

而殲16是雙發、重型、雙座多用途殲擊機，突出特點就是航電系統非常先進，以一臺大口徑、大功率的AESA為核心，既能承擔制空作戰任務，更重要的是將發揮自身載荷航程性能強、掛載條件好的優勢，是未來中國空軍實施對地打擊的主力。殲16將成為殲20的好搭檔，形成“殲20踹門、殲16抄家”的黃金組合。

與雙發重型的殲20、殲16相比，單發輕型殲10C無論在制空作戰還是對地打擊方面都是小弟弟，難以承擔大任。但是殲10C憑藉先進的航電、優秀的機動性能和出色的可靠性，在未來中國空軍中仍然承擔不可或缺的角色，比如國土防空、防空壓制作戰以及近距空中支援等，就像F16之於美國空軍。殲10C作為單發中型戰機，相對低廉的成本適合大規模裝備，替換數量巨大、仍在服役的殲7系列，成為人民空軍序列中裝備數量最大、任務最繁雜的“空中多面手”。

從此蕭郎是路人甲

殲-10C、殲-16、殲-20，這三架戰機，對我空軍可謂意義重大，各自在軍中的地位，至少在相當長的時間內，都會毫不動搖，都是妥妥的一線戰機。

當年，殲-10橫空出世，真的亮瞎了國內軍迷的眼睛，是徹底擺脫蘇系戰機風格的我新型自研第3代機，一改當時殲-6、殲-7和殲-8等平頭戰機儘管飛得快，但卻飛不遠，且載彈量低，作戰能力有限的弊端，使得空軍有了能和國外F-16、蘇-27等著名戰機一較高下的國產新銳尖頭戰機。

殲-16，是雙座雙發高航程大載彈量，配備主動相控陣雷達，具備遠距離超視距空戰能力和強大的對地、對海打擊能力的戰鬥轟炸機，其最大彈藥12噸的外掛，讓某型服役數十年的轟炸機都相形見絀。

因此，殲-16就擁有了“炸彈卡車”之美譽，可見對地（海）打擊能力之強悍，甚至都在專業的某型轟炸機之上，卻具備和任何國內外第3代戰機相抗衡的實力，可謂戰鬥+轟炸兩相宜。

殲-20，對我空軍而言，是實現戰略轉型最銳利的進攻之矛，能憑藉高速、高隱形性能等，足以刺破對方嚴密的防空體系，戰時打掉敵預警機、巡邏機、加油機等空中高價值目標，具備打掉敵第4代隱形戰機的實力，開闢清理空中航道，掩護我空軍殲-10C、殲-16等戰機趁機擴大戰果。

自殲-20於2018年春節前服役以來，已經多次和殲-16、殲-10C混合編隊，同框演練，研究創新實戰戰法，引發了國內外媒體的關注。

東部戰區軍改以後裝備殲-20的某航母兵旅，就曾經開展了新機混合編隊協同戰術訓練，殲-20利用自身態勢感知和隱身優勢，奪取局部制空權以護，隨即快速趕到的殲-16和殲-10C對地面目標實施了遠距離精確打擊。

其實，第3代機和第4代機，由於各自性能囧異，因此作戰模式完全不一樣，兩代不同機型的配合，就是高低搭配，必須得解決時間和空間的協同問題，誰先打，誰斷後，誰掩護，顯然空軍在不斷磨合中尋找答案。

西北大漠上空，展開的實戰化對抗夜訓中，在預警機的指揮下，敵我態勢非常明瞭，實時戰場態勢通過數據鏈不間斷傳輸，殲-16、殲-10C和殲-20分工明確、協同配合，攔截並消滅了模擬敵機，成功突防摧毀了目標，顯示了在體系作戰內，第3代機和第4代機緊密配合，各自發揮了性能的最優化。

在我空軍戰鬥機中，殲-20作為美標第4代隱形戰機，以其高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力，位居國產戰機戰鬥力排行榜第一名。

殲-16，以其遠距離超視距空戰能力和強大的對地、對海打擊能力，高達12噸的外掛彈藥能力，是我空軍戰鬥轟炸機中作戰能力最強悍者，作戰性能遠在殲轟-7A等戰鬥轟炸機之上。

殲-10C，裝備我空軍以後，“標誌著我空軍攻防作戰體系進一步完善，有效履行使命任務能力進一步提升”，這是官媒下的結論，可見-10C在我空軍中的地位也很高，本身具備中近距制空和對地（海）面目標精確打擊能力，一改過去殲-10空優但缺乏對地（海）打擊能力的短板。

