法拉利首款混動超跑國內亮相；高爾夫·純電和寶來·純電正式上市

1.法拉利首款混動超跑國內亮相

10月29日晚，法拉利首款混動超跑SF90 Stradale在深圳舉辦了新車的國內首次亮相活動。新車定位於LaFerrari和F8 Tributo之間，並且採用全新的中置平臺。據瞭解，SF90 Stradale搭載3.9升雙渦輪增壓V8發動機加上3個電機組成的插電式混合動力總成，最大功率1000馬力，0-100km/h加速時間為2.5秒，0-200km/h加速僅僅需要6.7秒。

2.一汽-大眾高爾夫·純電和寶來·純電正式上市

10月29日，一汽-大眾高爾夫·純電和寶來·純電正式上市。其中，高爾夫·純電提供馳、馳Pro兩款車型，綜合補貼後市場指導價分別為14.77、16.88萬元；寶來·純電提供尚、尚Pro兩款車型，綜合補貼後市場指導價分別為13.68、14.68萬元。

主動安全方面，兩車配備了MKB多次碰撞預防系統、Front Assist預碰撞安全系統（帶CEB城市緊急制動）。兩車所採用的寧德時代方形鋁殼電芯，具備防爆閥、短路保護、絕緣膜、鋁製殼體等多項歐規級電池保障。兩車搭載的電機峰值功率為100kw，峰值扭矩達290N·m，帶來強勁而順暢的動力輸出，其0-50km/h的加速時間僅需3.4秒/3.45秒。

3.奔馳全新S級路試照曝光

近日，海外媒體曝光了一組奔馳全新S級的路試諜照。新車的前進氣格柵、前保險槓會與現款車型有較大區別，風格上或將更靠近奔馳CLS，並且日間行車燈不再是三條槓的造型。車身側面，新車尺寸更加寬大，搭配更多流線型的設計元素，並採用隱藏式車門把手設計。從尾部輪廓來看，該車或將使用與GLS相同的尾燈組造型，且尺寸更大。動力上，外媒猜測新車會搭載3.0T、4.0T以及插電式混合動力，並且會還將搭載L3級駕駛輔助系統。預計明年發佈後，2021年率先在美國上市。

4.大眾成立自動駕駛子公司，將在硅谷和中國成立公司

據外媒報道，10月28日，大眾集團宣佈成立一個名為Volkswagen Autonomy （VWAT）的子公司。該集團表示，成立這家子公司的目的是要讓“自動駕駛做好登陸市場的準備”。大眾表示該公司將會“讓自動駕駛系統的成熟度達到市場的要求”。除了德國的辦公室之外，大眾表示還將在2020和2021年分別在硅谷和中國成立公司。

大眾集團負責自動駕駛的高級副總裁Alexander Hitzinger將會負責新公司的管理。Hitzinger在一份聲明中表示：“我們希望將Volkswagen Autonomy打造成全球技術企業，我們將把汽車和技術行業的專業知識捆綁在一起，將高性能文化的敏捷性和創造性，與流程導向和可擴展性進行結合。”

5.全新遠景X6正式上市，售價6.89-9.99萬

10月28日，吉利全新遠景X6正式上市，售6.89-9.99萬元。全新遠景X6整體造型硬朗大氣，應用了此前備受關注的吉利全新立體黑色車標，全新懸浮式車頂造型，尾部玻璃與後擾流板和後門玻璃形成一體，塑造出整車流暢的運動感。同時，新車還搭載了吉利榮獲“中國心”十佳發動機的全新1.4T二代發動機，全系滿足國六排放標準。最大功率104kW，最大扭矩235N·m，自動擋百公里油耗6.4L，手動擋百公里油耗低至6.2L。

6.一汽-大眾“小探歌“將於10月31日亮相

據國內媒體報道，10月31日，一汽-大眾將發佈品牌第三款量產SUV——TACQUA。新車是歐版T-Cross的國產版本，定位低於探歌、探嶽，生產平臺為MQB A0平臺。雖車身長度略短於同平臺的上汽大眾途鎧T-Cross，但兩車軸距數據保持一致。

新車將搭載1.5L自然吸氣、1.4T渦輪增壓兩款發動機，最大功率分別為83kW、110kW，峰值扭矩分別為145N·m、250N·m。傳動系統預計全系匹配自動變速箱，其中1.5L發動機配6AT、1.4T發動機則匹配7速雙離合變速箱。

7.福特研發新型減震系統

日前，福特汽車研發了一款全新的減震系統，能有效避免自動駕駛時的汽車車輪軋到坑洞時產生的顛簸。當車輪落入到坑洞時，車身高度傳感器可探測懸架系統的初始動作，車身穩定控制系統可及時分析車輛是處於正常運動狀態還是掉入坑洞，後者情況發生時，避震器內的閥門將迅速關閉。上述所有操作可在2毫秒內完成，防止車身進一步下探。

此外，福特還研發了另一類感知套件，利用攝像頭、激光雷達等設備，繪製車輛前方道路的3D地圖，從而在車輛接近坑洞前發出警報。這類套件的研發成本較為昂貴，但相較於坑洞對車輛造成的傷害，這類成本支出可以說是未雨綢繆，能夠避免更昂貴的維修養護費用。

8.歐寶發佈新能源產品計劃，推8款車型

日前歐寶/沃克斯豪爾對外公佈了它們即將推出的新能源產品計劃。除了此前報道過的Corsa-e、Grandland X PHEV、電動版的Mokka X繼任者以及Vivaro an電動版。還將增加Combo和Combo Life的電動版、Zafira Life的電動版以及下一代Astra的插電混合動力版本。

歐寶/沃克斯豪爾的目標是到2021年推出8款新能源車型（包含插電式混合動力車型和純電動車型），到2024年旗下每個車型都擁有新能源版本。歐寶CEO Michael Lohscheller說，“到2024年，我們將使整個產品系列實現電氣化。Corsa-e和Grandland X PHEV的產品組合將使我們處於優勢位置，從而在歐洲達到排放目標。除此之外，我們對於高效的內燃機以及燃料電池車型的研究也不會停止。”

9.捷達VS7 SUV量產下線，即將上市

據國內媒體報道，近日捷達VS7已經在位於一汽-大眾成都的工廠實現批量化生產，預示著該車上市在即。據瞭解，新車沿用了捷達品牌家族設計語言，點陣式格柵兩側為全LED大燈組（內部有透鏡），前保險槓中央使用鍍鉻飾條進行點綴。車身側面較為修長，根據不同車型提供2種尺寸3種樣式輪轂。車尾的變化主要體現在保險槓部分，銀色護板四周加入鍍鉻飾條，兩邊則增加了排氣裝飾。基於MQB A2平臺打造，定位於中型SUV。全系搭載1.4T發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m。

10.奇瑞全新瑞虎7將於年底發佈

近日，有媒體曝光了奇瑞全新瑞虎7的實車圖以及參數信息。相比現款車型，新車的長度、寬度、高度均有所提升，不過軸距保持不變。動力部分，新車延續了現款1.5T發動機，同時新增了奇瑞第三代1.6T發動機。該發動機熱效率超過37.1%，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。傳動系統預計匹配6MT或7DCT變速箱。