F-35
被敘利亞導彈炸傷之後，以色列希望通過大量修改代碼來消除F-35的一些缺點。
據報道，美國第五代隱形戰鬥機F-35仍然面臨許多問題，小到關鍵的問題，其代碼設計也有許多問題，比如飛行中機載計算機容易死機，需要重啟。正當其製造商洛克希德·馬丁公司正致力於修復這些問題時，聰明的以色列人早就對F-35飛機做出自己的修正。
近日以色列介紹了它對F-35的幾個主要修改，使飛機符合自己的國家願景和操作習性。
首先以色列要改變的關鍵之一是戰鬥機的機載計算機系統。
F-35
雖然美國聲稱F-35擁有空中智能作戰平臺，但以色列人還是不滿足，希望為其配備自己的指揮、控制、通信和計算(C4I)系統，該系統將運行在洛克希德·馬丁公司自己的操作系統之上。不過這種高級修改會遇到一個大難題，因為想要訪問f -35的源代碼才能來修改它。不過，洛克希德·馬丁公司破倒例只給了他們有限的權限，向其開放部分源代碼。而其他購買F-35的國家，則沒有這種權限。可見美國對色列人非常照顧。這也使它在歷次中東戰爭中能夠倖存下來。可以毫不誇張地說，沒有美國幫忙，就沒有以色列人的今天。
F-35飛機的機載電腦將它從傳感器收集到的所有信息進行彙編，包括可能的敵軍部署和目標的位置，並將其傳送到地面上的其他連接系統——友軍部隊、防空部隊或炮兵部隊。但並不是所有的系統都與F-35兼容;因此，以色列想要精確地安裝C4I，以便能夠將飛機傳感器的信息傳遞到自己的作戰系統。
雖然在機載計算機上安裝新系統不需要對飛機本身進行重大修改，但以色列軍方考慮的其他修改將需要對飛機的設計進行重大修改。因此，以色列軍方已經設法為建造大約30架F-35I 飛機進行了談判，這是對第五代噴氣式飛機的一種國別修改，F-35I 專供以色列使用。
作為修改計劃的一部分F-35飛機的全部更改清單仍不清楚，但它將提供安裝“即插即用”第三方附加功能的選項。其中一個增加的是雷達干擾吊艙，即使在其他國家找到如何探測f -35的方法後，預計可以幫助以色列的F-35飛機繞過敵方防禦。
原因是以色列F-35I就吃過敘利亞防空雷達和導彈的虧，2017年在敘利亞，伊朗人利用無人機引誘F-35前來偷襲，驕兵大意的以色列F-35中了埋伏，大批敘利亞的重型S-200防空導彈瞬時升空，產生大批近炸碎片，炸傷一架F-35，帶傷而回，對外宣稱是被鳥撞壞了。
S-200
自此以後，以色列再也不敢小瞧敘利亞的防空體系了。估計俄羅斯有幫助敘利亞升級防空雷達和引信，表面上防空導彈還是前蘇聯時代的S-200，但已經舊瓶裝新酒，具有反隱能力了。所以色列強烈要求對F-35加掛雷達干擾吊艙。
F-35被S-200炸傷
作為F-35“I”型改裝的一部分，F-35的另一個變化是可以使用以色列的國產武器，比如大外鼎鼎的以色列“怪蛇“短程空對空導彈或斯派斯家族的確制導精炸彈。這兩款都是以色列非常自豪的國產武器，印度空軍也有引進這兩款武器用來對抗巴基斯坦。
以色列還試圖通過增加安裝外部燃料箱的能力來擴大F-35飛機的作戰範圍。F-35腿短是大家公認的缺點，以色列希望它能夠像F-15或者F-16一樣擁有大航程，能夠遠程偷襲。
保形油箱
以色列的升級預期將提供兩個這類選擇。其中一種是非隱形的外部燃料箱，可以在飛行途中丟棄，以恢復必要時隱身的能力。以色列還希望與洛克希德馬丁公司合作開發一種不會損害飛機隱身能力或空氣動力學的保形油箱系統。
F-35I的修改清單可能會更長，但以色列顯然希望對這款飛機進行微調，以滿足自己的地區需求，同時可能消除一些據報道引起飛機飛行員擔憂的缺陷。
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