殲-20、殲-16和殲-10C，這三種機型，在我空軍中都擁有主力戰機的地位，作戰能力本文作者已經分析，被國內軍迷稱為“三劍客”當在情理之中，軍中的地位非常穩固，有江湖的地方，就有殲-20、殲-10和殲-10C，江湖中不斷傳誦著“三劍客”的傳奇。

國平軍史

人民空軍經歷七十年的蓬勃發展，近十年內以前所未有的速度取得驕人的發展成績，其中曝光率與日俱增的當屬由殲－20隱形戰機、殲－16多用途戰機和殲－10C多用途戰機組成的人民空軍三劍客。時勢造英雄，江湖地位如何？不是吹出來，而是實打實打出來的。

殲－20踹門、插針

殲－20是我國自行研製並已列裝部隊的“高隱身、高機動、高信息感知”的第四代隱形空優戰機，成為繼美國之後第二個具備自主研發並實際列裝隱形戰機的國家。殲－20發展時間晚於美俄，再設計上相較美國F－22具有明顯的後發優勢，尤其是在信息感知領域有其設計的獨到之處。

主要體現在機載雷達和探測手段上，殲－20的機載雷達口徑是方面四代機中最大的，T/R模塊數量在2000個以上，保證了其較遠的探測距離以及信息處理能力。第二個就是同時安裝了F－35戰機最早使用的光電瞄準探測系統，即EOTS和EODAS，這套系統殲－20兼容使用，極大的提升了隱形戰機作戰的靈活性。

殲－20另一大特點在於氣動佈局設計上，為了獲得優異的超機動性和超敏捷性，殲－20一反常態使用了鴨翼＋邊條＋全動尾翼的氣動佈局，考慮到超音速飛行機身採用較大的長寬比設計，據悉殲－20的最大飛行速度達到2.6馬赫，成為現役隱形機中飛行速度最快的機型。同時殲－20的尺寸也是現役隱形機中最大的，較大的機身帶來較大的作戰半徑，配合新型遠程機載空射武器，使得殲－20被認為具備打擊戰役縱深線上敵方支援保障飛機的能力。

殲－16添地

殲－16是我國殲－11家族中的最新成員，也是我國戰役最好的一款多用途戰鬥機，通常被看作是一款重型殲轟機。殲－16研發較晚，大量採用國內先進航電設備以及製造工藝，尤其是裝備的大口徑有源機載相控陣雷達，具有探測距離遠，兼具制空、對地兩種工作模式，結合機載最新的霹靂－10近距格鬥彈和霹靂－15遠程空空導彈，具備優異的中遠程制空作戰能力。

殲－16也是我國戰役戰機中載彈量最大的機型，公開資料顯示，殲－16的最大載彈量達到12噸，遠高於殲－10系列6噸左右，殲－11系列8噸左右的載彈量，甚至比早期的轟－6轟炸機的載彈量還大。根據官方披露的消息，殲－16可以掛載空軍現役的所有空對面武器，能夠執行制空、對地、對海攻擊以及反輻射作戰能力。

殲－10C獵殺

殲－10C是殲－10系列最新的改進型號，相較此前的殲－10以及殲－10B型主要擔負制空作戰的特性，殲－10C真正實現了殲－10系列設計之初定位的多用途作戰性能，首次獲得了對地精確打擊能力。

殲－10C換裝備了最新的國產有源相控陣雷達和先進電子對抗設備，在態勢感知和信息、目標處理能力都有一個比較明顯的提升，基本上達到國際先進水平，具備中近距制空作戰和對地、對海精確打擊能力。殲－10C可通過掛載各類機載吊艙實現國產精確武器的運用。可以掛載國產霹靂系列制空彈藥、反輻射彈藥以及多種精確制導空射彈藥。

另外，殲－10C延續了殲－10B型機體氣動佈局設計，顯著降低了機體正面的雷達反射面積，有效提升突防作戰能力，這也是殲－10系列戰機改進過程中與國際同類產品所不同的最大特點。

鷹鴿分析

10月17日，空軍成立70週年組織了航空開放日，軍迷網友們有福了，殲-16第一次看得這樣清楚。

如果說殲-20入役使我們昂首闊步挺進五代機時代，那麼，作為四代機的殲-16，則是空軍攻防兼備完美樂章當中最活躍的音符。它與同為四代的殲-10C一同構築成藍天樂章的壯美，所以長春的華美盛筵，使人感到了光榮和驕傲，激動難掩，在場觀眾紛紛舉起手中的自拍杆，亮閃不斷，在發微信朋友圈的同時，總想在今日頭條上說點什麼。

