“未来之城”等！你！来

作为成都东进的起步区和重点建设区，东部新城经过两年时间已基本完成勘测和战略规划研究，逐步转入整体设计和重点建设阶段。记者从日前召开的东部新城片区综合开发工作现场办公会上获悉，目前东部新城重点开发区域确定为9大片区，规划总面积约88平方公里。

▲成都“东进”效果图，图据红星新闻。

以片区综合开发带动整体成型成势，加快建设面向世界、面向未来的东部新城，空港新城、简州新城、淮州新城，三大新城、九大片区究竟怎样建？有哪些特色亮点？11日，记者带着疑问再次走进东部新城建设现场。

空港新城

以片区开发为主导

推动城市迅速成势成型

作为成都东部新城核心区域之一，在东部新城重点开发区域确定的9个片区中，空港新城的天府奥体城核心区、三岔TOD片区、成都高新区航空经济区是其中三个重点片区。

▲空港新城效果图，图据红星新闻。

“我们将以‘一个片区就是一个产业功能区，一个新型城市社区’的理念，以片区综合运营开发为主导，重点开发相关片区。”空港新城相关负责人介绍，空港新城创新实行“市区投资平台+专业性企业”合作开发模式，把国有平台公司的要素资源优势、专业性企业的成熟开发流程和人才、管理、融资、经验优势有效整合起来，实现集中资源集聚发展，推动城市迅速成势成型。

记者采访获悉，今年以来，空港新城已新签约项目18个，总投资677亿元，同比增长40%。目前，交投航投总部、东航基地、中航油分公司等项目均已落地，拟开工中国民航飞行学院天府校区、中国民航科技创新示范区等项目，这为航空经济区的规划建设奠定了基础。

▲天府国际机场效果图，图据红星新闻。

据悉，依托天府国际机场，规划138.9平方公里（含机场面积）的成都高新航空经济区产业区，包括航空智能智造园、航空科创产业园、航空物流商贸园3个组成板块，将以“枢纽驱动、产城融合、创新引领”的思路聚集航空产业高端要素，构建航空产业生态，打造成为具有全球影响力的国家级航空经济示范区。

按照片区综合运营开发模式，将打造面积为13.7平方公里的航空智能智造园，首期实施范围约5平方公里，重点发展航空制造、智能制造等相关产业；

航空科创产业园定位为“以航空科创、高等教育为主导产业，民航研发、国际商旅消费为特色产业的综合型航空科创文教活力产业区”，已完成城市设计及控制性详细规划；

航空物流商贸园定位为“临空产业枢纽核、国际开放新门户”，正加紧开展控规及城市设计编制工作。

▲三岔站效果图，图据成都地铁。

此外，三岔TOD片区将遵循复合公共交通导向，强调产城融合、功能复合，以地铁18号线三岔站为核心，以市民大道为主轴，打造成都东部新门户、东部新城CBD。目前，正在借鉴筑波新城经验，打造连续慢行体系。同时，为了进一步以TOD项目激活片区发展活力，设计还提出站点协作这一思路。片区内产业生态圈构建以三岔站为核心，联动周边站点，结合自身资源特色确定主题和产业功能，共同打造功能互补的活力轨道生态圈。

▲天府奥体城规划图，图据红星新闻。

规划建设天府奥体城是事关城市长远发展的重大功能性工程，是东进战略重要引擎和战略性支撑工程。今年，天府奥体城迎来关键节点，位于空港新城绛溪南组团的核心区首批次项目已经正式开工建设。该项目以开放式理念统一规划、整体打造，建成后将初步具备承担国际、国内综合性赛事比赛与训练的能力，成为天府奥体城的重要支撑。

“按照满足举办国际顶级赛事和建设高品质公园城市的复合功能需求，天府奥体城核心区将聚焦体育竞赛、体育文化、体育旅游、体育贸易和体育康养等产业，全力打造国际交往中心和国际消费中心。”空港新城相关负责人表示。

简州新城

地下空间一体化开发

公园与城市无界融合

龙泉山东，简州大道旁，简州新城的龙马湖片区内，龙马湖中央活力区各大项目施工现场都是一片热火朝天的景象，塔吊林立，车辆穿梭，一个以公园城市为愿景，凸显城景交融、功能混合、场景丰富、业态多元的公园城市示范区和城市中央活力区正加快呈现。

▲龙马湖中央活力区规划图，图据红星新闻。

“位于简州新城龙马湖中央活力区东岸长岛的无边界公园城市示范区，将是一座城市与周边自然山水融为一体，人、建筑、自然有机融合的大美城市。”谈及该片区未来的样子，简州新城相关负责人如此描述。为了实现这个目标，东岸长岛打造先进的慢行系统——道路入地实现地面慢行友好，地下路也按城市道路标准建设；这一带将实现地下空间一体化开发，让地下道路与地下商业、轨道站点结合，建设步行友好城市。

与此同时，龙马湖公园、人才公园、蜀都河公园、简州河公园将形成城市公园环；龙腾大道则由交通干道转变为龙腾条形公园，串联起市民广场与各个街区……这些规划，将帮助示范区实现公园与城市的无界融合。