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法律微言明確回答你：你在法律上沒有任何責任，不需要出25萬。但如果你在道義上願意出，也是可以的。下面法律微言闡述一下理由：
其一，朋友開車撞倒人，是民法上的侵權行為，侵權就是侵害他人權益的行為，你朋友用車撞到了人，損害了被撞人的人身權，應當負法律上的侵權責任；
其二，撞到人還分不同的結果，如果你朋友把人撞成重傷且逃逸了，或者把人撞死了，那麼他就構成了刑法上的交通肇事罪。交通肇事的責任主體是司機（特殊情況下也可能是乘客，比如乘客去搶奪方向盤導致的交通肇事），跟乘客沒有關係，難道你還要和你的朋友一起去承擔刑事責任嗎？
其三，可能在你的感覺上，是AA制和朋友去旅遊的，朋友開車載你去玩，朋友既出錢又出力，還不小心撞倒人，你會覺得在道義上過不去，在道德上有負罪感。如果你心理過不去這個砍，而你又不怎麼缺錢的話，這25萬，你能出，就幫他出了吧；
其四，可能在你的朋友看來，他撞倒人，你也有一半的責任，所以他有可能會向你索要錢一起陪，但你要知道一個前提，那就是你朋友的車肯定買了保險，花費50萬，估計保險公司能夠賠付其中的大部分甚至是全部，所以，你出的這25萬，可能沒給到被撞人手裡，而被你的朋友收下了；
其五，當然以上的前提都是建立在撞人這個事，完全是他的疏忽，沒有你的任何責任的情況下。如果你在你朋友撞人的同時，分散了你朋友的注意力，或者有什麼其他的舉動，讓你的朋友沒有專心開車，而撞倒了人，這時候你就有責任了。
在法律上，這叫做“第三人過錯”，也就是侵權人（你的朋友）因為你的過錯，才有了侵權行為（撞倒了被侵權人）。此時，你就要根據過錯的大小承擔相應的民事責任。這個錢你就是必須出的了，至於，出的數額是不是25萬，還得看你的過錯大小；
其六，現實生活中，當然不會想法律上說的那麼冷靜，丁是丁，卯是卯，太過於機械和冷血。法律規定，只是你做事的最後底線，而至於如何做人，還需要你好好斟酌，畢竟朋友還是朋友，你在這件事幫了他，他以後也會投桃報李。
希望法律微言的回答能給你提供幫助，喜歡微言回答的，可以關注一下我，畢竟碼字不易，且碼且珍惜，謝謝！
法律名詞解釋：
1.侵權行為是一種侵害他人權益的行為，因此侵權行為也可以稱為一種侵害行為；2.侵權責任是指民事主體因實施侵權行為而應承擔的民事法律後果。侵權責任是任何人都對他人承擔這樣一種義務，即不因為自己的錯誤（過錯）行為而侵害了他人的合法權益，否則即能構成侵權行為，要對受害方承擔責任。侵權行為基本上都是違法行為；3.交通肇事罪：是指違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。微言不聳聽
非常不幸，我就遇到了題主這種事，跟朋友騎摩托車去玩（朋友坐我的車）國道上撞到一個突然橫穿馬路的老人，老人斷了3根肋骨，手腕粉碎性骨折，會留下殘疾.摩托車只有交強險，醫療費用只能賠付1萬，交警責任劃分我主，對方次責.我朋友經濟條件比我差，所以費用我都扛了.
路上的交通意外誰都預料不到，從法律上來說，坐車的肯定不用負責，從人情上來說，人家出車帶你出去，不計較車輛損耗，朋友出事了，你好意思撒手不管？那種人是什麼狗屁朋友.
看到這麼多人說，坐車不用負責的，奉勸大家以後出門留個心眼，不要帶白眼狼一起出門，有肉大家吃，有事自己扛！
三分之1世紀
去年過年打工回家，朋友才買的新車，知道我要回家說就去接我，有近50公里的路程，回來就快到家裡一小孩突然衝出來，一個猛打方向盤撞樹上了，幸好速度不太快，修車花了2000多，後來我給轉了1000塊他也沒收，說走保險，可當時沒有報警。好糾結，不知道怎麼辦比較好。
艾文熱燙洗剪吹
做朋友的車出門旅行，在旅行的過程中出現了車禍，我朋友的車把人家撞死了，賠償50萬元。這種情況的話，我想保險公司一定會掏錢擺平的，所以我說你和你的朋友剩下的就應該aa制。因為你們旅行就是aa制的方式，所以說你們就應該在出現事情後，兩個人共同承擔。
我在礦山上班，有一年我們單位就發生了一件這樣的事情，我們礦山離市區有80多公里。我們的大領導每週五的時候都要坐單位的車回市裡，可那天單位的車不在礦上，他就坐我同事的車下山了，半路的時候就把一個騎摩托的人撞死了。本來按照我的思維，單位應該按照領導來回通勤的路，途中發生的事情，公家就把這個賠償報銷了。可是我們這個領導卻自己跟我同事說，你撞死了人，我可以借一些錢給你，但是單位是不能給你報銷的。後來我這個同事自己花了20多萬元，加上保險公司賠償的，才把這件事情算賠償結束了。其實到現在我都很不理解，其實領導坐車回家是下班的途中，這件事情就應該單位賠償嗎。