五代機江湖，自然不消說得，當今之世唯中美兩家嘛。如果非要給它一個定義的話，它是五代機中的利器，有航程遠尺寸最大的優勢，航程遠可以執行更多的任務，尺寸大升級空間巨大，所以想聊聊殲-20，魂舞大漠覺得知道這兩點也就足夠。致於過於對鴨翼不利隱身的疑點，隱身優勢不夠明顯的存慮，至此都可會心一笑，原來是人家的故意呀。眼睛裡要插個大棒槌，故意不讓我們開心的。

那麼殲-16呢？我們不說四代最好的。都知道脫胎於蘇-27，國產化的殲-11B，蘇-27被世人公認為不爭的三代王，為此美國早早推出自己的五代機F-22，以實現全面壓制，然而F-22出世時，冷戰卻結束了，一時便有了拔出劍來不知為誰雄的味道，卻永遠留下腿短的殘疾。俄羅斯經過全面技術升級，推出蘇-27的終極王者蘇-35，在敘利亞第一次正面相抗F-22，即將其完美鎖定，不知F-22對陣三代機以144：1的佳績，在相抗四代機時，還能保持多大的優勢？我們順勢推出自己的殲-16，與蘇-35可以多任務能力實現互補。

致於殲-10C，順利升級至四代，鹹說參照借鑑了五代機技術，未來亦可在立足本土作戰，遠程加油制空中，成為五代與四代的有益補充，以其批量裝備優勢，成為空軍主力中的拳頭與利器，沒有問題。重要的是，可以與利劍-11無人機平臺，共同構成空戰體系的重要平臺，有體系支撐，殲-10C正是最好的，你一點也不用擔心。

魂舞大漠

首先祝賀中國空軍建軍70週年!🇨🇳
（殲-10c殲擊機）
（殲十

殲10c是殲十系列型號之一、殲-10A是成飛設計生產的國際世代劃分標準三代機於2003年12首飛成功北約代號“螢火蟲”、載彈量7噸……“螢火蟲”殲-10c的江湖地位處於中型機行列里名列前茅、優於米軍F-16“戰隼”。
（充滿現代感“低可視”塗裝殲-16殲轟機）

J-16MultroleFlghter沈飛設計生座重型殲轟炸機、2013年首飛成功、北約代號“中國超級側衛”、載彈量12噸、最大航程4288公里、最大速度2817公里/小時、火控系統先進、配置兩臺WS-10大推力發動機。

整體性能優於超過米製F-15E多用途戰鬥機同類型産品、標準的3代+，屬於重量級“拳手”……是對地/海打擊的中堅力量！

孔乙己亂彈

殲20是隱形全能機，大航程，大載彈量。踹門，和敵5代機空中，對地攻擊，對艦攻擊，並能引導無人機和起到小型預警機的作用後續改進型還可形成網絡中心戰能力，將信息與其它飛機，艦艇，防空部隊，裝甲集群等共享。殲16著重對地對海攻擊，有較強制空能力，能掛載重型反擊導彈，航程大，載彈量大。殲10c著重防空作戰，優秀的機動能力，準隱形，強大的有源相控陣雷達和先進空空導彈，先進航電和頭盔系統使得空戰能力強於蘇57/蘇35/殲16/F16v/雙風等。兼顧對地/對海攻擊能力。

紫氣東來八千里

殲十C，殲十六，殲二十，中國空軍的三個大寶貝，頂門立戶，主力戰機，。但是在世界的江湖上，殲十打入第一集團，和他一樣的中型機有，F一16，米格29，陣風，殲十不差多少，重要的是殲十是我們自己的，要多少有多少。殲十六是雙發重型機，同型的有F一15E，蘇一30，超級大黃蜂等，據說是殲十六的性能強大，多用途，各方面都好。殲二十達到了世界先進的水平，據說是很先進，很先進的，領導了鴨式隱身的潮流。

