全新RAV4换代，目前CR-V自2017年上市，已经非常的稳定，至于RAV4的优势，虽然是全新设计的车型，外观比上一代进步很大，动力上没有2.5L自然吸气的发动机，新RAV4的内饰设计一般，可能配置上会存在一些亮点，毕竟丰田从卡罗拉雷凌开始已经全系标配L2级自动驾驶，凯美瑞已经是全系8气囊，从设计、动力、价格方面来说，我觉得新款RAV4短期内没有什么优势，安全配置可能是唯一亮点。
说一说全新RAV4
这一代RAV4亮相时候可以说赚足了眼球，出自丰田全新的TNGA架构， 相比上一代眯眯眼的设计，我觉得全新RAV4简直是重生，完全脱胎换骨的造型。这应该说是不错的亮点，但是随之而来，我发现了一些不足。首先在内饰上，RAV4的内饰并不够新，对消费者来说并不是很有吸引力。在动力总成上，丰田取消了2.5L自然吸气的车型，只有2.0L自然吸气和2.5L混动的车型，混动虽然是趋势，但是目前不是主流，2.0L自然吸气对消费者而言明显吸引力不足，这一点可以参考凯美瑞的销售情况，这是全新RAV4最大的一个缺憾。在价格上，2.0L中配的已经接近20万的预售价，这个价格其实偏高，新车上市，肯定不会有优惠，目前CR-V的走量车型在20.38万，而且有2万左右的优惠。
当然，在安全配置上，丰田TNGA架构下的车型还是很有诚意，参考雷凌和卡罗拉的全系标配L2级自动驾驶、6个安全气囊，在凯美瑞上已经是全系标配8个安全气囊，所以在安全配置上我觉得RAV4还是非常不错。
再看看CR-V
CR-V在2017年7月上市，目前正处于生命旺盛周期，历经2年多的市场考验，CR-V目前的质量方面已经相对比较稳定，产品初期的质量问题都进行了改进，同时历经机油门事件也更加成熟可靠。CR-V的走量车型是1.5T，价格在20.38万左右，混动也有不错的市场表现。
在颜值上，RAV4晚推出2年，可以说更接近现在的审美吧；但是空间、价格基本和CR-V没有什么大的区别，1.5T走量发动机的各项参数都是吊打丰田2.0L自然吸气的，而在最重要的因素价格上，CR-V已经有一定的市场优惠，全新RAV4新车上市，几乎不会有什么优惠。所以说RAV4的优势，我觉得除了外观和安全配置上，基本没有什么大的优势。
我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。
閱讀更多 孤獨的車輪 的文章
