CCTV-10
2019.10.29 22:47播出
《中國影像方誌》雲南卷 祥雲篇
公元前109年，漢武帝開西南夷，設二十四個縣，祥雲地區為其中之一，名為“雲南縣”， 這就是最早叫“雲南”的地方。
明代，朝廷將雲南縣治所由雲南驛遷往今天的祥雲縣城。1918年，為了避免省縣同名，雲南縣遂更名為祥雲縣。
青銅文化歷史悠久
祥雲縣出土的“大波那銅棺”，是雲南省博物館的鎮館之寶，也是中國唯一一具保存完整的青銅時代的銅棺文物。
大波那銅棺長達2米，寬0.62米，頂高0.64米,重達257千克。兩側鑄滿雲雷蛇紋，首尾則描繪著二虎噬豬的畫面，四周布有鷹、燕等動物圖形，造型古樸，紋飾生動。
考古人員通過碳十四年代測定，認為大波那銅棺的鑄造年代在距今2425年前後的戰國時期。
大波那，古白族語中被譯為“大首領之地”。
藉助現代化鑽探技術，考古團隊在距大波那銅棺墓不遠的地方，先後共清理出25座墓葬，其中有6座大型墓葬，出土文物合計280多件。這次考古被評為2014年度全國十大考古新發現。
洱海衛城 古韻依然
雲南驛西北20多千米的祥城鎮上，坐落著祥雲歷史中的第二座城池。
這座明初修建的古城，曾是中央王朝衛戍雲南的戰略要地，它有個響亮的名字，叫洱海衛城。
洱海衛城建於洪武十七年（公元1384年），現存建築為清代重修。整座古城的建設，遵循明制，城門建有城樓，城樓為二層重簷式歇山頂木結構建築。
古城的中央區域，坐落著古老的鐘鼓樓，是四條城門主街的交匯點，也是這座古城的地標。
軍民一心 保家衛國
滇緬公路，是二戰期間中國戰區最重要的戰略生命線之一。1937年12月，為防日軍切斷中國的國際交通線，中國政府開始修築一條由昆明出發連接緬甸的交通大動脈。因戰事緊迫，全程將近1000千米的生命大通道必須要在一年之內完成施工。
1938年8月，經過雲南民眾長達九個月不間斷的施工，滇緬公路中國段全線貫通，其間祥雲縣出工119萬個。
抗日戰爭爆發後，祥雲民眾響應國家號召，投入大量的人力擴建、搶修雲南驛機場跑道，為空中抗戰做準備。
從1942年起，執行駝峰航線補給運輸任務的盟軍空軍，以及美國援華飛行大隊——飛虎隊陸續駐守雲南驛機場，執行抗戰任務，雲南驛機場也成為“駝峰航線”的重要中轉站。
抗戰時期的雲南驛，是中國飛行員的“搖籃”。抗戰全面爆發後，中央航校內遷至雲南，在雲南驛成立了初級班，先後培訓三期學員約300人。
築夢祥雲 譜寫華章
“出彩工程”是祥雲人為脫貧攻堅打造的一個重要的文化項目。在當地政府的支持下，祥雲的“出彩工程”通過組織非物質文化遺產保護項目傳承人技能培訓，讓更多的民眾瞭解家鄉的璀璨文化，獲取更高品質的生活，實現“文化扶貧，非遺助推”。
經過多年努力，祥雲當地政府還建立起番茄、甜椒等一大批特色蔬菜生產基地，祥雲還成為了全國最大的野生菌加工出口基地，大大促進了祥雲高原特色農業的產業化發展。
2018年4月，“滇西國際物流港”專用鐵路正式開通運營。
祥雲的高原特色農產品擁有了更便捷的運輸網絡，越來越多的人們可以品嚐到來自祥雲的綠色產品。
用影像記錄當下，以地方表達中國
昨天的變遷，今天的影像，明天的歷史
中國影像方誌
《祥雲篇》
播出時間：10月29日 22:47
監製 / 閆東 主編 / 劉銘 黃麗君
編輯 / 田楚韻 胡悅 週上（實習）
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