伊春美食美客
我和朋友開他車一起出門幹活，幹完把我送回家。倒車出去他撞了一個車。他車沒大事。他出一百我出一百。200塊夠了。還有一次我開我車追尾。車上三個朋友。一起去要賬的，一人給我出了一百，我200。500夠了。這些朋友都不用說話。
用戶6911600607
你不該出25萬，因為車輛出事故賠償與旅遊花費是兩碼事。這不屬於AA制的範圍，因此你沒有必要替朋友承擔一半的損失。
首先，坐朋友的車出去旅遊，說好了是AA制。這就是說為了旅遊所必須的一切花費，每個人都應當有一份。
至於說旅遊以外的其他費用，或者是每個人所應當花費的個人費用，都不應當以AA制的形式讓對方承擔。
其次，朋友開車出現了交通事故，這就是一種意外事件，不屬於旅遊所應當花的合理費用。
並且發生交通事故後，是應當有一定的責任劃分的。既然你的朋友要賠償50萬，說明你的朋友在發生事故的時候是有一定責任的。那麼賠償50萬就是對於他責任的承擔後果，與你旅遊坐車的行為是沒有關係的。
況且，車輛都有保險，朋友可以要求保險公司賠償。所以花費的交通事故賠償，你無需承擔一半的費用。
最後，從你這個問題上來看，可以知道，你對於朋友賠償50萬元心裡是過意不去的。兩個人一塊兒出去玩，沒想到讓朋友遭受這麼大的損失。
這種心情是好的，對於朋友有難有能力幫助的話，儘量的還是幫助一下吧。但是承擔一半的賠償費用，是沒有這個法律依據的。
該出25萬不該出25萬已經有了答案，但是你拿不拿25萬？這就看你的心情了。
法重情深
首先我是車主。
我的觀點是乘客不應該出。AA的應該是正常的費用。一般就是過路費，油費，如果是長途（比如跑個青藏線，一趟5，6千公里），那麼還可以商量一下車的磨損費（基本就是一次保養的錢）。一般就是一半一半。
這是朋友間出行的。
如果是臨時搭的團隊（很多組織自駕遊的），這個比例肯定就是乘客多出，因為車主出了車。
但是不管這麼分配，這個費用與責任不應該是無限的。
假如一個車主說，這次出現下來發現車有點問題，需要修理，要花5千元（很少了），那麼因為你是一起AA出行的，要你出2500元，你出不出？
搭伴出行首先是大家自身意願的表達，也就是說，不管有沒有乘客，車主都是要走的。搭人分擔費用，也是自己的選擇。這種費用也只是乘坐的合理費用，怎麼可能無限延展？
這與商業行為是不同的。
龍哥的號
看到這個問題，忍不住來湊湊熱鬧，說說自己的想法。首先從法律角度來看，你不用掏一分錢，因為車是朋友的，駕駛的也是你的朋友。可以說你要是不想掏錢的話，任何人都拿你沒辦法，上法庭也沒用。但是作為朋友這樣做似乎不合適，你這不是搭人家順風車，你們旅遊講好的AA制旅遊，這應該算口頭協議，這其中包括途中的所有花費。現在出了意外，應該也是途中的花費，責任的確在你朋友那裡，但是反過來一想，要是你站在朋友的立場會怎麼想。不要說自己的技術好什麼的，事故出現大部分是偶然的。當然，技術太爛的除外，你朋友如果技術很爛的話，你也不會放心的讓他駕駛。出事故的根在你們一起去旅遊，如果你們不約好出門，就不會出事，所以我覺得你應該出。由你這件事，我想到了另一件事，有一次住院，鄰床是一名農村大嫂，她是求一個開拖拉機的鄰居捎一段路，到地方後沒等車停下就往下跳，把腿摔骨折了。我在旁邊聽見他們一家人商量，也不訛人家，讓司機把醫藥費包了拉倒，這事合理嗎？
秋分v落葉
這種事不用來問頭條，去問問法律是怎麼規定的。
不管這個車車主是誰，同車人有誰，法律只規定“誰開誰負責”
除非，車主是你，而且你又有下面3個過失
1.明知他沒駕照，你把車借給他
2.明知他喝過酒等不適合開車狀況，你還把車借給他。
3.明知車輛有問題，而且這個問題會導致車禍，你要把車借給他。
如果車有保車內座位險，你還可以申請第三事故責任賠償。
如果你是他的開車教練，你要負責。
如果他酒後駕車你沒有勸阻，出了事故你也要負責。
就算是副駕開車門導致的交通事故，也是主駕駛人主責，
不然你去坐公交車，公交車司機萬一追尾前車，要你們全車人負責嗎 ？雖然你們也是買票的和公交公司有契約關係。
同理上海, 那個63歲撞人的案例裡面，車主如無三條過失，也不用擔責。
hollyhigh好厲害
你應該出25萬元。這跟AA制不搭架。跟朋友搭架。朋友出車外去旅遊剛好你也願意和朋友一道。搭朋友便車與坐出租車雖有區別但還是要具體情況具體對待，如果是一人坐出租車和司機一道，出了車禍多少也要承擔一點
，何況你們是朋友又是免費乘坐，自然而然各承擔一半。正因為你們是好朋友，一路肯定不會無話不說、無心不談,對司機駕駛有一定影響。所以，一旦出了車禍，你是脫不了干係的。
我若是判官，一定會這樣處理。你不服嗎?說說你的理由，讓我這老頭長長見識！