東龍45

殲擊16，殲擊10，殲擊20是我國自主研製，自主設計，自主生產的國產飛機。作為不同設計的殲擊機，面對戰場也是不相同的，也就是說仗怎麼打，飛機就怎麼設計，比如說殲20，它的任務就是打掉敵方地面所有雷達和特殊的軍事基地（指揮部），為殲16飛機開闢安全的空中航道，並實施對敵方目標精確性打擊。而殲十機，這是單發輕型戰鬥機，它的主要任務是為空中其它飛機護航，比如空中預警機，電子偵察機等等。作為三劍客中國的殲擊機，在江湖地位上早就是少有敵手的，如果和美國比較，我們還差一代或者二代，代差差距真的很大，這是我們需要面對的現實，我們要抓緊趕超或者超越美國先進技術，我們發展任何武器裝備，就是要領先美國。謝謝大家！

燕趙人士向宏哥

這三款戰鬥機目前都有著各自嚴格的作戰定位！殲20戰鬥機這裡就不用多說了，如果作戰方式是主動進攻，那殲20就主要負責“踹門”，主要利用其雷達隱身優勢，獲得戰場的制空權！

一旦獲得了制空權，那麼接下來的仗就好打許多了，因為現代戰爭，無論是進攻方還是防守方，空軍都是最重要！如果一方失去了制空權和防空力量，就等於門戶打開！那麼無論是海上還是陸上作戰的戰場，都只能被吊打，失去空中保護，海上和陸地目標被摧毀只是時間問題而已，這在伊拉克戰爭和利比亞戰爭等多場戰爭當中已經被很好的證明了。

殲20戰鬥機打開對方大門之後，然後就是殲16戰鬥機和殲10C戰鬥機兩款戰鬥機出場了，這個時候對方的空軍和防空火力網絡已經被摧毀的差不多，對於殲16和殲10C這樣不具有雷達隱身功能的戰鬥機威脅就變少了，所以剩下來的目標，有這兩款戰鬥機出場解決就行。

尤其是殲16戰鬥機，在制空權獲得以後，它的作用就最大！所長為什麼這麼說呢？因為相比較殲20戰鬥機和殲10C戰鬥機，它們主要側重的還是負責空中作戰，而殲16戰鬥機算是一個戰場“多面手”，什麼都能做，屬於一款多功能戰鬥機，對空對地對海作戰樣樣在行，而且有效載荷還大腿還長，最多能夠掛載12噸武器，完全就是一個小型的空中“武庫機”。

這個時候無論是殲20還是殲10C，都不如殲16，殲16由於是外部掛架，掛載的武器不受限制，殲20一般是內置彈倉，可掛載的武器尺寸非常受限制。就算是使用外部掛架，但是這個時候使用成本就要考慮了，殲20出動一次成本可能是殲16戰鬥機的好幾倍，但是獲得的攻擊效果還不如殲16戰鬥機，相比之下使用殲16戰鬥機就非常實用！

殲10C戰鬥機也不用說了，腿短載彈量小，最好還是執行空中巡邏和警戒任務，給殲16戰鬥機保駕護航，讓殲16戰鬥機專心對地對海攻擊。也是對殲20初步獲得制空權後續的一個補充，畢竟殲20戰鬥機成本高昂，數量有限。而且在面對敵方非隱身戰鬥機時候，殲10C也具有不錯的對抗效果，它的性能總體上達到了三代半戰鬥機水平。

所以所長覺得這裡面的擔當大任的還是殲16戰鬥機，當然這裡指的是殲16戰鬥機執行的任務多，任務重，所以就變得很重要，應該大力的發展殲16戰鬥機，和殲20戰鬥機形成高低搭配。

類似這種高低搭配，也在俄羅斯和美國空軍存在，俄羅斯目前是四代機蘇57和三代半戰鬥機蘇35搭配使用，美國也是四代機F22和F35搭配F15使用，所以殲16戰鬥機我們更應該投入大量精力發展。而且目前大國之間爆發戰爭概率很小，我們面對的還是不對稱戰爭，殲16上場的機會更大，四代機不會上場，這也是F22戰鬥機的服役十多年，很少參加實戰的原因。

資訊所長

提問者所說的這個江湖，對我空軍這三款主力戰機而言，應該是目前的印太地區。

就J—20而言，面對潛在對手主要是美駐日韓空軍基地的F—22及F—35兩款隱形機，從體系作戰而言，我J—20有一定優勢，如數量我多，後期保障我好，對22，航電有優勢，對35，有機動優勢，最後希望我飛行員素質要過硬。

對日韓印，東南亞諸國成碾壓態勢。

有J—20確保制空權，J10C，J—16可以遊刃有餘。

關鍵字: 殲-20 中國軍情 空軍