四级预警！22号台风即将生成。海南将迎大范围强降雨

记者29日上午从海南省气象台了解到，南海热带低压已于29日02时在南海东南部海面生成，05时其中心在距离越南庆和省芽庄市偏东方向约800公里的南海海面上，中心附近最大风力7级（15米/秒），中心最低气压为1003百帕。预计，该低压中心未来24小时内将发展为今年第22号台风（热带风暴级），并将于30日夜间到31日凌晨在越南南部沿海登陆。

受热带气旋和冷空气共同影响，29日～30日，南海中南部海域有强风雨天气；30日～11月1日，海南岛东半部陆地将有较强降雨天气过程。

海南省气象局2019年10月29日6时20分发布台风四级预警。

陆地方面

10月30日，海南岛东部和中部地区有中到大雨、局地暴雨，北部和南部地区有中雨、局地大到暴雨，西部地区有小到中雨。10月31日，海南岛东半部地区有大到暴雨、局地大暴雨，西半部地区有小到中雨、局地大到暴雨。11月1日，海南岛东半部地区有中雨、局地大到暴雨，西半部地区有小到中雨。

预计，10月30日08时～11月2日08时各地过程雨量：文昌、琼海、万宁、屯昌、琼中和陵水等市县100～150毫米、局地200毫米；海口、澄迈、定安、儋州、白沙、乐东、五指山、保亭和三亚等市县50～100毫米；临高、昌江和东方等市县20～50毫米。

• 2019年10月30日08时～11月2日08时过程累积雨量预报图

海洋方面

29日～30日，南海南部海域（含南沙群岛）风力6～7级、阵风8级；29日下午起增大到8～9级、阵风10～11级。北部湾海面，海南岛四周海面和西沙、中沙群岛附近海面风力5～6级、阵风7～8级；29日夜间起增大到6～7级、阵风8～9级。31日～11月1日，各预报海区风力5～6级、阵风7～8级。

29日起，海口这些公交线路有调整

因海口市文明东路越江通道工程施工影响，29日起，海口公交集团将对3路、16路等两条公交线路进行优化调整。待施工结束后将自行恢复原线路行驶。

3路的调整情况

1、起讫点：滨涯路公交场站——武警医院

2、线路调整后途经路段变化

• （1）往程（往武警医院方向）：增加途经贤濂路、滨涯路、丘海大道。
• （2）返程（往滨涯路公交场站方向）：不途经文明东路，调整从美苑路、青年路右转白龙南路接原线路行驶；增加途经海瑞大街、贤濂路。

3、线路调整后经停站点变化

• （1）往程（往武警医院方向）：增加经停海口供电公司、海瑞桥公交站。
• （2）返程（往滨涯路公交场站方向）：不再经停武警医院、美兰办证中心、岭下村公交站；增加经停美兰区公安分局、凯顿大酒店、白龙市场、海瑞大街、东林小区东门公交站。

4、首末班时间：

武警医院：首班：06:00；末班：21:20；滨涯路公交场站：首班：06:45 ；末班：22:10。

5、票价：上车1元，全程1元。

16路的调整情况

1、起讫点：秀英炮楼——流水坡

2、线路调整后途经路段变化

• （1）往程（流水坡方向）：途经路段不变。
• （2）返程（往秀英炮楼方向）：不再途经文明东路、白龙北路；改从美苑路右转海府一横路接原线路行驶。

3、线路调整后经停站点变化

• （1）往程（流水坡方向）：不经停流水坡公交站。
• （2）返程（往秀英炮楼方向）：不再经停流水坡、武警医院、美兰办证中心、岭下村、青年路口、市四中、琼苑宾馆、省干部培训中心公交站；增加经停四中高中部正门、四中高中部、振兴市场、美舍小区公交站。

4、首末班时间：秀英炮楼首班：06:00；末班22:30；流水坡首班：06:20；末班：22:20。

5、票价：上车1元，全程1元。

原咪表泊车位现状如何？交警统一管理，未来或设限时停放时段

自9月21日起，海口市内所有咪表泊车位停止收费原划设的咪表泊车位暂不撤销，允许车辆免费停放。

据海口市交警支队泊车管理科科长徐剑介绍：“为方便市民停车，海口原有的咪表泊车位现已全部纳入海口全市道路内停车泊位，由海口市交警支队统一管理。”

“虽然咪表泊车位全部免费开放，但市民停车时还是要留意周围的交通标识，尤其是像西沙路、高登东街等一些划设了停放时段的咪表泊车位。”徐剑表示，目前所有咪表泊车位的管理和以前一样，划设了停放时段的咪表泊车位还是按之前的执行，但不再收取停车费，所以市民在停车的时候千万要注意按照现场的标识来规范停车，以免被罚。

针对市民反映的有车辆长期占用泊位的问题，徐剑说：“我们已经收到相关反映，海口市交警支队也在走访和拟定对策，未来或许会通过设置限时停放时段等措施来解决这些问题。”

万米高空，飞机驾驶舱风挡玻璃为何突然破裂？

10月28日，西藏航空官方微博@西藏航空有限公司 在微博通报称：10月27日19点左右，TV9822三亚—成都航班（B-8420，空客A330-243E型）在广西南宁区域上空，驾驶舱右前风挡玻璃出现裂纹。机组按正常程序处置，于27日19点31分安全备降贵阳龙洞堡机场。

那么，飞机风挡玻璃在什么样的情况下才会出现这种状况？业内人士分析事故四种可能性：

第一种可能：安装风挡玻璃时，使用的螺丝不合格，或安装时用力过猛，产生裂纹，造成隐患。

第二种可能：玻璃材质存在问题。

第三种可能：飞机在飞行过程中，由于高空机舱外温度极低，通常前风挡玻璃需要加温以维持其强度，但如果加温过程中，出现短路或发热不均衡，也可能导致玻璃强度变化，在内外压力差的作用下破裂。

第四种可能：风挡玻璃遭到外来物撞击，导致破裂脱落。

飞机风挡玻璃有三层，内层主要承压，外层主要是防震，通常内层强度最大，如果被外来物撞击，一般是外层破裂，只要内层完好，飞机飞行不会有大问题。

来源：海南省气象台、海南广电融媒体中心、海南日报、海南新闻频道