每日一款推荐车，宝马全尺寸SUV旗舰X7

宝马X7的发布填补了宝马没有全尺寸SUV的细分市场空白，同时宝马X7也作为宝马X系列的旗舰之作，融合了宝马最新的设计理念与前沿科技。

作为“X”系列的旗舰车型，它的外观造型绝对不辱使命，史上最大的双肾进气格栅再加上凌厉的双目，不怒自威。

宝马X7

宝马X7的车身线条苍劲有力，再配和高达魁梧的体格，气场十足，硕大的前格栅不仅有颜值，还有内涵。

主动式进气格栅可以缩短发动机暖机时间、降低风阻，提升发动机工作效率。

宝马X7

激光大灯天使眼是前脸的点睛之笔，灯组内部的工艺之精细可以堪比高档工艺品。宝马X7的侧面并没有运用复杂的侧面线条，到了这个级别或许简约才是对豪华的最好诠释。

宝马X7

尾部设计与车头相比低调很多，灯组造型和设计风格都是宝马的家族式设计风格。

宝马X7

内饰设计方面虽然缺乏新鲜感，但是内饰的做工以及用料都是其他宝马车型所无法比拟的，中控台和液晶仪表的科技感都有了新的提高。

宝马X7

12.3英寸的液晶仪表盘显示信息非常全面，几乎车内所有情况都可以在这里给驾驶员显示出来，顶配有红外探头，监测驾驶员状态与车机互联，防止疲劳驾驶。

宝马X7

中控屏操作难度低，显示效果非常清晰、细腻。内部功能也非常强大，几乎可以完成内外大部分的设置和车辆状态查询。

宝马X7

车上的按键布局合理，分区清晰，如果开过宝马的人很快就可以上手。行驶和多媒体方面的操作按键均在挡位附近，灯组方面的则在方向盘的左下方，而空调的调节按键还是在中控屏下方。

宝马X7

虽然是全尺寸SUV，但是宝马X7采用承载式车身，车内空间非常宽裕，同时宝马X7有6座与7座版本可选。

身高177cm的体验者，将座椅调至最低且合适的驾驶位置后，头部空间一拳三指。

宝马X7

前排位置不变，第二排座椅调至最后时，头部空间一拳，腿部空间一拳四指。

如果日常四座使用的话，后排乘客可以享受到比肩MPV的腿部空间；如果三排座椅全部使用，在第二排座椅保留一拳的腿部空间时，后两排乘客都可以获得相对舒适的乘坐空间。

宝马X7

宝马X7

后备厢的空间十分规整，并且可以通过后备厢按钮进行两排座椅的一键收起及一键展开，但是因为6座车型第二排座椅无法完全折叠，只能向前收起，实用性比7座车型稍差一些。后备厢下还有一个类似于备胎坑的储物空间，日常放一些车主的隐私物品完全没有问题。

宝马X7

宝马X7一共提供两种动力总成，其中3.0T涡轮增压发动机，最大马力340匹，百公里加速6.1秒。4.4T双涡轮增压V8发动机，最大马力530匹，百公里加速4.7秒。

综合目前宝马X7提供的六种配置来看，2019款xDrive40i尊享型M运动套装性价比更高一些。