OBD系統成卡車標配,劣質尿素終將被淘汰

近幾年,我國的環境保護力度越來越大,對卡車的排放標準也越來越嚴格,尤其是今年7月1日發放實施的國六排放標準,被稱為史上最嚴苛的排放標準。

OBD系統成卡車標配,劣質尿素終將被淘汰

從2013年國四車開始,我國就進入了需要加註車用尿素的時代,但是剛開始車用尿素行業雜亂,尿素質量不達標,很多卡車司機通過添加劣質尿素、用水代替尿素、屏蔽後處理系統等行為,來達到省錢的目的。

OBD系統成卡車標配,劣質尿素終將被淘汰

但是現在以上這些行為已經行不通了。首先,OBD系統已經成為國六車的出廠標配,它可以從發動機的運行狀況隨時監控車輛是否尾氣超標,一旦尾氣超標,則會發出警報。所以,對於國六車來說,添加優質的車用尿素是必須的。

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其次,現在鄭州市已經下發文件,要求鄭州國四車及以上的重型柴油車安裝OBD系統。此外,文件中還表示,自2020年1月1日起,鄭州市相關部門將把未安裝OBD系統的車輛列入重點監管對象。而且據相關人員推測,明年鄭州市很可能將OBD納入車輛年檢項目。

OBD系統成卡車標配,劣質尿素終將被淘汰

雖然目前此項措施只是在鄭州市實施,但以後很有可能會在全國各地推廣,因此對於國四及以上的重型柴油車來說,OBD系統終將成為標配。

OBD系統成為卡車標配,這也就意味著劣質的車用尿素終將會被淘汰,只有高質量的車用尿素才會被留存下來!

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