期待丶無名指
作为同时拥有这两款车的车主，我来说一下这两款车给我带来的不同感受，并且就这两款车做一个横向的对比，告诉你最真实的感受是什么，我下面所讲述的不会占用篇幅去表达哪些网上可以 查得到的数据，只给你讲最真实的用车感受和心得。
春风650NK和川崎ninja400或者Z400之间的价格相差了一万块，一个是39800元，一个是49800元，反倒是排量小一个级别的川崎价格还比中量级排量的春风650nk要贵，但是贵也有贵的道理，川崎400在实际的骑行感受上面是优于春风650nk的。
在骑惯了春风650nk以后，突然拿到川崎400的时候，竟然也没有觉得动力下降很多，而且是在新车没有破解ecu的情况下，原厂的限速为135km/h，实际上可以到138km/h才断油，但是在断油之前的提速的感受，川崎400虽然说没有春风650nk那么快，但是实际上的提速体验上面，也绝对不会感觉到拖泥带水。
横向对比：
这两款车有着各自的优劣势，如果是做对比的话，春风650nk的优势在于动力，因为毕竟是排量多了一个级别，在摩托车上面，排量就是王道，不管是从账面上还是从实际的驾驶感受中，春风650nk的提速都比川崎400要快。
而川崎400的优势则带在于操控性、行驶质感还有车身的做工，毕竟是川崎大贸车，相对于纯国产的春风650nk来说，在做工上面更加的精细，而且车身漆面的质感和细节上面都是可碾压春风650nk的；川崎400提速快除了发动机单位输出功率高以外，车身轻也是其中一个关键的地方，川崎400的车重坐上去的感受就像是一辆大电动车一样，原地挪车和推车的时候非常的轻松，哪怕是女孩子也可以推动。
此外川崎400算是我开过的最好开的小排量车型，在行驶的过程中给人带来的感受一个是非常有信心，还有一个是骑着过弯的时候还有激烈驾驶的时候操控感比较好。说实话这些是春风650没有办法给我带来的感觉。
好像从上面的表述中，我把春风650nk说的一无是处了，但是实际上这两款车对比的话，真的会有这种感觉的，春风650nk的有点完完全全就是在动力输出上，因为毕竟排量大了250cc，相当于多了一台忍者250的排量在里面，所以动力大是天经地义的；而除了动力以外，其他的方面，春风650nk真的比不上川崎400。
如何选择：
总的来说，这两款车之间的价格相差了1万元，多出的这一万元你可以得到更好的品牌、更好的做工和操控性、还有更好的保值率，要知道现在忍者400的订单已经排到明年了，一些上了牌的准新车甚至可以卖到裸车价加购置税的价格，五万多随便卖；
而你多花的这些钱，在得到这些好处以后，还要牺牲一些动力；如果你对这些东西不在意，玩车追求就是大排量和大动力的话，那你就可以选择春风650nk，在这个价位里面这辆车绝对是给你带来动力感受最大的车型，而且还可以省下一万块买头盔。
鉴于篇幅有限，我就不多赘述了，关于这两款车之间你还有什么想深入了解的，可以发私信给我，我都会一一回复。
如果我的回答对你有帮助，那就不妨点击关注，我会和你分享更多原创精彩内容！
明说汽车那些事
这两款车的比较其实应该毫无悬念，因为从价格来说两款车相差了1万多，从整体做工来说一款是自主品牌一款是进口大贸所以做工上的差异非常明显，从品牌价值来说更不能同日而语，所以如何比较川崎400都会胜出。
但这其中忽略了一个主要的细节车辆性能，虽然说春风650是一款自主品牌街车但它的动力表现还是比较不错的，而川崎400因为是进口大贸所以有些性能就得到了限制，这样一来这两款车的比较还是有意义的。
春风650NK 搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量649.3ml,最大功率52KW,最大扭矩62N.m,与之配套的是六挡变速箱,这款车的最高时速可达170km/h。
川崎400 同样搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭距37.2N.m,与之配套的六档变速箱,这款车据说原版最高时速可达180km/h,但大贸车受到了限制只能达到120km/h。
从车辆的操控上来说肯定是川崎400要好于春风650NK很多,毕竟这是一款入门级的跑车， 但据有的车友反应川崎400的整体操控水平其实也就是街车的水平，所以如果真是这样的话这两车中春风650NK到会反败为胜, 毕竟这款车的排量大了那么多,动力表现绝对会优于川崎400，并且这款车的操控也是比较可以的，最主要的是按照车辆的实际价格其实这两款车售价差别并不大。 
总体来说春风650NK动力性能肯定要好于川崎400,但川崎400的做工要好春风650NK很多,并且它的品牌价值更大,所以两款车型中还是应该选择川崎400，但如果更注重动力表现还是应该选择春风650NK。车友们，你们会如何选择？
骑士分享
我是碰巧是春风650和ninja400的车主，我的回答是最权威的！你对动力比较有需求的话选择650，春风650除了动力比忍者400好其他任何一个方面都是被忍者400碾压的，你没看催，是碾压。我个人强烈推荐你买忍者400真是一辆好车，你绝对不会后悔
耳科医生--全治聋
选本田吧，一堆丰富配置但小毛病不断的车，多数摩友更愿选配置简单可靠的车，是金子总会发光，是铁总会生锈
\n{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "file_sign": "a5eb8082dd68f87dcc34c3fa02bd3c2e\
HondaDreamWing广东店
作为一个还没增照的新手，我得初步打算是先弄个二手650nk练练手，最喜欢的还是z1000
提莫队长爱撸铁
春风车上的哪一个配件或性能和川崎车相提并论！到春见论坛上去看一下！就知有多乱！
微笑看世界
看自己适合哪个，春风动力肯定够了，市区骑爽歪歪，说春风挂档不舒服难挂的就是扯淡，说挂档脚感不好赞成，但是挂档绝对还是很容易的，车速和档位匹配也很舒服，650价格对得起性能及配置，川崎400除了有特别喜欢这种仿赛风格，品牌的，车的品质感觉不值得我多花那么多钱，650感觉够用了，速度，动力，外观，耐用信，后期维护都很不错。
STIG70138992
我先告诉你，春风650的车型是仿的川崎er6n，但是骑行姿势只有你上去以后才能感觉到，这俩车我都骑过，er6n姿势很舒服，挂挡不费力，我身高1.74米，春风的挂挡，感觉哟脚都勾到极限了才能挂上，而且姿势有点不太舒服，川崎车的姿势基本都还可以，单从排量上我觉得这俩车没有可比性，如果从舒适度上我是不建议春风的，而且春风650很沉。
小豆泡泡11月3号满月
春风拿什么跟川崎比呀
1048112941
当然是川崎400，今年的川崎忍者400大茂才4.98万起
